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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Bonjour a tous.
Boxster vendu, je me mets en quête de la prochaine.
Je recherche une 964 Cabriolet avec un budget de 26K.
Mes préférences :
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... Bleu nuit métal est idéal, mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire
(Oui ...je sais...n'épiloguons pas sur ce point)
- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Full Cuir
- Climatisation
- Ordinateur de bord
- Capote électrique
Si l'un d'entre vous souhaite en céder une ou sait ou trouver la perle, n'hésitez pas a me faire signe.
OU
Un beau Speedster Vintage 1915cc avec le pack options traditionnel
[Édite le 23-2-2010 par memrom]
[Édite le 2-5-2010 par memrom]
Boxster vendu, je me mets en quête de la prochaine.
Je recherche une 964 Cabriolet avec un budget de 26K.
Mes préférences :
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... Bleu nuit métal est idéal, mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire

- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Full Cuir
- Climatisation
- Ordinateur de bord
- Capote électrique
Si l'un d'entre vous souhaite en céder une ou sait ou trouver la perle, n'hésitez pas a me faire signe.
OU
Un beau Speedster Vintage 1915cc avec le pack options traditionnel
[Édite le 23-2-2010 par memrom]
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n°1215




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Message original : memromje suis moins fanMessage original : Franck21000
et pourquoi pas un cab 3,2L ?![]()
sans doute a tord.
Il n y a que les ..... qui ne changent pas d' avis....motivé
Quels sont les atouts d' une 3.2l ?
la ligne originale de la 911,

pas d'électronique donc pas de problème de ce côté là,
vraie voiture d'homme (ça, ca va plaire à Jean

aucune assistance excepté au niveau des freins,
capote manuelle (pas mal de problème sur les capotes électriques sur les 964 et là ça coute un bras)
jantes fusch
...
bref une youngtimer cabriolet

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n°1215




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J'ai un peu de mal avec les "soufflets" et préfère de loin les boucliers enveloppants :)
964, a l'ideal post 1992, si possible point trop kilométrée (si si il y en a... sans spécialement avoir les compteurs trafiqués...); de préférence en couleur sombre (bleu nuit ?)....
L'ancienne de 2beGT https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86274 représente assez bien ce que je recherche.
964, a l'ideal post 1992, si possible point trop kilométrée (si si il y en a... sans spécialement avoir les compteurs trafiqués...); de préférence en couleur sombre (bleu nuit ?)....
L'ancienne de 2beGT https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86274 représente assez bien ce que je recherche.
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Enregistré le : 31 mars 2006, 15:37
Message original : memrom
J'ai un peu de mal avec les "soufflets" et préfère de loin les boucliers enveloppants :)
964, a l'ideal post 1992, si possible point trop kilométrée (si si il y en a... sans spécialement avoir les compteurs trafiqués...); de préférence en couleur sombre (bleu nuit ?)....
L'ancienne de 2beGT https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86274 représente assez bien ce que je recherche.

J'adore la 964 targa mais c'est très difficile à trouver non ? Tu aurais qqs annonces pour voir ? :)
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Message original : ChochoCa tombe bien elle est à vendre sur le boncoin !Message original : memrom
J'ai un peu de mal avec les "soufflets" et préfère de loin les boucliers enveloppants :)
964, a l'ideal post 1992, si possible point trop kilométrée (si si il y en a... sans spécialement avoir les compteurs trafiqués...); de préférence en couleur sombre (bleu nuit ?)....
L'ancienne de 2beGT https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86274 représente assez bien ce que je recherche.
J'adore la 964 targa mais c'est très difficile à trouver non ? Tu aurais qqs annonces pour voir ? :)
Targa ? en effet difficile a trouver. J'en ai peut etre une sous le coude dont je garde les coordonnées jalousement secrètes pour le pas qu'elle me passe sous le nez :-)
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : memromOu, en vente sur le bon coin mais le prix a subit une forte inflation (justifiée ??)Message original : ChochoCa tombe bien elle est à vendre sur le boncoin !Message original : memrom
J'ai un peu de mal avec les "soufflets" et préfère de loin les boucliers enveloppants :)
964, a l'ideal post 1992, si possible point trop kilométrée (si si il y en a... sans spécialement avoir les compteurs trafiqués...); de préférence en couleur sombre (bleu nuit ?)....
L'ancienne de 2beGT https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86274 représente assez bien ce que je recherche.
J'adore la 964 targa mais c'est très difficile à trouver non ? Tu aurais qqs annonces pour voir ? :)
Targa ? en effet difficile a trouver. J'en ai peut etre une sous le coude dont je garde les coordonnées jalousement secrètes pour le pas qu'elle me passe sous le nez :-)
Tu dois pouvoir retrouver le lien sur le post de vente de 2beGT

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Message original : memromPas mal, bien placée niveau prix et prestations... A creuser :)Message original : pryseven
y a ca sur le bon coin!
http://www.leboncoin.fr/vi/91391886.htm?ca=1_s

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Message original : jim2l2SBien contrôler la voiture surtout, fait une petite recherche avec "capbreton" sur le 944.netMessage original : memromPas mal, bien placée niveau prix et prestations... A creuser :)Message original : pryseven
y a ca sur le bon coin!
http://www.leboncoin.fr/vi/91391886.htm?ca=1_s![]()
Merci
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Message original : AR69
Tu as ça en 964, un peu plus élevé que ton budget, mais à l'air nickel
http://www.lavillarose.fr/annonces.php?Id=3369
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Message original : Alaskanrider
Ca fait longtemps que l'idée te taraude, je me rappelle tu en parlais déjà un peu lors du morvan en octobre 2007... T'as bien raison, la 964 cab, c'est génial, c'est pas moi qui vait dire le contraire après 7 ans!!!!
Bonne recherche
En fait la 964 a toujours été ma préférée... dans l'ordre en Cab puis Targa puis coupé.
Lorsque j'ai acheté ma première, l'on m'a vivement conseillé de commencer par un modele financièrement abordable, fiable et d entretien aisé. Le Boxster etait l'idéal. En effet, j'ai passé un peu plus de 3 ans, au top du plaisir avec cette voiture... c'est joueur, stable terriblement accrocheur... on s'y attache vite ... Résultat, j'ai mis 2 ans a me décider a la vendre...et la laisse finalement partir avec la gorge serrée... Promis, j'y reviendrai mais d'ici là.... 964 ... J-3....
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Enregistré le : 19 août 2002, 21:56
Message original : memrom
Oullla ... avalanche de proposition pour une 964 CAB... que se passe t il ? il y en a tant que ca a vendre ? Moi ca me va, je n ai que l'embarras du choix ...
en voilà une autre..


http://www.leuze-auto.com/stockv2//ZLS422562.php
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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Face aux propositions variées, je précise un peu mes attentes :
- Priorité au Cabriolet mais le Targa me va
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... les bleus sont extra,mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire
(Oui ...je sais...n'épiloguons pas sur ce point)
- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Prix max 25/26, voir moins selon état
[Édite le 5-2-2010 par memrom]
- Priorité au Cabriolet mais le Targa me va

- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... les bleus sont extra,mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire

- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Prix max 25/26, voir moins selon état
[Édite le 5-2-2010 par memrom]
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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Message original : Kalamalo
Pour les jantes on verra après François d'accord![]()
![]()
![]()

Pas simple comme cahier des charges quand même
Bonne chasse


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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Oyé Oyé, les vendeurs de Cabriolet... C'est le bon moment pour me faire une offre 
Des "amis qui me veulent du bien" ne cessent de me dire : "Prends un Cabriolet"... c'est vrai que c'est beau beau beau....
Rappel de mes préférences :
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... les bleus sont extra,mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire
(Oui ...je sais...n'épiloguons pas sur ce point)
- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Prix max 25/26, voir moins selon état

Des "amis qui me veulent du bien" ne cessent de me dire : "Prends un Cabriolet"... c'est vrai que c'est beau beau beau....
Rappel de mes préférences :
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... les bleus sont extra,mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire

- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Prix max 25/26, voir moins selon état
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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Up avant signature du Targa :
S'il existe une belle 964 CAB a vendre proche du descriptif ci après, qu'il se signale ce jour ou jamais
Mes préférences :
- Budget 26Keuros MAX
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... Bleu nuit métal est idéal, mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire
(Oui ...je sais...n'épiloguons pas sur ce point)
- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Full Cuir
- Climatisation
- Ordinateur de bord
- Capote électrique
S'il existe une belle 964 CAB a vendre proche du descriptif ci après, qu'il se signale ce jour ou jamais

Mes préférences :
- Budget 26Keuros MAX
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... Bleu nuit métal est idéal, mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire

- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Full Cuir
- Climatisation
- Ordinateur de bord
- Capote électrique
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Enregistré le : 19 sept. 2009, 23:19
Message original : memrom
Up avant signature du Targa :
S'il existe une belle 964 CAB a vendre proche du descriptif ci après, qu'il se signale ce jour ou jamais
Mes préférences :
- Budget 26Keuros MAX
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... Bleu nuit métal est idéal, mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire(Oui ...je sais...n'épiloguons pas sur ce point)
- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Full Cuir
- Climatisation
- Ordinateur de bord
- Capote électrique

http://www.europe-cars-selection.com/oc ... orsche.php
[Édite le 10-2-2010 par ASTIK_911]
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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Message original : ASTIK_911As tu appelé ECS ? pour connaître les prix car il avait les deux modèles la dernière fois que j'y suis alléMessage original : memrom
Up avant signature du Targa :
S'il existe une belle 964 CAB a vendre proche du descriptif ci après, qu'il se signale ce jour ou jamais
Mes préférences :
- Budget 26Keuros MAX
- Millésime 1992 ou plus
- Préférence forte pour une Tiptro
- Couleur extérieure plutôt sombre... Bleu nuit métal est idéal, mais pas de blocage.
- moins de 120.000 km... obligatoire(Oui ...je sais...n'épiloguons pas sur ce point)
- Jantes 17 ou 18 type "speed" de préférence
- Full Cuir
- Climatisation
- Ordinateur de bord
- Capote électrique
http://www.europe-cars-selection.com/oc ... orsche.php
[Édite le 10-2-2010 par ASTIK_911]
34.000 euros pour le cabriolet avec 140.000 km au compteur

33.000 euros pour un Targa avec 162.000km...
Ils sont tres beaux mais 8.000 euros au dessus de mon budget, ne me laissant pas espérer de marge de négociation réaliste

Merci tout de même mille fois pour l'info
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Message original : flatazor
ben,
la couleur bleue layette métal ne matche pas avec le look targa, et puis le roll bar noir c'est juste un bubon vs la couleur de l'auto
mais en aucun cas tu es obligé de m'écouter:D


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Message original : memromTu peux l'organiser sans qu'il y ait de thématique particulière... Prévois tout de meme une genouillère ... je dois lui "lyncher";) la rotuleMessage original : Kalamalo
Vous voulez que j'organise un nouveau diner à la maison pour en parler ?![]()
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Message original : KalamaloOk ... je vous propose des datesMessage original : memromTu peux l'organiser sans qu'il y ait de thématique particulière... Prévois tout de meme une genouillère ... je dois lui "lyncher";) la rotuleMessage original : Kalamalo
Vous voulez que j'organise un nouveau diner à la maison pour en parler ?![]()
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J'aime bien le bleu du tee shirt

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Message original : KalamaloOk ... je vous propose des datesMessage original : memromTu peux l'organiser sans qu'il y ait de thématique particulière... Prévois tout de meme une genouillère ... je dois lui "lyncher";) la rotuleMessage original : Kalamalo
Vous voulez que j'organise un nouveau diner à la maison pour en parler ?![]()
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Message original : memrom
Bleu "TAHOE" ... C'est une couleur peu commune proche du bleu clair métal.
Il s'agit d'une couleur en commande spéciale pour les millésime 92.
la voila pour une idée concrète. Qu en pensez vous ?
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : memromBleu "TAHOE" ... C'est une couleur peu commune proche du bleu clair métal.Message original : aym
il est de quel couleur le targa : rouge ?
Il s'agit d'une couleur en commande spéciale pour les millésime 92.
la voila pour une idée concrète. Qu en pensez vous ?
[Édite le 10-2-2010 par memrom]


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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : GuyomPourquoi a-t-elle les rétros rectangulaires si c'est une 92? :)Message original : memrom
Bleu "TAHOE" ... C'est une couleur peu commune proche du bleu clair métal.
Il s'agit d'une couleur en commande spéciale pour les millésime 92.
la voila pour une idée concrète. Qu en pensez vous ?
Membre


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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Message original : GuyomPourquoi a-t-elle les rétros rectangulaires si c'est une 92? :)Message original : memrom
Bleu "TAHOE" ... C'est une couleur peu commune proche du bleu clair métal.
Il s'agit d'une couleur en commande spéciale pour les millésime 92.
la voila pour une idée concrète. Qu en pensez vous ?
Apres visite il semble bien que ce soit une "évolution" 92 dans la mesure ou elle a les sièges arrières modifiés, le double allumage ventilé. Pour le double allumage cela a pu etre fait apres... en revanche, je ne vois pas l'intérêt de changer les sièges arrière.
La couleur bleu tahoe est d'origine

https://www.club911.net/articles/module ... le&sid=102
Pour autant, le volant est un 91, les rétros aussi ... !
Pas simple de s y retrouver
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Enregistré le : 13 janv. 2008, 17:49
perso, et ça n'engage que moi, je trouve la couleur superbe et bien dans l'esprit cab/targa 
le seul reproche que je ferais c'est sur les jantes et les rétros (et la même surprise que d'aucuns, d'ailleurs, pour un modèle 92)
malgré le prix, le suivi a quand même été suffisant ?
si jamais tu la laisses passer, je veux bien être au courant !

le seul reproche que je ferais c'est sur les jantes et les rétros (et la même surprise que d'aucuns, d'ailleurs, pour un modèle 92)
malgré le prix, le suivi a quand même été suffisant ?
si jamais tu la laisses passer, je veux bien être au courant !

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Enregistré le : 02 févr. 2007, 11:38
Message original : memrom. en revanche, je ne vois pas l'intérêt de changer les sièges arrière.
mais peut etre me trompe-je ?
sinon sincèrement je trouve que cette couleur ne lui va pas du tout
mais ce n'est que mon avis

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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
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Enregistré le : 30 mai 2006, 22:29
Message original : tingail me semble avoir lu que certains modèles restés trop longtemps en CP avaient eu les sièges arrières changés pour correspondre au nouveau millésimeMessage original : memrom. en revanche, je ne vois pas l'intérêt de changer les sièges arrière.
mais peut etre me trompe-je ?
sinon sincèrement je trouve que cette couleur ne lui va pas du tout
mais ce n'est que mon avis![]()

La couleur divise en effet, d'ou ma sollicitation pour avis.
Moi j'aime... c'est l'essentiel me direz vous... mais si je devais m'en séparer d'ici un an ou deux, comme me le dis un Ami (le grand A est normal
