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Bonjour a tous,
Je suis a la recherche d'un boxster...
Budget moins de 30 000 pour un 987
Dans les 20 000 pour un 986 (je préfèrerai trouver un très beau 986...)
On voit de beaux 986 a 20 000 mais souvent fort kilometré.
Sur le forum il y a un 2,7 a plus de 140 000 km.
Il a l'air en bon état... mais le km peuvent faire peur, je prend celui pour exemple uniquement.
Et puis quid de la revente avec un véhicule a 200 000?
Le CP de Rennes a un 986 S a 29000€ pour 40 000km... je trouve ca un peu cher...
Est ce possible d'avoir votre avis la dessus km et tarif et/ou votre expérience?
Merci pour tout... j'avoue que chercher une tel voiture est assez difficile !
Je suis a la recherche d'un boxster...
Budget moins de 30 000 pour un 987
Dans les 20 000 pour un 986 (je préfèrerai trouver un très beau 986...)
On voit de beaux 986 a 20 000 mais souvent fort kilometré.
Sur le forum il y a un 2,7 a plus de 140 000 km.
Il a l'air en bon état... mais le km peuvent faire peur, je prend celui pour exemple uniquement.
Et puis quid de la revente avec un véhicule a 200 000?
Le CP de Rennes a un 986 S a 29000€ pour 40 000km... je trouve ca un peu cher...
Est ce possible d'avoir votre avis la dessus km et tarif et/ou votre expérience?
Merci pour tout... j'avoue que chercher une tel voiture est assez difficile !
Message original : mlaurent
Bonjour a tous,
Je suis a la recherche d'un boxster...
Budget moins de 30 000 pour un 987
Dans les 20 000 pour un 986 (je préfèrerai trouver un très beau 986...)
On voit de beaux 986 a 20 000 mais souvent fort kilometré.
Sur le forum il y a un 2,7 a plus de 140 000 km.
Il a l'air en bon état... mais le km peuvent faire peur, je prend celui pour exemple uniquement.
Et puis quid de la revente avec un véhicule a 200 000?
Le CP de Rennes a un 986 S a 29000€ pour 40 000km... je trouve ca un peu cher...
Est ce possible d'avoir votre avis la dessus km et tarif et/ou votre expérience?
Merci pour tout... j'avoue que chercher une tel voiture est assez difficile !
En te disant que ton budget est limité à 30KE pour un beau Boxster (986 ou 987), tu trouveras des choses sympa sans trop de kms et avec options...

le bon choix alors serait le 2.7 en 987, autour de 25 27 Ke, pas trop kilométré généralement, et pas trop mal optionné...
beaucoup de 986S phase 2 se retrouve en concurrence avec les 2.7 en 987 et vu les changements entre les 2 autos (intérieurs, qualité des matériaux, look plus récent etc...) et à 30 K€ y a pas que des poubelle en boxster S 987, suffit d'aller regarder chez les voisins germaniques...
un bon compromis pour rouler en 987, avec des perfs honorables et certainement moins gourmande en point (quoi que
beaucoup de 986S phase 2 se retrouve en concurrence avec les 2.7 en 987 et vu les changements entre les 2 autos (intérieurs, qualité des matériaux, look plus récent etc...) et à 30 K€ y a pas que des poubelle en boxster S 987, suffit d'aller regarder chez les voisins germaniques...
un bon compromis pour rouler en 987, avec des perfs honorables et certainement moins gourmande en point (quoi que

Cherches plus il est là ton boxter 
Celui de Maître Arma.......... guedon
(je sais elle était facile)
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=92193
140 ou 150 000 bornes pour un moteur 6 cylindres à plat de 2,7 litres bien entretenu c'est rien
[Édite le 2-2-2010 par martinmbo]

Celui de Maître Arma.......... guedon

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=92193
140 ou 150 000 bornes pour un moteur 6 cylindres à plat de 2,7 litres bien entretenu c'est rien

[Édite le 2-2-2010 par martinmbo]
En fait je ne cherche pas un prix ! pas du tout. Mais bien un beau vehicule.
Mais psychologiquement, je ne veux pas mettre 30000 pour un 986... je préfère attendre un beau 987...
Par contre 20 000 sera plus facile a sortir pour un véhicule passion... et du coup j'irais vers un 986.
Pour les 987 2,7, je n'en ai pas vu des masses. Si vous en voyez je suis preneur :)
Je ne suis pas fixé sur la motorisation, un S serait un plus, mais 2,7 je suis bien sur preneur.
Et pour les voitures Allemande, je ne me sens pas de faire les demarche pour aller la bas...
Celle de Arma, c'est bien celle la qui m'a fait mettre se post... Elle me semble bien equipée, mais les km font un peu peur... je vais pas mal rouler avec... partir en weekend avec mes potes et rouler forcement un peu fort... et pourquoi pas un essai sur circuit... Est ce que avec ces km, je ne vais pas y laisser le moteur? Est ce que ca reste fiable?
Et puis a 200 000 km est ce que la voiture vaudra plus de 10 000 euros?
Bref dans ce cas la ca fait une belle somme pour 140 000 alors forcement on se pose des questions !!
Bon je continue mes recherches...
Merci pour votre aide. !
Mais psychologiquement, je ne veux pas mettre 30000 pour un 986... je préfère attendre un beau 987...
Par contre 20 000 sera plus facile a sortir pour un véhicule passion... et du coup j'irais vers un 986.
Pour les 987 2,7, je n'en ai pas vu des masses. Si vous en voyez je suis preneur :)
Je ne suis pas fixé sur la motorisation, un S serait un plus, mais 2,7 je suis bien sur preneur.
Et pour les voitures Allemande, je ne me sens pas de faire les demarche pour aller la bas...
Celle de Arma, c'est bien celle la qui m'a fait mettre se post... Elle me semble bien equipée, mais les km font un peu peur... je vais pas mal rouler avec... partir en weekend avec mes potes et rouler forcement un peu fort... et pourquoi pas un essai sur circuit... Est ce que avec ces km, je ne vais pas y laisser le moteur? Est ce que ca reste fiable?
Et puis a 200 000 km est ce que la voiture vaudra plus de 10 000 euros?
Bref dans ce cas la ca fait une belle somme pour 140 000 alors forcement on se pose des questions !!
Bon je continue mes recherches...
Merci pour votre aide. !
Message original : martinmbo
Cherches plus il est là ton boxter
Celui de Maître Arma.......... guedon(je sais elle était facile)
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=92193
140 ou 150 000 bornes pour un moteur 6 cylindres à plat de 2,7 litres bien entretenu c'est rien
[Édite le 2-2-2010 par martinmbo]
Si ca peut le rassurer, car il n'a pas bien lu l'annonce

Il sort de révision avec débitmètre neuf et boitier de gestion électronique neuf.
mlaurent, si tu es en idf, viens voir la voiture, ca ne t'engage à rien (par contre c'est après le 14/02 car je pars en ouacances ce we) et si tu es sage et poli je te laisserai peut-être faire un tour :)
Au départ, j'étais un peu comme toi. Les kilomètres ca me faisait peur et puis j'ai rencontré le mec qui m'a vendu la voiture hyper transparent, les factures par mail tout ca. j'ai vu la voiture, je l'ai essayée et j'ai acheté :)
Un jour faut se lancer, sinon tu passes ton temps à relire les annonces de flat 6, à consulter le porsche locator 3 fois par jour (ce que je fais en ce moment pour la suivane :))
pour info j ai prefere prendre un 986 S de minimum 100000kms:)
car regarde bien le pourcentage de moteurs changes (casse ) sur les boxster entre +- 30000 a +-80000 kms;)

regarde le mien je vais le vendre 18000 a debattre:D
http://www.leboncoin.fr/vi/91699656.htm?ca=20_s
[Édite le 3-2-2010 par pascal930]
car regarde bien le pourcentage de moteurs changes (casse ) sur les boxster entre +- 30000 a +-80000 kms;)

regarde le mien je vais le vendre 18000 a debattre:D
http://www.leboncoin.fr/vi/91699656.htm?ca=20_s
[Édite le 3-2-2010 par pascal930]
Bonjour Mlaurent
si tu cherches un Boxster, je vais bientôt mettre le miens en vente!
C'est un Boxster "S " de 2000 avec 76000KMs super équipé : pack chrome, pack cuir, sièges chauffants, winshot, chargeur cd, GPS, Hard Top...
aucune bosse, rayure et carnet entretien à jour pour un prix de 24986€
jérôme
si tu cherches un Boxster, je vais bientôt mettre le miens en vente!
C'est un Boxster "S " de 2000 avec 76000KMs super équipé : pack chrome, pack cuir, sièges chauffants, winshot, chargeur cd, GPS, Hard Top...
aucune bosse, rayure et carnet entretien à jour pour un prix de 24986€
jérôme
Message original : armaC'est de ma voiture dont il parle au début de son post :)Message original : martinmbo
Cherches plus il est là ton boxter
Celui de Maître Arma.......... guedon(je sais elle était facile)
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=92193
140 ou 150 000 bornes pour un moteur 6 cylindres à plat de 2,7 litres bien entretenu c'est rien
[Édite le 2-2-2010 par martinmbo]
Si ca peut le rassurer, car il n'a pas bien lu l'annonce, le moteur n'a pas 143000 km mais 93000 puisqu'il a été changé à 50.000 km.
Il sort de révision avec débitmètre neuf et boitier de gestion électronique neuf.
mlaurent, si tu es en idf, viens voir la voiture, ca ne t'engage à rien (par contre c'est après le 14/02 car je pars en ouacances ce we) et si tu es sage et poli je te laisserai peut-être faire un tour :)
Au départ, j'étais un peu comme toi. Les kilomètres ca me faisait peur et puis j'ai rencontré le mec qui m'a vendu la voiture hyper transparent, les factures par mail tout ca. j'ai vu la voiture, je l'ai essayée et j'ai acheté :)
Un jour faut se lancer, sinon tu passes ton temps à relire les annonces de flat 6, à consulter le porsche locator 3 fois par jour (ce que je fais en ce moment pour la suivane :))

Message original : nutella2
Bonjour Mlaurent
si tu cherches un Boxster, je vais bientôt mettre le miens en vente!
C'est un Boxster "S " de 2000 avec 76000KMs super équipé : pack chrome, pack cuir, sièges chauffants, winshot, chargeur cd, GPS, Hard Top...
aucune bosse, rayure et carnet entretien à jour pour un prix de 24986€
jérôme

J'y suis passé il y a quelques mois et malgré le fait d'être le mieux placé sur tous les supports : que 3 appels de gens vraiment intéressés

Message original : pascal930
regarde le mien je vais le vendre 18000 a debattre:D
http://www.leboncoin.fr/vi/91699656.htm?ca=20_s
Si seulement ....

Je crois que le jour ou "ça sera mon tour", je n'hésiterai plus entre une 3l2 "obscur" pour plus cher qu'un Boxster plus moderne et un peut plus puissant




Je pense que le kilométrage ne doit pas être le premier critère pour la recherche.
A partir du moment, où le véhicule a été correctement entretenu, que les temps de montée en température respecté et que les niveaux sont tenus à l'oeil, le flat 6 peut sans problème tenir un kilométrage élevé. Je sais que cette situation est toujours difficile à évaluer à l'achat:(
Quant à la revente, là évidemment, la sanction du marché est ce que l'est. Dans l'esprit du commun des mortels, la barrière des 100.000 kms est déjà un cap psyshologique que bcp n'osent franchir, alors les 200.000 bornes n'en parlont pas:o Mais bon soit on profite de sa caisse
, soit on ouvre un musée;)
Carpe diem:)
A partir du moment, où le véhicule a été correctement entretenu, que les temps de montée en température respecté et que les niveaux sont tenus à l'oeil, le flat 6 peut sans problème tenir un kilométrage élevé. Je sais que cette situation est toujours difficile à évaluer à l'achat:(
Quant à la revente, là évidemment, la sanction du marché est ce que l'est. Dans l'esprit du commun des mortels, la barrière des 100.000 kms est déjà un cap psyshologique que bcp n'osent franchir, alors les 200.000 bornes n'en parlont pas:o Mais bon soit on profite de sa caisse
Carpe diem:)