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Membre
Messages :
865
Enregistré le : 07 juin 2004, 20:23
Bonjour à tous,
Voici mon expérience. :)
La 2.7 était la plus agile, la 3.2 la plus fiable, la première 964, le début des pannes avec 20 % d'électroniques en plus et un moteur mal finalisé et la dernière des refroidissements à air ; la 993.
Moteur et électronique aboutis et un super look.
C'est un cabriolet de 1995 modèle US, bleu marine, intérieur havane.
Voici le site que j'ai réalisé : http://964c2.fr
A bientôt
Voici mon expérience. :)
La 2.7 était la plus agile, la 3.2 la plus fiable, la première 964, le début des pannes avec 20 % d'électroniques en plus et un moteur mal finalisé et la dernière des refroidissements à air ; la 993.
Moteur et électronique aboutis et un super look.
C'est un cabriolet de 1995 modèle US, bleu marine, intérieur havane.
Voici le site que j'ai réalisé : http://964c2.fr
A bientôt
Membre cotisant
n°1406
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19433
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11
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Enregistré le : 31 mars 2008, 22:52