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Messages : 24668
Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17

Message Envoyé
C'est donc une 2.2 qu'il me faut car je suis un garçon pointu :D :thumbup:
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
Message original : Boub42
Je confirme que le 2.4S est + souple que le 2.2S;):)

Mais le caractère "pointu" du 2.2 fait tout son charme:P

;) :thumbup:
Membre cotisant n°310
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Message Envoyé
Message original : 356AT1
Message original : manu2341S
évolution compétition des 2.2S ou 2.4S (course longue) ;)

[Édite le 14-12-2009 par manu2341S]
Manu, sans vouloir m'attaquer à une référence comme toi :D, ta phrase pourrait laisser penser que la course est identique pour les deux, or le longue course est bien le 2,4 qui est d'ailleurs moins "brillant" mais plus souple que le 2,2 ;)
Fred
j'ai mis "(course longue) " afin de bien le distinguer du premier ;)
je savais que je pouvais être repris sur cett donnée technique :) ;)

Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Moi, comme je suis matching, tout d'origine contrôlée, et que je vaux cher, je roule pour compenser dans une bitza ! :D
CBR
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Enregistré le : 17 juin 2007, 15:02

Message Envoyé
Puisque le débat est ouvert.....:P :P

Et un 2.4s équipé de weber IDS? qu'est ce que ça donne par rapport à l'injection mécanique et pour ceux qui ont eu la chance d'essayer ?:mad: :mad:
Membre cotisant n°177
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Message Envoyé
Message original : CBR
Et un 2.4s équipé de weber IDS?
J'ai un moteur de S monté en carbu.

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86247

Je ne sais plus par contre si ce sont des IDS ?
Je vérifie et te dis ça plus tard ;)

[Édite le 15-12-2009 par PIERRERS]
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
oui ce sont des ids on voit bien la pissette sur une des photos
;)
Membre cotisant n°177
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Ah oui c'est vrai ;)
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Message original : patrick123
oui ce sont des ids on voit bien la pissette sur une des photos
;)
Pour l'instant, le moteur du pierrot était surtout spécialisé dans le crépissage en huile des suiveurs :D :D :D
Membre cotisant n°177
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Message original : EDG1
Message original : patrick123
oui ce sont des ids on voit bien la pissette sur une des photos
;)
Pour l'instant, le moteur du pierrot était surtout spécialisé dans le crépissage en huile des suiveurs :D :D :D
Attend la fin de la semaine et je vais changer de spécialité ! :exclamation: :mad:

Ce sera plutôt du style enrhumage des suiveurs ! :P :D ;)
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Message Envoyé
Message original : PIERRERS
Message original : EDG1
Message original : patrick123
oui ce sont des ids on voit bien la pissette sur une des photos
;)
Pour l'instant, le moteur du pierrot était surtout spécialisé dans le crépissage en huile des suiveurs :D :D :D
Attend la fin de la semaine et je vais changer de spécialité ! :exclamation: :mad:

Ce sera plutôt du style enrhumage des suiveurs ! :P :D ;)
Bon courage :thumbup: :D :P
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Enregistré le : 03 oct. 2003, 14:34

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Dites les Gas, mon post !!!!
Faut tjrs ki en ai 1 pour le pourrir :D :D :D

On parle d'optimiser :o :D
Membre cotisant n°177
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Ben nous on est l'optimisation même ! :D

Et va voir là et tu vas voir ce que c'est d'optimiser la caisse aussi ;)

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86247

[Édite le 15-12-2009 par PIERRERS]
Président Club
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Message original : PIERRERS
Ben nous on est l'optimisation même ! :D

Et va voir là et tu vas voir ce que c'est d'optimiser la caisse aussi ;)

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86247

[Édite le 15-12-2009 par PIERRERS]
tiens , vla qu'il se met à conseiller sur la mécanique maintenant...:D
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Message original : Boub42
Je confirme que le 2.4S est + souple que le 2.2S;):)

Mais le caractère "pointu" du 2.2 fait tout son charme:P

+ 1 ....... mais impossible avec une 2.2s d'enrouler tranquillement avec Maman :( .... vaut toujours être dans les tours , sinon, on est à la ramasse :( en sortie de virage .
C'est un moteur génial :P pour la Lozère mais impossible pour la ballade tranquille en amoureux :(
Membre cotisant n°177
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Message original : Daumas
mais impossible pour la ballade tranquille en amoureux :(
Alors change d'amoureuse et fais passer la tienne ...
Je connais qq qui a une très beau .4 S tout ce qu'il y a de souple ... :D
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Message original : steff5L6
Message original : PIERRERS
Ben nous on est l'optimisation même ! :D

Et va voir là et tu vas voir ce que c'est d'optimiser la caisse aussi ;)

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86247

[Édite le 15-12-2009 par PIERRERS]
tiens , vla qu'il se met à conseiller sur la mécanique maintenant...:D
Suffit de me poser une question pour que je réponde !
Quitte à dire n'importe quoi ! :exclamation: :o

Je préfère dire une connerie que de rester dans la majorité silencieuse, dubitative, en attente de tjs qq chose de certain ... :D
Cette attitude là, je la garde pour le boulot ;)
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Message original : PIERRERS
Message original : Daumas
mais impossible pour la ballade tranquille en amoureux :(
Alors change d'amoureuse et fais passer la tienne ...
Je connais qq qui a une très beau .4 S tout ce qu'il y a de souple ... :D

..... non , je change pas :mad: ... par contre maintenant avec Maman, nous avons une p'tite jaune ;) pour les ballades bucolique :P
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Message original : PIERRERS
Ben nous on est l'optimisation même ! :D

Et va voir là et tu vas voir ce que c'est d'optimiser la caisse aussi ;)

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86247

[Édite le 15-12-2009 par PIERRERS]
Merci Pierre;)
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Bande de tarés :D
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