[dannyl]

et les tt loin des 500......................

[difparis]

Laurent, tu vas bientôt prendre notre revanche et sauver ainsi notre honneur !

[MIKA321]

Message original : laurent965
La supra est connu sur la région Parisienne , elle a beaucoup plus que 500CH , elle est plus proche des 650ch

Je dirai même plus Laurent !


Sinon il y a une Allemande , ça serai sympa non

[dannyl]

Message original : difparis
Laurent, tu vas bientôt prendre notre revanche et sauver ainsi notre honneur !

en allemagne bien sur .........
mais bon c'est pas juste la TT auras plus de 600 CV mais la supra 500......c'est ecrit sur la video:D

[difparis]

Message original : dannyl
en allemagne bien sur .........

Il va s'en dire

[harry]

Message original : laurent965
La supra est connu sur la région Parisienne , elle a beaucoup plus que 500CH , elle est plus proche des 650ch

Je la connais cette supra c'est celle de steve de JSO jamais elle fait 500ch plutôt 700-800ch!!!!
Son grand truc est de doser les Porsche-Ferrari et autres Lambo

[dannyl]

he bin il le fait bien un peut comme une golf 1 a une epoque.........

[difparis]

Message original : harry
Je la connais cette supra c'est celle de steve de JSO jamais elle fait 500ch plutôt 700-800ch!!!!
Son grand truc est de doser les Porsche-Ferrari et autres Lambo

Effectivement:
684ch. à 6135 tr/min et 94m/kg de couple à 4910 !
http://pagesperso-orange.fr/jso/5/supra.htm

Va encore falloir faire augmenter la pression de nos turbines!

[harry]

Message original : difparis

Message original : harry
Je la connais cette supra c'est celle de steve de JSO jamais elle fait 500ch plutôt 700-800ch!!!!
Son grand truc est de doser les Porsche-Ferrari et autres Lambo

Effectivement:
684ch. à 6135 tr/min et 94m/kg de couple à 4910 !
http://pagesperso-orange.fr/jso/5/supra.htm

Va encore falloir faire augmenter la pression de nos turbines!

A l'époque il s'était aussi fait déposé comme moi par la fameuse golf I ....

Faudrait bien 800ch sur une 997TT pour pouvoir le taxer lui...

[Édite le 1-12-2009 par harry]

[laurent965]

Avec mes pauvres 600ch sa sera dur de faire le poids , par contre quand Minhena (MRC) aura finis la sienne elle devrais sortir 800ch , la il pourra la fumée

[migoo2ooo]

Pas besoin de Chevaux pour battre une 996TT ........ des Watts ca suffit

[difparis]

Ouais, mais quand même le look...c'est

[Pouch216]

Et cette petite prépa, elle en est où??

[dannyl]

en rodage....................... :);)

[difparis]

Non pas encore faite.
RDV pris pour le début de la semaine prochaine avec le docteur Frankenstein et je la récupère le 19.12 (Nico : tu te réserves cette date, j’ai besoin d’un taxi )
Assez rassuré car sur le banc une 997 GT2 blanche de toute beauté assez bien optimisée (604cv - 780 nm) et en attente une 997TT chocolat intérieur beige

Pour mon programme :
- Premier passage au banc sans aucune modification : comme j’ai déjà fait un banc sans la boîte à air spéciale ça permettra de voir le gain qu’apporte le couple dualflow + k&n.
- Ensuite montage à blanc et travail sur banc…un gros boulot en perspective.
Objectif : no limite. On tire tout ce que peut donner l’alchimie entre les différents composants.
Ça va déchirer grave !

Je vous tiendrai informé des résultats et mettrai à jour ce post avec un peu de données multimédias (scan courbe + images + vidéos).

[gsxfred]

Ca promet ...

[yoann]

tu vas finir par gratter harry, il va être écoeuré

techart sort au max 646 ch

[difparis]

Message original : yoann
tu vas finir par gratter harry, il va être écoeuré

Ça serait rigolo effectivement
Mais esthétiquement, celle d'Harry est

[Édite le 8-12-2009 par difparis]

[gsxfred]

oui, tu vas foutre une dose a Harry, qui du coup va se fendre d'un nouveau post de vente de 115 pages/80 000 visites... RS et Flat6 vont se sentir obligés de reprendre le buzz... le 20h00 avec Claire Chazal... Dimanche chez Drucker.. bref ca va etre le M erde...

[difparis]