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75 000 €, c'est le prix d'une belle restauration en France. Qu'importe le modèle de 911, ça coutera le même prix pour une 2l T ou une 2,4 S à peu de choses près... Chez Porsche Classic (à l'usine), ça sera plus près des 150 k€ pour une Classic neuve je pense.
C'est quand même le rêve de passer commande d'une 911 classique telle qu'on la souhaite, pour avoir une auto fiable comme au premier jour et prête à délivrer le plaisir si bien décrit plus haut
C'est quand même le rêve de passer commande d'une 911 classique telle qu'on la souhaite, pour avoir une auto fiable comme au premier jour et prête à délivrer le plaisir si bien décrit plus haut
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