[chipmunck]

Si étiquette capot = étiquette carnet, et que le numéro de chassis correspond au N° écrit, je ne me ferais pas de soucis

[vot]

Message original : koalalek
Non l'étiquette n'est pas présente sur le carnet d'entretien.
C'est bien là mon problème.

En tournant les pages... tu dois avoir a un endroit une note qui veut dire duplicata... non?

[cyril38]

bizarreeee
pourquoi pas collé l'étiquette sur carnet

[vot]

Message original : cyril38
bizarreeee
pourquoi pas collé l'étiquette sur carnet

Pas d'étiquette + même tampon = duplicata

Ca s'achète en CP... du moment qu'ils ont le suivi enregistré, contre un billet il peuvent le refaire (de mémoire, ici on m'avait demandé 250€ pour faire ca sur un cayman sortant du réseau)

[vot]

Message original : koalalek

En effet en haut de la page il y a ecrit

''ERSATZ HETT'' je ne suis pas sur du deuxième mots.

Après c'est tamponné par le premier CP jusqu'à 80 000 puis un deuxième CP jusqu'a 120 000 km.

Le problème c'est que je n'ai que ça. Le propriétaire n'a pas d'autres factures juste le carnet.

C'est donc bien ce que je te dis... c'est un duplicata :)

L'etiquette rien de grave, mais c'est le seul élément qui même contre un billet ne se commande pas...

Par exemple sur une caisse qui a mangé un choc avant, il manque souvent l'etiquette sous le capot (dès qu'on le change en gros)

[Édite le 30-11-2009 par vot]

[RS4]

Message original : koalalek

En effet en haut de la page il y a ecrit

''ERSATZ HETT'' je ne suis pas sur du deuxième mots.

Après c'est tamponné par le premier CP jusqu'à 80 000 puis un deuxième CP jusqu'a 120 000 km.

Le problème c'est que je n'ai que ça. Le propriétaire n'a pas d'autres factures juste le carnet.

+1 ersatz = remplacement
Heft = carnet
Donc c'est un duplicata!
Mais s'il est tamponné dans 2 CP tu peux les appeler pour leur demander!