[ploucbreton]

ben moi , porsche m'en propose 18k€ de ma 964

[toon3]

Bein ils n'ont peut etre pas le client pour, ou peut etre qu'il ya du travail a faire dessus ou ils sont peut etre un peu plus durs en affaire
essais de la vendre par toi meme

[ploucbreton]

c'etais juste pour dire , que lorsque l'on as une proposition intéréssante , il vaux mieux en profiter , car c'est pas vraiment le genre de la maison

964 vendu par moi meme avec un peu + de k€ que proposé par P......

[Raph]

Message original : hermios
Normal. Les 3,2 c'est le top du top n'en déplaise à certain. C'est vintage mais pas pourri de rouille et de fuites. C'est le pied, ça roule sans poser de problèmes et ça permet de revenir aux plaisirs authentiques sans fioritures inutiles.
Quand on a ces critères, on choisit le type G et on s'en félicite, même si on passe pour les fauchés de service comme les possesseurs de Mondial chez Féfé qui ont pourtant 4 places et en famille, c'est cool...

Excellente intervention

J'ai exactement la meme vison et sais qu'un jour prochain une Mondial cab 3.2 viendra au cote de ma 911 3.2 :)

[RICO73]

ok pour la 3.2 mais la mondial n'est quand même pas très sexy je trouve.

[creatine]

Message original : toon3
Bah oui quoi elle n'est pas à vendre ma grenouille!:mad:

Je reviens de révision avec changement d'embrayage et en partant du garage porsche le mécano vient me voir et me dit

"vous ne voulez pas la vendre votre voiture"?:P

Alors moi dans ma tete "il se fout de moi il va m'en proposer 10 000":mad:

il me dit "j'ai un client qui veut une SC, la votre est tres belle, une tres belle sc dans l'état de la votre c'est 23000 26000 euros si vous etes vendeur à 23000 je vous la prends tout de suite":P



[Édite le 6-11-2009 par toon3]

Vu la proposition, vends là .....

[911cab84]

heu, sauf si on te demande d'envoyer la voiture à Abidjan et qu'on te paye après:D

[singlar]

attends une semaine et tu lui fourgue a 26000:D

[toon3]

je la garde

[valent]

Message original : RICO73

Message original : toon3


En tout cas je suis agréablement surpris de voir que les anciennes sont encore estimées

Ancienne....faut pas exagérer non plus:D

visiblement certaines idées reçues on la vie dure:D

[Édite le 19-11-2009 par valent]

[TITI]

Message original : Raph

Message original : hermios
Normal. Les 3,2 c'est le top du top n'en déplaise à certain. C'est vintage mais pas pourri de rouille et de fuites. C'est le pied, ça roule sans poser de problèmes et ça permet de revenir aux plaisirs authentiques sans fioritures inutiles.
Quand on a ces critères, on choisit le type G et on s'en félicite, même si on passe pour les fauchés de service comme les possesseurs de Mondial chez Féfé qui ont pourtant 4 places et en famille, c'est cool...

J'ai exactement la meme vison et sais qu'un jour prochain une Mondial cab 3.2 viendra au cote de ma 911 3.2 :)

Sauf que

C'est vintage mais pas pourri de rouille et de fuites

si c'est aux classics que tu penses elles ne sont heureusement pas toute pourries et fuyardes
mais c'est vrai une 3.2 c'est sympa c'était ma 1° 911 :)

[eko]

Message original : ppi.sud77
Achétes une 997 , tu ne seras plus importuné

Nan une 996 3,4 gris clair tiptro sans PCM,
là t'es super peinard...

[detuning-man]

Message original : valent

Message original : RICO73

Message original : toon3


En tout cas je suis agréablement surpris de voir que les anciennes sont encore estimées

Ancienne....faut pas exagérer non plus:D

visiblement certaines idées reçues on la vie dure:D

[Édite le 19-11-2009 par valent]

C'est clair !!

Certaines voitures atteignent l'âge d'être des voitures anciennes (les sacro saints 25 ans), mais non, c'est toujours trop jeune.

[AC964C4]

Message original : eko

Message original : ppi.sud77
Achétes une 997 , tu ne seras plus importuné

Nan une 996 3,4 gris clair tiptro sans PCM,
là t'es super peinard...

scotché à vie