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Forum pour les questions techniques sur les 996
Membre
Message original : pascalnantes
...petit conseil concernant la garantie La Centrale: souscrivez là en tant que vendeur (lors de l'achat de votre porsche), vous bénéficié ainsi de 3 mois supplémentaires;) gratuits, et à raison de 1900 euros pour un an, c'est pas négligeable!!;)
Bonjour,
Pour apporter un peu d'eau au moulin de ceux qui doute du sérieux voir la compétence des mécanos en concession,voila une petite anecdote:
_ Il y a qqs semaines je porte chez Ford une Focus TD pour une grosse fuite d'eau (durite percée avec une marre de flotte sous l'auto donc panne facilement identifiable) Je récupère la voiture 2 jours + tard et la ramène chez moi ( 2 km ) le lendemain ,un samedi, je reprends la voiture pour un trajet + long et constate qu'elle ne dépasse pas les 4000 tr/mn et se traine lamentablement. Le lundi je rapporte la voiture chez le con cessionnaire et lui explique le sujet, réponse "bah peut pas la prendre avant 2 jours" vous imaginez ma réponse..... En + à quoi y sert "l'essai" facturé ???? A non mais c'est un essai AVANT réparation !!!! y se foutrait pas un peu de ma gueule le Monsieur que je demande ?Un essai avant réparation pour une panne qui se voyait comme le nez au milieu de la figure? Bref au final le mécano avait juste OUBLIE de raccorder une prise d'air du turbo.
Voila c'était pas trop grave mais combien de négligences bien pires sont elles commisent par des mécanos fatigués,étourdis,pressés d'aller boire leur café, mal formés ou pire qui se foutent de leur boulot ? Et cela chez Porsche comme ailleurs.
Une réflexion concernant les casses moteur et pannes diverses sur les nouvelles générations. Cela n'est il pas dû au fait qu'il y a qqs années il y avait beaucoup moins de Porsche en circulation, que rouler en Porsche était réservé à une élite pour qui la casse d'un moteur n'était pas un prb de finance et donc personne n'en parlait (en bien sure encore moins sur internet...pour cause !) les km parcourus était bien moins nombreux, les entretiens réalisés par de vrais professionnels, et en fait comme pour le reste, ne sommes nous pas entré dans l'ère de la voiture jetable ?
Tient une dernière pour la route, après 3 semaines d'immobilisation (déplacement suivi de vacances ) ma 996 à refusé de démarrer .....batterie à plat
Bonne journée à tous
Pour apporter un peu d'eau au moulin de ceux qui doute du sérieux voir la compétence des mécanos en concession,voila une petite anecdote:
_ Il y a qqs semaines je porte chez Ford une Focus TD pour une grosse fuite d'eau (durite percée avec une marre de flotte sous l'auto donc panne facilement identifiable) Je récupère la voiture 2 jours + tard et la ramène chez moi ( 2 km ) le lendemain ,un samedi, je reprends la voiture pour un trajet + long et constate qu'elle ne dépasse pas les 4000 tr/mn et se traine lamentablement. Le lundi je rapporte la voiture chez le con cessionnaire et lui explique le sujet, réponse "bah peut pas la prendre avant 2 jours" vous imaginez ma réponse..... En + à quoi y sert "l'essai" facturé ???? A non mais c'est un essai AVANT réparation !!!! y se foutrait pas un peu de ma gueule le Monsieur que je demande ?Un essai avant réparation pour une panne qui se voyait comme le nez au milieu de la figure? Bref au final le mécano avait juste OUBLIE de raccorder une prise d'air du turbo.
Voila c'était pas trop grave mais combien de négligences bien pires sont elles commisent par des mécanos fatigués,étourdis,pressés d'aller boire leur café, mal formés ou pire qui se foutent de leur boulot ? Et cela chez Porsche comme ailleurs.
Une réflexion concernant les casses moteur et pannes diverses sur les nouvelles générations. Cela n'est il pas dû au fait qu'il y a qqs années il y avait beaucoup moins de Porsche en circulation, que rouler en Porsche était réservé à une élite pour qui la casse d'un moteur n'était pas un prb de finance et donc personne n'en parlait (en bien sure encore moins sur internet...pour cause !) les km parcourus était bien moins nombreux, les entretiens réalisés par de vrais professionnels, et en fait comme pour le reste, ne sommes nous pas entré dans l'ère de la voiture jetable ?
Tient une dernière pour la route, après 3 semaines d'immobilisation (déplacement suivi de vacances ) ma 996 à refusé de démarrer .....batterie à plat
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