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Enregistré le : 01 janv. 2008, 18:01
elle mérite de rester pour la postérité :
Année-modèle: 1975 ou avant Kilométrage: 11 685 KM Carburant: Essence
Prix: 10 500 € Code postal: 55600
PORSCHE 911E moteur 2,7 RS - année 1973
Parfait état de marche
Couleur rouge - look turbo - intérieur cuir noir.
Moteur 2,7S refait à neuf , 11685km ( facture ).
Kilometrage caisse inconnu car compteur remis à zéro lors du changement moteur
Carrosserie refaite entierement ( dossier photos )
Nombreuses factures pour environ 15 000€
Carnet immatriculation belge en 2000cc
Jantes AV Sebring 225 x 50 x 15
Jantes AR Sebring 285 x 40 x 15
N° chassis : 9113200777
Divers petits travaux à entreprendre dont remplacement des 2 durites allant des echangeurs au chauffage .
Pas d’ échange et curieux s'abstenir.

j'ai eu un coup au coeur en lisant "moteur 2.7RS", le tout pour 10.000€ !
Année-modèle: 1975 ou avant Kilométrage: 11 685 KM Carburant: Essence
Prix: 10 500 € Code postal: 55600
PORSCHE 911E moteur 2,7 RS - année 1973
Parfait état de marche
Couleur rouge - look turbo - intérieur cuir noir.
Moteur 2,7S refait à neuf , 11685km ( facture ).
Kilometrage caisse inconnu car compteur remis à zéro lors du changement moteur
Carrosserie refaite entierement ( dossier photos )
Nombreuses factures pour environ 15 000€
Carnet immatriculation belge en 2000cc
Jantes AV Sebring 225 x 50 x 15
Jantes AR Sebring 285 x 40 x 15
N° chassis : 9113200777
Divers petits travaux à entreprendre dont remplacement des 2 durites allant des echangeurs au chauffage .
Pas d’ échange et curieux s'abstenir.

j'ai eu un coup au coeur en lisant "moteur 2.7RS", le tout pour 10.000€ !

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Enregistré le : 09 janv. 2006, 13:54
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Message original : Murène
Eh Vidda le naquet, tu perds ton sens commun ???? Ou tu as des envies de merguez dès 10 h du mat ?![]()
Vu qu'il ne la vendra pas..
Tu peux toujours arriver la bouche en coeur et lui en proposer 7000€, pour lesquels il dira "non, c'est une porsche quant meme !!!"
Et puis, t'y retournes 2 à 3 mois apres.. mais avec 5000 ce coup si pis en liquide.. ça decide les gens le liquide nan ?



ps: là j'ai du chercher, merci google

[Édite le 21-8-2009 par Vidda]
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Message original : Charentin
bôf, pas glop, il n'a rien caché dans l'annonce ce monsieur.
pourquoi vous le faites pas plutôt aux pros véreux pour leur faire la pub qu'ils méritent en exhibant leurs réponses ?
çà, ce serait amusant.![]()
On s'acharne pas, c'est lui qui pousse à mort en créant la confusion : moteur de RS... pour susciter un intéret

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Message original : CharentinNanMessage original : Murène
Celle de Charentin ?![]()
Celle de Boc. :)
cf part ouane
cf part tou
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Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
Message original : Vidda
Tu revends le 2.7S refait "facture".
Pi tu fais une replique...
Une caisse avec moteur à 5000€ Si elle est droite je crache pas dessus meme si 2-3 bricole à faire..
Souviens toi la caisse brulée recuperée par Boc !!!
il n'y a aucune comparaison avec celle de Boc : il a réussi a avoir 1 CG de 2.7l RS donc il a mis les moyens dans la restauration.
si tu fais retaper cette caisse, même sommairement pour rouler un peu sur piste t'en as auras de suite pour 10000 € si tu le fais toi même car tout est à reprendre...
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Enregistré le : 30 mai 2002, 11:30
Message original : AC964C4Tout simplement ce n'est pas viable économiquement.Message original : Vidda
Tu revends le 2.7S refait "facture".
Pi tu fais une replique...
Une caisse avec moteur à 5000€ Si elle est droite je crache pas dessus meme si 2-3 bricole à faire..
Souviens toi la caisse brulée recuperée par Boc !!!
il n'y a aucune comparaison avec celle de Boc : il a réussi a avoir 1 CG de 2.7l RS donc il a mis les moyens dans la restauration.
si tu fais retaper cette caisse, même sommairement pour rouler un peu sur piste t'en as auras de suite pour 10000 € si tu le fais toi même car tout est à reprendre...
Je pense qu'en la touchant à 5000 meme en mettant 15000€ pour un version piste.. ou 25000€ pour une restauration complete en 2.4E.
Tu es encore "Gagnant" meme si à faire ce genre de chose c'est plus pour garder l'auto que pour esperer faire une culbute, nan ??
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j'étais assez d'accord avec toi il y a 6 ans qand j'ai acheté 4000 e une 2.7l S de 75 en turbo look jaune : me faisant les même réflexions que toi....
j'ai appris, depuis, le côté "sympa" des bloc 2.7l en magnésium, et que lorqu'on met un turbo look sur un targa, c'est pas pour faire beau mais pour cacher des trous de rouille gros comme le point
avec, évidemment toute l'électricité, l'accastillage, les trains roulants, les consommables usés jusqu'à la corde.
Quand tu fais le total pour te permettre simplement de rouler :.... tu laisses tomber
j'ai appris, depuis, le côté "sympa" des bloc 2.7l en magnésium, et que lorqu'on met un turbo look sur un targa, c'est pas pour faire beau mais pour cacher des trous de rouille gros comme le point

Quand tu fais le total pour te permettre simplement de rouler :.... tu laisses tomber

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Message original : AC964C4
la même...en mieux !
propre, roulante, intérieur personnalisé, .....
mais...moteur mort
http://cgi.ebay.fr/911-2-2E-1970-turbol ... 286.c0.m14
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Enregistré le : 05 mars 2008, 21:31
Message original : JepasseAu moins il ne triche pas sur les KMs, presque 1 million de Kms:DMessage original : AC964C4
la même...en mieux !
propre, roulante, intérieur personnalisé, .....
mais...moteur mort
http://cgi.ebay.fr/911-2-2E-1970-turbol ... 286.c0.m14

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Enregistré le : 10 avr. 2007, 09:18
Message original : MurèneOh ouais mais tu nous racontesMessage original : kako
Du grand n'importe quoi...mais j'ai bien envie de le faire marcher un peu.....![]()
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L'email que je lui ai envoyé :
Votre voiture m'a l'air en bon état ..mais le
capot avant me fait souci...est il mal fermé ?
Votre kilométrage est il réel ? Pouvez vous le
certifier ?
Le Prix est il négociable ?
Merci.
La réponse :
il y a des réglages a faire sur le capot et les portes et on peux toujours discuté du prix!
Pas de bonjour ni au revoir..pas un mot sur le kilométrage...








[Édite le 21-8-2009 par kako]
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Message original : Charentin
mouais bôf, je vois pas trop ce qu'il y a de drôle là.
relis les posts sur le forum... les fautes c'est pas les gens les plus détestables qui les font.
je comprends pas pourquoi vous le prenez pour cible.
il est ni agressif ni menteur. :)
Alors saute sur l'occasion !!! Achète la..elle a trés peu roulé.....

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Message original : Charentin
relis l'annonce : moteur refait il y a 11.685kms.
je vois pas ce qu'il y a de déconnant.
Mais dis moi, tu le connais le vendeur pour le défendre autant ? Quelqu'un de ta famille , un proche ? Faut te détendre Charentin....ou zapper ce post et aller en lire un autre...

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Message original : kakoMessage original : fandeporschesTrois! Merci a Charentin pour dire tout haut ce que je pense tout bas.Message original : kako
Bon, deux contre moi...je quitte ce post.....pffff.....![]()
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Tu as tort !! tu devrais t'exprimer...on est là pour ça....![]()

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Message original : snpemoAh les grands mots, elle n'est pas à retaper, le monsieur te dit qu'il y a juste 2 durites à changer et puis voilà elle est finite.Message original : Charentin
les gars, je peux pas acheter toutes les bagnoles à retaper de france hein !![]()
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![]()
et le prix à discuter
ça fait 3 trucs à faire.

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Message original : snpemoAh les grands mots, elle n'est pas à retaper, le monsieur te dit qu'il y a juste 2 durites à changer et puis voilà elle est finite.Message original : Charentin
les gars, je peux pas acheter toutes les bagnoles à retaper de france hein !![]()
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oh les mecs doucement !
franchement charentin et consors ne vous faites pas l'avocat du diable : le mec qui écrit une telle annonce mérite des coups de bâton : il cherche le petit jeune qui rêve ou l'idiot du village pour le b.ser

Si tu es honnête dans ta démarche de vente d'une telle merguez : tu dis carrément les choses, " je vends un bitza, remonté de pièces diverses mais qui tourne car j'ai fait ça ou ça...."
Je rappelle quand même que dans sa config actuelle, cette caisse est parfaitement inassurable et c'est le clash garanti en cas de sinistre car rien ne correspond au type homologué sur la carte grise
[Édite le 21-8-2009 par AC964C4]
franchement charentin et consors ne vous faites pas l'avocat du diable : le mec qui écrit une telle annonce mérite des coups de bâton : il cherche le petit jeune qui rêve ou l'idiot du village pour le b.ser


Si tu es honnête dans ta démarche de vente d'une telle merguez : tu dis carrément les choses, " je vends un bitza, remonté de pièces diverses mais qui tourne car j'ai fait ça ou ça...."
Je rappelle quand même que dans sa config actuelle, cette caisse est parfaitement inassurable et c'est le clash garanti en cas de sinistre car rien ne correspond au type homologué sur la carte grise

[Édite le 21-8-2009 par AC964C4]
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Enregistré le : 23 juin 2009, 07:11
Bonsoir,
Vous n'êtes pas très sympathiques, je suis le vendeur de cette voiture,
que je vends de bonne foi, si vous avez des remarques sur mon auto,
pas la peine de vous cacher ici.
J'ai acheté ce véhicule en l'état, je l'ai utilisée telle quelle et c'est un plaisir au quotidien.
Merci mais j'espère rencontrer quelqu'un de bon goût qui saura apprécier mon auto comme moi je l'ai appréciée.
Messieurs, bonsoir.
Vous n'êtes pas très sympathiques, je suis le vendeur de cette voiture,
que je vends de bonne foi, si vous avez des remarques sur mon auto,
pas la peine de vous cacher ici.
J'ai acheté ce véhicule en l'état, je l'ai utilisée telle quelle et c'est un plaisir au quotidien.
Merci mais j'espère rencontrer quelqu'un de bon goût qui saura apprécier mon auto comme moi je l'ai appréciée.
Messieurs, bonsoir.
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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:51
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Message original : kako
Dis moi Nitrous, qu'entends tu par "quelqu'un de bon goût" ???? :)
Et qui ne jugera pas sur une photo sans avoir vu l'auto.
C'est sur, une 997 Turbo est plus clinquante, plus désirable, mais est aussi un choix plus facile lorsqu'on en a les moyens.
Chacun doit faire avec ses moyens Mr Kako.