[winckler]

Bonsoir et bienvenue:)

La traçabilité mécanique,et en peinture d'origine c'est mieux :)

[dam001]

Embrayage, entretiens, carnet, traçes de chocs...Bref que du classique

[SpeedRs]

MOINS.
la mienne a 92000kms
disques +plaquettes neuves 100kms
embrayage neuf 2000kms
radiateurs changés
j'en ai demandé 45000€
c'est une deuxieme main;)

[eddy59]

moi je pense que si tu es pas trop loin du 66...une visite s'impose !
voiture pour homme de goût, à un super tarif...
suis je objectif ?...................................................oui !

[DOCGYNECO]

à 55 000 euros achète une 996 TT

[eddy59]

à 52.000 la TT de Harry...

[ch996c2]

pour 57 000 je prendrais une 997 S

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=75818

[Édite le 19-8-2009 par ch996c2]

[9646259]

Oui, il n'y a pas photo.. Pour la TT de Harry.

[Édite le 19-8-2009 par 9646259]

[DOCGYNECO]

Message original : ch996c2
pour 57 000 je prendrais une 997 S

oui mais ça pousse moins qu'une 996 tt;)

(je sais c'est toujours le même débat...)

[lucky]

Message original : josraf
La voiture de Harry est superbe mais trop puissante pour débuter. Question budget Je me donnais 45/48 K€. pour 60 Kkm je dois etre raisonnable... je suis encore marié. Mme fait déjà la G... mais tant pis ! La belle qui m'a séduit est en France mais d'origine All. Parait qu'elles ont plus d'options en version spéciale P. exclusive La révision des 100 KKm est toute proche. Faut-il s'attendre à de gros frais ?
J'ai compris que je ne dois pas me précipiter mais c'est dur de résister. Il fait beau et j'entends l'appel de la route...

Bonjour et bienvenue,
Si je ne me trompe pas, la grosse révision sur ce modèle , se fait à 80000 kms

[gentleman69]

Message original : josraf
La voiture de Harry est superbe mais trop puissante pour débuter. Question budget Je me donnais 45/48 K€. pour 60 Kkm je dois etre raisonnable... je suis encore marié. Mme fait déjà la G... mais tant pis ! La belle qui m'a séduit est en France mais d'origine All. Parait qu'elles ont plus d'options en version spéciale P. exclusive La révision des 100 KKm est toute proche. Faut-il s'attendre à de gros frais ?
J'ai compris que je ne dois pas me précipiter mais c'est dur de résister. Il fait beau et j'entends l'appel de la route...

A 48 Ke, il faut qu'elle soit TRES belle et entretenue parfaitement!
Pour 4 K€ de plus, tu as la TT d'Harry et c'est quand même autre chose

[SpeedRs]

la TT d'Harry
la TT d'Harry
la TT d'Harry
la TT d'Harry
la TT d'Harry
la TT d'Harry
la TT d'Harry,

[harry]

[will91142]

ça s appelle "force de vente" non???:D

[SpeedRs]

moi je dis qu'on achete rarement une tt en premiere PORSCHE(exception mise à part )
par contre c'est la suite logique de la 4s;)

[Kako]

Message original : Speed996
moi je dis qu'on achete rarement une tt en premiere PORSCHE(exception mise à part )
par contre c'est la suite logique de la 4s;)

Entièrement ok avec toi......

[stppom]

La cote officielle Porsche chez les concessionnaires était à 44 500 euros il y a deux mois pour une 4S de 2003.
Je n'ai pas dit prix de vente, mais cote.
Sinon, la TT de Harry... mais rassure-toi, sans Harry.

[SpeedRs]

on est d'accord ,c'est pas le prix de vente:D

[floride06]

a choisir...la TT d'harry..sans hésitation;)

[eddy59]

fourchette basse du budget...
trés belle auto...
il veux une 4S....
que cherchait de plus ou de meiux que celle de speed996 ?