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Je roule en AMV8 cab' depuis 3 jours, un vrai régal.
Je ne me lasse pas de la regarder, la ligne est à tomber
.
En terme de perf', ce n'est pas "enorme" toutes proportions gardées évidemment
, mais le son, et le compte tour qui tourne à l'envers, et le côté exclusif face à une 911 font le reste. 
Je ne me lasse pas de la regarder, la ligne est à tomber
.En terme de perf', ce n'est pas "enorme" toutes proportions gardées évidemment
, mais le son, et le compte tour qui tourne à l'envers, et le côté exclusif face à une 911 font le reste. Message original : Nicoopour 80ke je prends aussi l'aston sans hesitation aucune.Message original : harry
Ce qui m'interpelle dans ce topic c'est que nous sommes tous presque unanimes à reconnaitre cette auto comme étant belle, magnifique,sublime,superbe comme dit plus haut mais combien ici qui disposeraient de 80000€ à mettre dans une auto seraient prêt à acheter une Aston plutôt qu'une Porsche de prix comparable;)
ca peut paraitre surprenant ce que je vais dire mais de mon point de vue le budget que je suis pret a consacrer pour une porsche c'est 20-65ke selon le modele, ie du boxster a une 997.
Au dela de 65ke je regarde autre chose.
De la meme maniere, j'ai du mal a comprendre ceux qui mettent 120ke+ dans une porsche, a ce tarif je regarde vraiment autre chose aussi, F430, gallardo, DB9, Vanquish, etc...
Avec 80k c'est clair que je me tourne vers qqchose de plus exclusif, même si moins performant.
Le delta de perf ne me servira quasiment jamais, une ligne rare et pure à chaque fois que j'ouvrirai la porte de mon garage.
Dans le cas présent, entre une 997 et une V8 vantage, je me tourne vers la seconde sans même hésiter!
Le delta de perf ne me servira quasiment jamais, une ligne rare et pure à chaque fois que j'ouvrirai la porte de mon garage.
Dans le cas présent, entre une 997 et une V8 vantage, je me tourne vers la seconde sans même hésiter!
Message original : CS+1Message original : Nicoopour 80ke je prends aussi l'aston sans hesitation aucune.Message original : harry
Ce qui m'interpelle dans ce topic c'est que nous sommes tous presque unanimes à reconnaitre cette auto comme étant belle, magnifique,sublime,superbe comme dit plus haut mais combien ici qui disposeraient de 80000€ à mettre dans une auto seraient prêt à acheter une Aston plutôt qu'une Porsche de prix comparable;)
ca peut paraitre surprenant ce que je vais dire mais de mon point de vue le budget que je suis pret a consacrer pour une porsche c'est 20-65ke selon le modele, ie du boxster a une 997.
Au dela de 65ke je regarde autre chose.
De la meme maniere, j'ai du mal a comprendre ceux qui mettent 120ke+ dans une porsche, a ce tarif je regarde vraiment autre chose aussi, F430, gallardo, DB9, Vanquish, etc...
Je voyais encore une 997 Targa 4S en concession l'autre soir pour 135 k€ ... prix d'une belle Gallardo ou d'une F430.
Après c'est une histoire de goût :)
Message original : mad-math
Je roule en AMV8 cab' depuis 3 jours, un vrai régal.
Je ne me lasse pas de la regarder, la ligne est à tomber
En terme de perf', ce n'est pas "enorme" toutes proportions gardées évidemment
...en conduite à droite! 
tres sympa cette petite bleue, tu veux pas nous en montrer plus;) pas trop compliqué la conduite à gauche ?
En tout cas moi j'en suis à 3500 km en 1 mois, j'ai roulé dans le midi avec sans soucis durant une semaine entre Antibes et le Croix Valemer, et meme dans ce décore "luxe" elle à un succes fou (prise de photo, questions..)j'ai croisé 3 de ses soeurs en 2000km, contre de dizaines de porsche, 5 ou 6 lambo, et autant de Ferrari et d'R8/10.
voila toujours aussi content
En tout cas moi j'en suis à 3500 km en 1 mois
, j'ai roulé dans le midi avec sans soucis durant une semaine entre Antibes et le Croix Valemer, et meme dans ce décore "luxe" elle à un succes fou (prise de photo, questions..)j'ai croisé 3 de ses soeurs en 2000km, contre de dizaines de porsche, 5 ou 6 lambo, et autant de Ferrari et d'R8/10.voila toujours aussi content
Message original : popoff
je trouve que cette voiture est vraiment l une des plus belles du moment
en revanche tu dis que niveau perfo moteur c est proche d une 996 3L4 rassure moi tu rigoles?
ca me parrait abusé non?
non pas qu une 996 ne marche pas mais pour une caisse a 80k on doit quand meme attendre a se que ca pousse
surtout qu a ce prix il y a des R8........enfin apres c est qu une histoir de gout mais perso a l heure actuel les perfs reste pour moi un critere tres important dans le choix d une voiture
en tous les cas elle est vraiment tres belle
La 996 3.6l donne 5s, est 285 km/h (je ne sais plus sur le 1000m).
Ce qui tente à montrer que les 996 sont de superbes occases...
L'ASTON reste pour moi la référence en terme de ligne et de classe, par contre en perfs on en a pas pour ses sous:(
A ce prix la marque doit offrir un gros potentiel en perfs et c'est à l'acheteur de choisir ce qu'il en fait
En tous cas superbe voiture:thumbup:bonne route:)
Message original : ttdi75
tres sympa cette petite bleue, tu veux pas nous en montrer plus;) pas trop compliqué la conduite à gauche ?
En tout cas moi j'en suis à 3500 km en 1 mois
voila toujours aussi content
Moi cela ne me fait rien qu'au niveau des Aston, on puisse dire que le ramage ne vaut pas le plumage.
Aston Martin c'est un des tops autos, la très très grande classe, même si elle se paie (malheureusement) au prix fort.
D'ailleurs, si je roule en Porsche, c'est que je n'ai pas (encore) les moyens de rouler en Aston, mais j'y viendrai ien un jour
Il y a un type qui habite à deux pas de chez moi et qui rentre tous les soirs avec une DB9 black, je suis en apnée à chaque fois qu'il passe tellement je la trouve belle...
Aston Martin c'est un des tops autos, la très très grande classe, même si elle se paie (malheureusement) au prix fort.
D'ailleurs, si je roule en Porsche, c'est que je n'ai pas (encore) les moyens de rouler en Aston, mais j'y viendrai ien un jour
Il y a un type qui habite à deux pas de chez moi et qui rentre tous les soirs avec une DB9 black, je suis en apnée à chaque fois qu'il passe tellement je la trouve belle...
Superbe cette Aston, merci de nous faire partager ton histoire;)
Moi je pense aussi qu'entre une 997 et une Aston, le choix est vite fait, je prends l'exclusivité, car franchement les centièmes de seconde en moins sur route, ça sert à quoi?
Et je ne mettrais pas plus de 70 000 € dans une caisse d'un constructeur généraliste comme Porsche;)
Moi je pense aussi qu'entre une 997 et une Aston, le choix est vite fait, je prends l'exclusivité, car franchement les centièmes de seconde en moins sur route, ça sert à quoi?
Et je ne mettrais pas plus de 70 000 € dans une caisse d'un constructeur généraliste comme Porsche;)
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