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En Belgique c'est 120km/h, donc 130 ou 110 km/h...c'est quasi kikif...
...de toutes manières, m'en fout, en temps normal, suis toujours entre 140 et 160 km/h
...tiens dimanche dernier, je fais un tour tranquille avec mon RS entre Bxl et Louvain, suis tombé sur 3 British sympa en GT3RS, 997 Turbo et Audi R8 qui me faisait plein de signes sympa...on s'est retrouvé à 270km/h en quelques minutes
...en fin de journée, ma femme me demandait toujours pourquoi je souriais tout le temps
[Édite le 17-7-2009 par FredRS92]
...de toutes manières, m'en fout, en temps normal, suis toujours entre 140 et 160 km/h
...tiens dimanche dernier, je fais un tour tranquille avec mon RS entre Bxl et Louvain, suis tombé sur 3 British sympa en GT3RS, 997 Turbo et Audi R8 qui me faisait plein de signes sympa...on s'est retrouvé à 270km/h en quelques minutes
...en fin de journée, ma femme me demandait toujours pourquoi je souriais tout le temps
[Édite le 17-7-2009 par FredRS92]
Message original : FredRS92
En Belgique c'est 120km/h, donc 130 ou 110 km/h...c'est quasi kikif...
...de toutes manières, m'en fout, en temps normal, suis toujours entre 140 et 160 km/h
...tiens dimanche dernier, je fais un tour tranquille avec mon RS entre Bxl et Louvain, suis tombé sur 3 British sympa en GT3RS, 997 Turbo et Audi R8 qui me faisait plein de signes sympa...on s'est retrouvé à 270km/h en quelques minutes
...en fin de journée, ma femme me demandait toujours pourquoi je souriais tout le temps
Superbe..
[Édite le 17-7-2009 par FredRS92]
Je fais très souvent Paris-Nancy et il est clair que je préfère la RN4 à l'A4 (gratuite et en deux voies 110 sur la moitié...)
... Certes l'A4 demande 50 kms de plus sur ce trajet mais si la vitesse permise était plus élevée que les bêtes 130, peut-être que parfois je n'hésiterais pas à payer pour gagner du temps...
... Certes l'A4 demande 50 kms de plus sur ce trajet mais si la vitesse permise était plus élevée que les bêtes 130, peut-être que parfois je n'hésiterais pas à payer pour gagner du temps...
Message original : witchfinder
Ce matin, j'ai entendu sur France Info ce phare de la pensée qu'est le Pr GOT, spécialiste auto-proclamé de l'accidentologie et taliban anti-vitesse.
Ce dernier, à qui le journaliste faisait remarquer que malgré les campagnes, il restait toujours un seuil incompressible d'1/3 des accidents causés par l'alcool, a eu ces réponses sidérantes :
- les alcoolos ont désormais des accidents moins graves, parce qu'eux aussi roulent moins vite (donc les mecs bourrés respectent les limitations de vitesse...)
- il vaut mieux continuer à pénaliser la vitesse parce que c'est plus facile à contrôler
- accentuer les contrôles d'alcoolémie ou passer au taux zéro ne servirait à rien
En gros, il vaut mieux être bourré en clio 1.2 que sobre en sportive...
Commencer la journée comme ça
Heureusement, ça ne m'a pas empêché d'aller récupérer mon coupé BM à la carrosserie, désormais débarrassé de ses diverses bugnes, et donc prêt à la vente pour acheter vous vous doutez quoi
[Édite le 17-7-2009 par witchfinder]
Message original : RIRI83salut le Varois;)Message original : witchfinder
Ce matin, j'ai entendu sur France Info ce phare de la pensée qu'est le Pr GOT, spécialiste auto-proclamé de l'accidentologie et taliban anti-vitesse.
Ce dernier, à qui le journaliste faisait remarquer que malgré les campagnes, il restait toujours un seuil incompressible d'1/3 des accidents causés par l'alcool, a eu ces réponses sidérantes :
- les alcoolos ont désormais des accidents moins graves, parce qu'eux aussi roulent moins vite (donc les mecs bourrés respectent les limitations de vitesse...)
- il vaut mieux continuer à pénaliser la vitesse parce que c'est plus facile à contrôler
- accentuer les contrôles d'alcoolémie ou passer au taux zéro ne servirait à rien
En gros, il vaut mieux être bourré en clio 1.2 que sobre en sportive...
Commencer la journée comme ça
Heureusement, ça ne m'a pas empêché d'aller récupérer mon coupé BM à la carrosserie, désormais débarrassé de ses diverses bugnes, et donc prêt à la vente pour acheter vous vous doutez quoi
je vois que l'on a un ami commun en la personne de l'inéffable "professeur" GOT !!!
depuis les années qu'il sévit celui-là , il serait peut être temps de penser à l'euthanasie
[Édite le 17-7-2009 par RIRI83]
Message original : pascalf771+1 mais quand est-ce qu'il va crever celui-là...Message original : RIRI83salut le Varois;)Message original : witchfinder
Ce matin, j'ai entendu sur France Info ce phare de la pensée qu'est le Pr GOT, spécialiste auto-proclamé de l'accidentologie et taliban anti-vitesse.
Ce dernier, à qui le journaliste faisait remarquer que malgré les campagnes, il restait toujours un seuil incompressible d'1/3 des accidents causés par l'alcool, a eu ces réponses sidérantes :
- les alcoolos ont désormais des accidents moins graves, parce qu'eux aussi roulent moins vite (donc les mecs bourrés respectent les limitations de vitesse...)
- il vaut mieux continuer à pénaliser la vitesse parce que c'est plus facile à contrôler
- accentuer les contrôles d'alcoolémie ou passer au taux zéro ne servirait à rien
En gros, il vaut mieux être bourré en clio 1.2 que sobre en sportive...
Commencer la journée comme ça
Heureusement, ça ne m'a pas empêché d'aller récupérer mon coupé BM à la carrosserie, désormais débarrassé de ses diverses bugnes, et donc prêt à la vente pour acheter vous vous doutez quoi
je vois que l'on a un ami commun en la personne de l'inéffable "professeur" GOT !!!
depuis les années qu'il sévit celui-là , il serait peut être temps de penser à l'euthanasie
[Édite le 17-7-2009 par RIRI83]
de toute façon , il y en aura 2 , pour le remplacer....
Message original : AC964C4
ils viennent de faire pareil à Belfort : ils ont cassé les .ouilles des usagers pendant des lustres pour passer à 3 voies, puis à la fin des travaux....décision de perenniser la vitesse à 110 km'h existante pendant les travaux....
genre double effet kisscool
Alors qu'il y a encore deux ans il n'en était pas question car la vitesse sur ce tronçon est "bien respectée"
[Édite le 27-7-2009 par Valé]
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