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Message original : fiftysevenMerci c'est sympa!Message original : chti62
Bienvenue à toi
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Une belle GT3 et trés bien conduite....
j'ai en video le moment ou tu as d'ailleurs failli repeindre tes portieres en "Rosso Corso" ! ! ! !
en haut du raidillon avec la F. 360 ! ! !
A bientot
thierry
Effectivement, c'était un peu chaud avec la 360, j'devais pas être bien loin....![]()



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Et une petite vidéo de ta belle noire à Dijon-Prenois avec le Grizzly Racing Team en juin dernier (dédicace à 2m42s en bataille avec une M3 plus vraiment d'origine...)=>
http://www.brothersteam.fr/node/31
@+
Les frangins;)
www.brothersteam.fr
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Message original : djouler1
Et une petite vidéo de ta belle noire à Dijon-Prenois avec le Grizzly Racing Team en juin dernier (dédicace à 2m42s en bataille avec une M3 plus vraiment d'origine...)=>
http://www.brothersteam.fr/node/31
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LEX911 tu as un sérieux concurrent

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Merci pour vos compliments sur les vidéos les gars!!
Magnifique cette GT3 avec les jantes noires! Un style racing-chic tip top...une vraie batmobile!
Un jour elle sera mienne...oh oui, un jour elle sera mienne!!!lol
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[Édite le 28-7-2009 par djouler1]
Magnifique cette GT3 avec les jantes noires! Un style racing-chic tip top...une vraie batmobile!
Un jour elle sera mienne...oh oui, un jour elle sera mienne!!!lol
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[Édite le 28-7-2009 par djouler1]
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Message original : djouler1
Et une petite vidéo de ta belle noire à Dijon-Prenois avec le Grizzly Racing Team en juin dernier (dédicace à 2m42s en bataille avec une M3 plus vraiment d'origine...)=>
http://www.brothersteam.fr/node/31
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Message original : fiftyseven
P'tite video inboard au Castellet et piste humide, avec camescope qui vibre, son de m...e et mise au point pourrie, mais on fera avec ...
Un gt2 996, ça relance sévère!!
https://www.youtube.com/watch?v=rO8P0KDH49A
et le son avec sil gmg racing...
[url=http://]https://www.youtube.com/watch?v=ay6xL31ubkY[/url]
[Édite le 22-9-2009 par fiftyseven]
[Édite le 22-9-2009 par fiftyseven]



[Édite le 23-9-2009 par chris-91]
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Message original : chris-91
à 50 secondes ,ça a fumé sous le casque![]()
![]()
[Édite le 23-9-2009 par chris-91]


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Enregistré le : 13 janv. 2004, 12:29
Message original : SergioIls assurent les frangins!Message original : djouler1
Et une petite vidéo de ta belle noire à Dijon-Prenois avec le Grizzly Racing Team en juin dernier (dédicace à 2m42s en bataille avec une M3 plus vraiment d'origine...)=>
http://www.brothersteam.fr/node/31
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Ci-après notre nouvelle vidéo suite à une sortie circuit au Mans ce mois-ci (997GT3RS inside!):
En streaming sur viméo:
Le fichier source est disponible au téléchargement sur notre site (www.brothersteam.fr):
http://www.brothersteam.fr/videos/Le_Mans_CAS_2009.wmv
Fiftyseven....elle est vraiment belle ta black mobile....et quel son sur la vidéo du Castelet! On veut la même!
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Message original : fiftyseven
j'ai effectivement vu qqunes des ses videos, et même s'il n'est pas trés propre, il va trés vite, et en piste, c'est ça qui compte!!:thumbup:
Aprés, la marge de progression est sur la fluidité du pilotage, mais mieux vaut ça que de rouler trés propre et être arrêté:D![]()
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Message original : fiftyseven
J'étais d'ailleurs à Spa il y a quelques jours, le 21/7. GT3 noire en 57....j'ai adoré cette piste. J'ai pu faire un p'tit 2.57 avec plein de traffic. Les 2.55 sont faisables sur un tour bien propre. Pour un première, je suis plutôt content.
J'ai tourné dans la même seconde lors de ma première à SPA ! J'espère qu'on aura l'occasion de tourné ensemble, ça peut être marrant :)
JP
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Enregistré le : 22 août 2003, 15:43
Message original : djouler1
Et une petite vidéo de ta belle noire à Dijon-Prenois avec le Grizzly Racing Team en juin dernier (dédicace à 2m42s en bataille avec une M3 plus vraiment d'origine...)=>
http://www.brothersteam.fr/node/31
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Enregistré le : 04 déc. 2009, 15:34
Juste un p'tit up pour préciser que je me retrouve avec le pseudo clubsporter, car je n'arrive plus a me connecter sous fiftyseven.....bizarre...
Sinon, bah rien de bien nouveau, l'auto hiverne, elle est rangée, au chaud:D
Vivement mars/Avril, que les sorties piste reprennent!! j'en peux déja plus....
J'ai remis le silencieux d'origine au passage...viré du zolder, ça m'a degouté d'avoir tappé 600 bornes pour 25 min de roulage...


[Édite le 7-12-2009 par clubsporter]
Sinon, bah rien de bien nouveau, l'auto hiverne, elle est rangée, au chaud:D
Vivement mars/Avril, que les sorties piste reprennent!! j'en peux déja plus....
J'ai remis le silencieux d'origine au passage...viré du zolder, ça m'a degouté d'avoir tappé 600 bornes pour 25 min de roulage...


[Édite le 7-12-2009 par clubsporter]
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Enregistré le : 23 juin 2004, 19:15
Message original : clubsporter
J'ai remis le silencieux d'origine au passage...viré du zolder, ça m'a degouté d'avoir tappé 600 bornes pour 25 min de roulage...
[Édite le 7-12-2009 par clubsporter]
Tu avais des GMG non ?
http://www.gmgracing.com/porsche_exhaus ... s_ti.shtml
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58
Message original : clubsporter
Juste un p'tit up pour préciser que je me retrouve avec le pseudo clubsporter, car je n'arrive plus a me connecter sous fiftyseven.....bizarre...
Sinon, bah rien de bien nouveau, l'auto hiverne, elle est rangée, au chaud:D
Vivement mars/Avril, que les sorties piste reprennent!! j'en peux déja plus....
J'ai remis le silencieux d'origine au passage...viré du zolder, ça m'a degouté d'avoir tappé 600 bornes pour 25 min de roulage...
[Édite le 7-12-2009 par clubsporter]



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P'tite maj.....
Je fais monter le pont court de la cup en Janvier.
ça risque d'être terrible!!
L'auto ne prend plus que 282 chrono, mais ça permet d'utiliser la 6 sur piste, et surtout d'être bien dans les tours.
La GT3 tire quand même trés long, donc ça lui fera pas d'mal de se contenter d'un p'tit 300 compteur, sachant qu'en config normale, jamais pou dépasser les 270 sur piste..
RDV en fervrier/Mars pour tester tout ça à Spa ou avant à l'anneau du rhin (pour le coup, pas possible de tester la pointe là bas...)
J'vous ferais part de mes impressions avec videos à l'appui;)
Je fais monter le pont court de la cup en Janvier.
ça risque d'être terrible!!
L'auto ne prend plus que 282 chrono, mais ça permet d'utiliser la 6 sur piste, et surtout d'être bien dans les tours.
La GT3 tire quand même trés long, donc ça lui fera pas d'mal de se contenter d'un p'tit 300 compteur, sachant qu'en config normale, jamais pou dépasser les 270 sur piste..
RDV en fervrier/Mars pour tester tout ça à Spa ou avant à l'anneau du rhin (pour le coup, pas possible de tester la pointe là bas...)
J'vous ferais part de mes impressions avec videos à l'appui;)
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