[fandeporsche]

Ben, je t'ai envoye un MP. Regardes.

[roscone]

Message original : Bruno Brazil
Salut !

Déjà, premier avis, une 912 en daily, ça ne me paraît pas être un choix judicieux...

Je m'explique : Ces voitures, qui ont 40 ans passés, ne sont pas exemptes de pannes en tout genre. Et il y a toujours le risque de rester sur le bord de la route... Ce risque est réduit si on part d'un moteur qui a été récemment refait, et sur lequel tous les éléments péripheriques ont été remplacés (dynamo, pompes, filtres,...), mais alors ce n'est pas dans les prix que tu cherches. Attention, je ne dis pas que ça tombe en panne souvent, mais cela reste + fragile que une 308 des familles...

Ensuite, les réactions, le freinage, la tenue de route, ce sont ceux d'une voiture d'il y a 40 ans, qui ne sera pas forcément à l'aise dans la circulation moderne. C'est même dangereux parfois !

Finalement, quand il y a panne, on ne peut pas la déposer au garage pour la récuperer dans 2 jours... une immobilisation, ça peut prendre 2, 3 semaines facile, selon la dispo des pièces... qu'il faut souvent chercher soi-même !

Pour moi, un usage régulier, c'est bien, mais en voiture principale, difficile...

Sinon, dans tes tarifs, tu peux avoir une bonne base, mais pas une voiture nickel. Même celles affichées à 16000, quand on regarde de près il y a du boulot...

Sinon, bien sûr, je dirais de privilégier une base saine niveau rouille. Mais soyons clairs, le "rust-free", sur une voiture non-restaurée, c'est de l'utopie... Il y en aura forcément un peu, à quelques endroits. Perso, j'en ai 2 ou 3 mini cloques autour de la custode coté conducteur, un peu autour du trou d'évacuation de flotte en dessous de la batterie, et un truc pas très propre perrière les sièges arrière. Mais tous les éléments structurels sont clean.

Pour que la mienne soit vraiment propre, je dirais que je dois encore :
- remplacer les 4 amortos (déjà achetés)
- revoir les connexions au tableau de bord
- remplacer les housses de sièges avant
- remplacer le pare-brise
Puis, rendre le moteur + beau, mais là c'est du cosmétique pur...

Ayant profité du cours de la livre, j'ai pu acheter la mienne à très bon prix, ce qui fait que, une fois tout fait, elle me reviendra à moins de 15000... Mais attention, mon moteur n'est pas refait ! (ou alors il y a longtemps...).

13000 pour un beau modèle, je n'y crois pas du tout.

Bonne chasse !

BB

Je confirme tout à fait, pour un daily c'est pas le top, même en bel état avec les intempéries en hiver et l'age de ces autos c'est quand même un peu de sport !!! ( j'ai donné ), ça risque de t'en dégouter ( c'est mon avis )
Par contre pour de belles ballades bucolique ou plus c'est trés sympa

[ben02]

rohhhh

on dirait que vous voulez me decourager de l'utiliser comme daily le we

moi je reste persuadé que c'est possible

quand je vois par chez moi des R9 et des golf one (j'en ai fait parti) rouler tout les jours je pense que tout et possible non ....?

apres c'est un autre philosophie perso je ne l'utiliserais pas pour aller au boulot car j'ai la chance de pouvoir y aller en velo (c'est mon cote ecolo ou radin...)

sinon je recherche

c'est pas facile mais je l'aurais un jour je l'aurais ....

ben

[Seb912]

Utiliser une 12 comme daily ne me semble pas impossible, si tu habites pas trop loin de ton boulot. Pour avoir pratiqué la 912 dans la circulation moderne, il faut juste savoir faire preuve d'anticipation. Par contre moi se qui m'empêche de rouler tous les jours en ancienne, c'est l'heure et demi que je passe tout les jours dans les bouchons sur l'A86. Si tu es tout proche de ton boulot et que tes horaires d'arrivée au boulot sont libres... Alors fonce et achète une 12... par contre n'hésites pas à mettre quelques euros de plus pour un beau modèle sans histoire.



[Édite le 29-5-2009 par Seb912]

[Édite le 1-6-2009 par Seb912]

[olivier_carrera3_0]

voici une 912 qui semble sympa, pas trop loin (et pas de pb d'import !),à un prix réaliste : ICI

selon l'annonce, elle semble être utilisée en daily driver...


PS: si tu as besoin de conseils sur le rapatriement d'une voiture du UK, MP ...

[ben02]

Message original : olivier_carrera3_0
voici une 912 qui semble sympa, pas trop loin (et pas de pb d'import !),à un prix réaliste : ICI

selon l'annonce, elle semble être utilisée en daily driver...


PS: si tu as besoin de conseils sur le rapatriement d'une voiture du UK, MP ...

hello
thank you very much j'ai envie de dire:thumbup:

je commençais à regarder les modeles de solido... de plus pres
comme quoi on peut trouver même avec un budjet riquiqui

merci bien tu me redonnes espoir
j'ai envoyer un message au vendeur je vous tiens au jus

à bientot

[Jean92]

Message original : ben02

de l'utiliser comme daily le we


ben

Du coup, c'est plus un daily.... surtout si tu vas au boulot en vélo

[bruver]

Message original : ben02
rohhhh

on dirait que vous voulez me decourager de l'utiliser comme daily le we

moi je reste persuadé que c'est possible

quand je vois par chez moi des R9 et des golf one (j'en ai fait parti) rouler tout les jours je pense que tout et possible non ....?

apres c'est un autre philosophie perso je ne l'utiliserais pas pour aller au boulot car j'ai la chance de pouvoir y aller en velo (c'est mon cote ecolo ou radin...)

sinon je recherche

c'est pas facile mais je l'aurais un jour je l'aurais ....

ben

Vas y! N'hésites pas, c'est du bonheur tous les jours .
Il y a un an j'avais posé la même question pour la 356 et je n'ai eu quasiment que des réponses négatives. Un an après je confirme mon point de vue!
En revanche il faut prévoir le budget pour avoir une voiture toujours irréprochable, au moins mécaniquement.
A part ça je ne fais pas 100 mètres sans que quelqu'un me sourit ou vienne me parler au feu rouge (et ce n'est pas uniquement du à mon physique de dieu grec...).
Pour le reste, bien réglée, ça accélère et freine bien mieux que nombre de petites voitures actuelles. Et pour la sécurité du conducteur ... Il suffit de ne pas y penser....

Vas y fais toi plaisir!

Cheers

Bruno

[Édite le 1-6-2009 par bruver]

[mad-math]

Message original : Seb912
Utiliser une 12 comme daily ne me semble pas impossible, si tu habites pas trop loin de ton boulot. Pour avoir pratiqué la 912 dans la circulation moderne, il faut juste savoir faire preuve d'anticipation. Par contre moi se qui m'empêche de rouler tous les jours en ancienne, c'est l'heure et demi que je passe tout les jours dans les bouchons sur l'A86. Si tu es tout proche de ton boulot et que tes horaires d'arrivée au boulot sont libres... Alors fonce et achète une 12... par contre n'hésites pas à mettre quelques euros de plus pour un beau modèle sans histoire.

Exactement!!!

[ben02]

Bonjour à tous

alors voila je suis en pleine recherche

et la je suis tombé sur Ebay motor
que de beau produits et pas tres cher normal on gagne avec l'euro fort
voici quelques "example"

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... 240%3A1318

et meme aussi des 911 classic

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0312317138

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Por ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Por ... 240%3A1318

alors voila
c'est tres allechant tout ca mais comment faire pour rapatrier ces beautes
et surtout es ce qu'il existe un importateur qui pourrait aller voir ces autos pour moi et me dire
si cela valent le coup

merci de vos reponses

ben

[Édite le 5-6-2009 par ben02]

[AC964C4]

contacte Roscone en MP il devrait pouvoir t'aider

[rapido]

La grise est vraiment sympa, elle me rappelle la mienne !
il me semble que le vendeur est dave merz, qu'on retoruve sur le 356 registry.....l'auto a l'air bien mais le prix de reserve doit être élevé !
pour ton info, je passe par vintage autohaus pour le rapatriement.....MP pour les détails...

Bonne recherche..

JLC

[ben02]

hello de retour

apres un petit voyage

donc la je suis tout chose

je trouve meme des 911 pour mon budjet:o (il a un peu auguementé)

rohhhhhhhhh

que faire

[Albator911]

Message original : ben02
hello de retour

apres un petit voyage

donc la je suis tout chose

je trouve meme des 911 pour mon budjet:o (il a un peu auguementé)

rohhhhhhhhh

que faire

N'oublie pas qu'il faut avoir un "tapis" d'avance ....
Et des 911 sous les 20000, j'y crois pas trop .... ou alors y'a du boulot ....

A+
T.

[AC964C4]

et puis arrêtez de prendre une 912 quand vous ne pouvez pas vous payer une 911, ça n'a rien à voir !

1 912 c'est une autre philosophie, pas mieux, pas pire, autre chose

[Édite le 14-6-2009 par AC964C4]

[Phylippe]

Message original : AC964C4
et puis arrêtez de prendre une 911 quand vous ne pouvez pas vous payer une 911, ça n'a rien à voir !

1 912 c'est une autre philosophie, pas mieux, pas pire, autre chose

....sacré Philippe

[AC964C4]

Message original : Phylippe

Message original : AC964C4
et puis arrêtez de prendre une 911 quand vous ne pouvez pas vous payer une 911, ça n'a rien à voir !

1 912 c'est une autre philosophie, pas mieux, pas pire, autre chose

....sacré Philippe

et merde ....
merci je rectifie

[ben02]

allons ne nous fachons pas ....:)

non en priorite je cherche une classique

que ce soit une 911 ou 912 pour moi je m'en moque

c'est la carrosserie que je cherche

voila donc comme je vous dit je suis principalement interressé par les 912
mais si il y a une 911 qui passe pourquoi pas

à bientot

[tursiop]

Salut ben
regarde chez lui http://www.stolzeclassiccars.nl c'est là où j'ai eu ma targa.
Par contre, il vaut mieux y aller faire un tour pour voir la voiture.
Joop est très correcte, il répond rapidement aux questions ( tu peux lui écrire en français ou anglais ).

[ben02]

Message original : tursiop
Salut ben
regarde chez lui http://www.stolzeclassiccars.nl c'est là où j'ai eu ma targa.
Par contre, il vaut mieux y aller faire un tour pour voir la voiture.
Joop est très correcte, il répond rapidement aux questions ( tu peux lui écrire en français ou anglais ).

salut
j'ai vu ce qu'il vendait sur sont site il y a vraiment de tout....
du tas de rouille sur roue aux voitures presque acceptables

il est loin de la france ??