Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Passez par ici pour vous présenter aux autres membres du club
Membre
Messages :
1111
Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20
Ben oui puisque je me suis inscrit au mois de Janvier et ai mis mon grain de sel a plusieurs reprises mais toujours en restant discret, il est temps que je me présente comme l'ont suggeré certains membres:thumbup:
D'abord vous excuserez mes accents et ponctuation manquée car je suis sur clavier QWERTY (et sur Mac) et que c'est le bor_el pour mettre les acccents. je dois faire des copier / coller:thumbdown:
J'habite aux US et en Floride a Orlando plus particulierement depuis presque 24 ans et contrairement a ce que certains disent: c'est "pas toujours" l'Amerique" ici.
Ma premiere Porsche fut une 944 2eme serie (on rigole pas SVP, j'avais pas vraiment les moyens a 25 ans) en 1989 que j'ai revendu en France en 1995. Puis vint une Boxster
pendant 2 ans suivi d'une 944 S préparée circuit vendue fin 2001.
Puis le reve des reves puisqu'une 993 4S
trouva sa place dans mon garage (voir mon avatar). N'en déplaise a certains, mais c'est objectivement la plus belle Porsche jamais construite. Point.
Je revendais cette derniere apres 4 ans et moins de 15,000 km en tout. Je m'en servais rarement et je dois avouer que je n'avais trouvé la position de conduite ideale:thumbdown: avec des mals au dos prononcés sur les quelques longues distances effectuées. De plus je faisais beaucoup de ville avec, ce qui n'arrangeait pas l'auto. Les moments passés dans le garage l'admirer me manquent c'est certain...
En outre avec la répression routiere constante ici, il est quasi impossible d'exploiter la puissance et le potentiel de l'auto s'en risquer d'aller directement en prison (les FDO peuvent decider qu'a partir d'une certaine vitesse, on mets la vie d'autrui en danger et qu'un petit tour en detention suivi d'un passage devant un juge ne fait pas de mal...!) Et oui c'est cela de vivre dans un pays ou la repression est toujours la solution numero 1
Heureusement je vais en Europe 1 a 2 fois par an et particulierement en Allemagne ou je peux rouler en toute legalité a des vitesses adequates et cela suivant les conditions climatiques, routieres et de circulation, et surtout sans avoir la peur du gendarme.
Je change maintenant souvent de Porsches et conduis surtout des Classics, 912, 914 et autres:):) sans oublier des autos francaises peu repandues ici.
Voila pour ma petite présentation. Malgré la distance j'ai eu le plaisir de rencontrer quelques membres du Club ici et en France. Ils se reconnaitront et je leur passe mes amitiés:D
Pour ceux qui sont de passage dans mon quartier, n'hesitez pas, ce sera toujours avec plaisir de vous rencontrer.
A tres bientot a tous sur le Forum, ici, en Europe ou en France.
Nicolas
D'abord vous excuserez mes accents et ponctuation manquée car je suis sur clavier QWERTY (et sur Mac) et que c'est le bor_el pour mettre les acccents. je dois faire des copier / coller:thumbdown:
J'habite aux US et en Floride a Orlando plus particulierement depuis presque 24 ans et contrairement a ce que certains disent: c'est "pas toujours" l'Amerique" ici.
Ma premiere Porsche fut une 944 2eme serie (on rigole pas SVP, j'avais pas vraiment les moyens a 25 ans) en 1989 que j'ai revendu en France en 1995. Puis vint une Boxster
pendant 2 ans suivi d'une 944 S préparée circuit vendue fin 2001. Puis le reve des reves puisqu'une 993 4S
trouva sa place dans mon garage (voir mon avatar). N'en déplaise a certains, mais c'est objectivement la plus belle Porsche jamais construite. Point.Je revendais cette derniere apres 4 ans et moins de 15,000 km en tout. Je m'en servais rarement et je dois avouer que je n'avais trouvé la position de conduite ideale:thumbdown: avec des mals au dos prononcés sur les quelques longues distances effectuées. De plus je faisais beaucoup de ville avec, ce qui n'arrangeait pas l'auto. Les moments passés dans le garage l'admirer me manquent c'est certain...
En outre avec la répression routiere constante ici, il est quasi impossible d'exploiter la puissance et le potentiel de l'auto s'en risquer d'aller directement en prison (les FDO peuvent decider qu'a partir d'une certaine vitesse, on mets la vie d'autrui en danger et qu'un petit tour en detention suivi d'un passage devant un juge ne fait pas de mal...!) Et oui c'est cela de vivre dans un pays ou la repression est toujours la solution numero 1
Heureusement je vais en Europe 1 a 2 fois par an et particulierement en Allemagne ou je peux rouler en toute legalité a des vitesses adequates et cela suivant les conditions climatiques, routieres et de circulation, et surtout sans avoir la peur du gendarme.
Je change maintenant souvent de Porsches et conduis surtout des Classics, 912, 914 et autres:):) sans oublier des autos francaises peu repandues ici.
Voila pour ma petite présentation. Malgré la distance j'ai eu le plaisir de rencontrer quelques membres du Club ici et en France. Ils se reconnaitront et je leur passe mes amitiés:D
Pour ceux qui sont de passage dans mon quartier, n'hesitez pas, ce sera toujours avec plaisir de vous rencontrer.
A tres bientot a tous sur le Forum, ici, en Europe ou en France.
Nicolas
Membre
Messages :
1111
Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20
Membre
Messages :
5981
Enregistré le : 06 mai 2006, 23:40
Bienvenue! 
Tu n'es pas le seul du club dans ce coin là des Etats-Unis il me semble:
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=69154&page=1
Greg nous avait gratifié d'une très belle transformation "DIY" de sa SC avec son pote Bryan...
C'est pas toi Bryan par exemple...?
Tu n'es pas le seul du club dans ce coin là des Etats-Unis il me semble:
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=69154&page=1
Greg nous avait gratifié d'une très belle transformation "DIY" de sa SC avec son pote Bryan...
C'est pas toi Bryan par exemple...?
Message original : Damier
Bienvenue!
Tu n'es pas le seul du club dans ce coin là des Etats-Unis il me semble:
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=69154&page=1
Greg nous avait gratifié d'une très belle transformation "DIY" de sa SC avec son pote Bryan...
C'est pas toi Bryan par exemple...?
(pour les initiés 
)Bienvenue:thumbup:
Sympa ta présentation
Membre
Messages :
1111
Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20
Merci a tous pour le welcome.
Je connais Greg pour l'avoir rencontré lors d'une sortie il y a quelques années, mais comme ma signature le montre dans mon post de présentation, je m'appelle Nicolas.
Bruver / Bruno... Mac et Porsches Classics... What else:thumbup:
Au plaisir de rencontrer certains d'entre vous lors de mes déplacements en France, j'essairais de venir vers Lyon ce Septembre.
Stand by car je vais poster des photos d'un petit meet Floride Centrale du WE dernier.
Je connais Greg pour l'avoir rencontré lors d'une sortie il y a quelques années, mais comme ma signature le montre dans mon post de présentation, je m'appelle Nicolas.
Bruver / Bruno... Mac et Porsches Classics... What else:thumbup:
Au plaisir de rencontrer certains d'entre vous lors de mes déplacements en France, j'essairais de venir vers Lyon ce Septembre.
Stand by car je vais poster des photos d'un petit meet Floride Centrale du WE dernier.
Membre
Messages :
1920
Enregistré le : 31 mars 2008, 22:52
Message original : fandeporsches
Pourquoi pas pour une mensuelle puisque je serais en Europe / France en Septembre et aurais un peu de temps...
Et si tu viens à la mensuelle IDF, tu auras droit au café et aux croissants (qui doivent te manquer, je suis sûr).
[Édite le 31-5-2009 par phil911993]
Membre
Messages :
1920
Enregistré le : 31 mars 2008, 22:52
Membre
Messages :
1111
Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20
Merci a tous.
Enfin entre un nain de Neuilly et un abruti du Texas, j'ai vite fait mon choix... Bon c'est fini cette histoire maintenant:thumbup:
Il vaut mieux rouler Pepere ici et donc une Classic / 912 / 914 est le meilleur choix. Les detecteurs de radar sont legaux:) mais on fini tout de meme par se faire pieger et eviter les autos rouges de preference
j'en sais quelque chose:mad:
Enfin entre un nain de Neuilly et un abruti du Texas, j'ai vite fait mon choix... Bon c'est fini cette histoire maintenant:thumbup:
Il vaut mieux rouler Pepere ici et donc une Classic / 912 / 914 est le meilleur choix. Les detecteurs de radar sont legaux:) mais on fini tout de meme par se faire pieger et eviter les autos rouges de preference
j'en sais quelque chose:mad: