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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
C'est la mienne en photos, c'est pour ça que je fais le mariole
Pour les prix, voilà les leurs, ça vaut ce que ça vaut :
C2 coupé 1988-1991 : 11000 € > 25000 €
C2 coupé 1992-1994 : 12000 € > 28000 €
C4 coupé 1988-1991 : 10000 € > 23000 €
C4 coupé 1992-1994 : 11000 € > 26000 €
C2/4 targa 1990-1993 : 10000 € > 24000 €
C2/4 cabriolet 1990-1991 : 13000 € > 23000 €
C2/4 cabriolet 1992-1994 : 14000 € > 30000 €
C2 speeder : 25000 € > 70000 €
Carrera RS : 24000 € > 60000 €
965 3,3l : 15000 € > 35000 €
965 3,6l : 19000 € > 47000 €
[Édite le 15-5-2009 par Remi964]

Pour les prix, voilà les leurs, ça vaut ce que ça vaut :
C2 coupé 1988-1991 : 11000 € > 25000 €
C2 coupé 1992-1994 : 12000 € > 28000 €
C4 coupé 1988-1991 : 10000 € > 23000 €
C4 coupé 1992-1994 : 11000 € > 26000 €
C2/4 targa 1990-1993 : 10000 € > 24000 €
C2/4 cabriolet 1990-1991 : 13000 € > 23000 €
C2/4 cabriolet 1992-1994 : 14000 € > 30000 €
C2 speeder : 25000 € > 70000 €
Carrera RS : 24000 € > 60000 €
965 3,3l : 15000 € > 35000 €
965 3,6l : 19000 € > 47000 €
[Édite le 15-5-2009 par Remi964]
Membre


je crois aussi que remi964 veut dire c'est que SA 964 fait 8 photos dans auto rétro
c'est quand meme pas courant , et j'en serais aussi content si c'était la mienne
bravo rémi
je vais l'acheter demain
et puis la cote , bah me doutais bien que des 964 avec toutes les assitances pour gonzesse valent moins que nos très beeeeeeeeelllllle SC
objectivement
[Édite le 15-5-2009 par tinga]
c'est quand meme pas courant , et j'en serais aussi content si c'était la mienne
bravo rémi

je vais l'acheter demain
et puis la cote , bah me doutais bien que des 964 avec toutes les assitances pour gonzesse valent moins que nos très beeeeeeeeelllllle SC
objectivement

[Édite le 15-5-2009 par tinga]