[Ludo]

Message original : roland
Comment as-tu eu ton numéro ?

tu devrait l'avoir reçu sur ton mail; c'est D. Collet qui les a envoyé...On roule derrière vous. Réjouit toi de cet ordre car je ne suis pas sur que cela dure:D

[Roland]

Message original : lbincaz
[On roule derrière vous. Réjouit toi de cet ordre car je ne suis pas sur que cela dure:D

Si vous ne nous laissez pas passer, vous risquez de dormir à la belle étoile

[Ludo]

Message original : roland

Message original : lbincaz
[On roule derrière vous. Réjouit toi de cet ordre car je ne suis pas sur que cela dure:D

Si vous ne nous laissez pas passer, vous risquez de dormir à la belle étoile

si tu n'as trouvé que ça pour triompher...Et puis MTL n'est pas bien loin donc ne compte pas trop sur ça:mad:

[Édite le 2-4-2009 par lbincaz]

[eko]

C'est la nanard-connection qui m'a envoyé les numéros,
rien reçu par mail pour moi,
bon je suis derrière vous, c'est moi qui vais ramasser les morceaux encore...

Je vous préviens, c'est tout petit une MG, alors soyez calmes les enfants.

[eko]

Nous y voilà, le Roland à la manoeuvre, mon copi dubitatif...





Une 912 d'un bien joli bleu.

[Roland]

Salut Eko,


Alors ce retour sur la capitale en MG

[eko]

Ben écoute, rien que de très classique,
câble d'accélérateur qui casse vers Chablis,
ensuite une p'tite panne d'essence 100 bornes plus loin,
et un retour à Paris vers 21h...

RAS donc...
(réparer le câble sans câble d'avance a demandé quelques minutes de réflexion... pour l'essence je me balade toujours avec 10litres dans le coffre, maintenant je connais le zéro de la jauge)

Aller un petit souvenir avec les voitures rangées dans l'ordre du classement, j'entends déjà Iznogoud dans sa mini..."encore raté"


Et vous, bien rentrés?


[Édite le 6-4-2009 par eko]

[Ludo]

Message original : eko
Ben écoute, rien que de très classique,
câble d'accélérateur qui casse vers Chablis,
ensuite une p'tite panne d'essence 100 bornes plus loin,
et un retour à Paris vers 21h...

RAS donc...
(réparer le câble sans câble d'avance a demandé quelques minutes de réflexion... pour l'essence je me balade toujours avec 10litres dans le coffre, maintenant je connais le zéro de la jauge)

Aller un petit souvenir avec les voitures rangées dans l'ordre du classement, j'entends déjà Iznogoud dans sa mini..."encore raté"


Et vous, bien rentrés?


[Édite le 6-4-2009 par eko]

tu sais ce qu'il te dit Iznogoud :-D
M'enfin, c'est vrai qu'ils m'agacent les roland avec leur chance habituelle. Mais cela ne durera pas ;-))

[eko]

Tu vois comme tu es, tout de suite la colere...

Ca me rappelle une autre série "Je l'aurais un jour... je l'aurais !"

On a passé un super week end, rallye sympa, ambiance sympa, temps super, on est contents de notre classement, un jour j'aurais un trip qui marche, oh oui un jour...

De plus, nous sommes ravis d'avoir fait votre connaissance en vrai, les Bincaz et les Barre !
Nous reviendrons, affutés, bien décidé à venir s'intercaler dans votre Top5 réservé !

[Ludo]

Ravi egalement d'avoir fait connaissance. Egalement ravi d'avoir un nouveau challenger; vivement que le trip fonctionne;-). effectivement excellent WE. Malheureusement plus de date libres pour rouler avant l'été. En revanche, prevu la ronde de la fayolle debut septembre(sur les rotes de l'ardeche) avec le trophée à defendre...
a bientot
Ludovic

[eko]

Ca a l'air sympa cette ronde de la fayolle,
ça ne les a pas agacé que tu gagnes en TR3 devant des quattros etc...?

Bon ca me tente, ca n'envoie pas trop fort j'imagine si tu le fais en TR3?
(j'ai une copine qui sortirait sa fiat 850 du coup)

[Ludo]

Message original : eko
Ca a l'air sympa cette ronde de la fayolle,
ça ne les a pas agacé que tu gagnes en TR3 devant des quattros etc...?

Bon ca me tente, ca n'envoie pas trop fort j'imagine si tu le fais en TR3?
(j'ai une copine qui sortirait sa fiat 850 du coup)

ça en a agacé bcp ce d'autand que cela envoyait beaucoup plus fort que le vercors (qui etait un peu mou à mon gout...). Le parcours de la fayolle est fait par un belge, cad avec une philosophie de la regul' differente: alors que les francais aiment passer à 0 sur les controles, les belges respectent la regle des moyennes inferieures à 50 mais les rendent impossible à tenir. Leur esprit se rapproche plus de ce que tu as pu vivre dans le col de l'ablé au MCH....en gros, le meilleur n'est pas celui qui passe à zero mais celui qui prend moins de point que les autres(car tout le monde en prend)....Les organisateur se sont d'ailleurs vu reprocher par certains que l'epreuve etait trop musclée et les moyennes intenables;). il est vrai que le moulinon, de nuit sur route mouillée à 49.9, ça roule:D

PS: une tr3 bien preparée, ça roule tres bien sur ce genre de routes...un peu comme une mini cooper S...

re ps : par ailleurs, cela reste un excellent 1er rallye pour ta copine: le road book est parfait de precision (et cela est suffisament rare pour etre souligné!)

[eko]

"pour ta copine"... tu parles de Hugo là? Et ben il va être content...

Bon ça me plait bien ta description là, du coup ça donne envie de sortir la 911...

[eko]

Ah non... ma copine à la Fiat 850... fausse alerte pour Hugo:D

Alors pour un 1er rallye je ne sais pas,
vu qu'elle a déjà gagné 3 fois le MCH

En tout cas, Hugo & moi sommes chauds, je vois avec Pat ce week-end,
bref si ça arsouille, ça nous tente...

[Ludo]

Message original : eko
Ah non... ma copine à la Fiat 850... fausse alerte pour Hugo:D

Alors pour un 1er rallye je ne sais pas,
vu qu'elle a déjà gagné 3 fois le MCH

En tout cas, Hugo & moi sommes chauds, je vois avec Pat ce week-end,
bref si ça arsouille, ça nous tente...

si ta copine , c'est Pat Lambert, ça ne devrait effectivement pas lui poser de pb;) et puis cela ferra des belges en plus à battre

[eko]

Oui c'est bien Pat,
je la vois ce soir, et je lui en parle.
A tres bientot.