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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Message original : kako
Explications ce soir....mais apparement il faut être debout sur les freins à cet endroit ce qui n'a pas été la cas...![]()
C'est un endroit très rapide qui se négocie en douceur avec la pédale de droite, il faut être en appui et pas délester l'arr amha...
Ce n'était pas à Signes. C'était à la sortie de l'Ecole, là où le dégagement est beaucoup plus faible. Il n'est pas parti en tonneaux, il a d'abord tapé l'avant droit puis la voiture s'est retournée.

http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=330
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6066
Message original : revioCe n'était pas à Signes. C'était à la sortie de l'Ecole, là où le dégagement est beaucoup plus faible. Il n'est pas parti en tonneaux, il a d'abord tapé l'avant droit puis la voiture s'est retournée.
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=330
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6066
Message original : revioCe n'était pas à Signes. C'était à la sortie de l'Ecole, là où le dégagement est beaucoup plus faible. Il n'est pas parti en tonneaux, il a d'abord tapé l'avant droit puis la voiture s'est retournée.
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=330
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6066

C'est la voiture

Elle était magnifique, vraiment dommage, le propriétaire doit avoir les boules (mais comme je le disais dans son malheur finalement il sent sort bien)
ça fait partie du "jeu"

Message original : revioCe n'était pas à Signes. C'était à la sortie de l'Ecole, là où le dégagement est beaucoup plus faible. Il n'est pas parti en tonneaux, il a d'abord tapé l'avant droit puis la voiture s'est retournée.
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=330
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6066
Il nous a trouvé l'image de la voiture le jour même du crash,
chapeau l'artiste



By the way, j'espère qu'il était assuré le traiteur, parce que sinon il va s'en souvenir de la journée circuit à €K120



BTW II: merci à Oggy d'avoir ré-ouvert le post et démontré qu'en discutant tout est possible... much appreciated !!!
Membre cotisant
n°352




Message original : phmas
Au fait c'est où la sortie de l'école?
Pas trouvé sur le site officiel:
http://www.circuitpaulricard.com/les-pistes-p-155.html
C'est après la ligne droite des stands, tu as une cassure, la chicane, la courbe de Sainte Baume et retour sur la ligne droite du mistral via le virage de l'école qui est un gauche très rapide... Et qui conditionne la vitesse dans la loooonnnngggguue ligne droite finissant par Signes avant d'attaquer le double droite du Beausset, puis Bendor, Village, La tour, et le virage du Pont, qui donne sur la ligne droite des stands.
L'enchaînement de Signes jusqu'au virage du Pont est purement magique en moto:P


J'allais oublier de remercier le staff pour les explications par MP, et pour la réouverture du post:thumbup:
[Édite le 31-3-2009 par Civique]
Membre


Message original : Civique
C'est après la ligne droite des stands, tu as une cassure, la chicane, la courbe de Sainte Baume et retour sur la ligne droite du mistral via le virage de l'école qui est un gauche très rapide... Et qui conditionne la vitesse dans la loooonnnngggguue ligne droite
[Édite le 31-3-2009 par Civique]
Tu veux dire un droit?
Ligne droite des stands, petit circuit donc virage à dte puis à g (S de Mejane), et virage à droite (virage de l'Ecole?) pour rejoindre la ligne droite du Mistral