[Fangio]

Bonjour à tous,

J'ai décidé de passer au plateau. Je n'y connais RIEN ... Donc quequeS questions pour les experts :

** Le Plateau tout d'abord **

Je le prendrais d'occasion.
- Le nombre de km est-il important ? comment le vérifier ?
- Quels sont les bonnes marques ?
- Où trouver les annonces (à part leboncoin.com etc où il y a 2-3 annonces par ci par là ...)
- Quel type de plateau ? (il y en a avec des "porte" roues sur le côté, avec treuil électrique etc ...)

** Le treuil **

L'idée est de "coller" le plateau à la vertical contre le mur d'un garage à la campagne ... Il me faut donc un treuil pour passer de l'horizontale à la verticale !
- Ce système de rangement vous parait-il raisonnable ?
- Où acheter le treuil ? pour quel coût moyen ?

** La voiture **

Sujet à un vaste débat alors bon je vais faire court ...
Je vais prendre un 4X4 d'occaz diesel avec +/- 100 000 km
Je pense à un X5 de 2001, un ML 2001, un Lande Cruizer et surtout un Range Rover 2003 ... il y en a un qui me plait ... 2003, 125 000 km, boite auto etc... 15 000 € non négocié !
- par exemple, un X5 3.0 D suffit pour tracter ma RS (1350 kg) + le plateau ?

** Le permis **

C'est le permis E qu'il faut passer c'est bien ça ?

** Assurance **

Je si pars à Dijon (par exemple;)) avec le Range et la RS sur plateau
J'ai mon assurance pour la RS
Celle pour mon Range aussi
Me faut-il une assurance spécifique pour le remorque ?


Voilà ça fait BEAUCOUP de questions mais je veux aller vite ...

Pour info, je me suis décidé pour plusieurs raisons :

- Marre de mettre énormément de km sur la RS pour les trajet A/R sur les circuits.

- Toujours peur d'avoir un accrochage ou pire sur la piste et ne pas savoir comment rentrer (même si je crève un pneus, casse une jante etc .. et que je n'ai pas d'assistance ce jour là !)

- Je pourrais aller sans me poser de questions sur des circuits comme Barcelone etc ... il y a bien des transporteurs mais bon ... 2000 € pour emmener et rapporter la RS à Barcelone ... c'est moyen !

Merci d'avance aux courrageux qui auront pris le temps de m'apporter quelques infos !

[Pascal]

Salut,

Pour les questions j'en sais rien, mais les réponses, elles m'interessent !! :):)

[patrick123]

Le rangement vericale c'est quand même chaud
On ne parle pas d'une remorque Erka de 50 kg mais d'un plateau de 500

[chris-91]

le Range ça va etre juste

[patrick123]

Va surtout falloir viser les we ou il est pas en panne

[eko]

- A mon avis le plateau auto à la verticale, ça le fait pas, à 500kg le bout, déjà que ma remorque de moto à l'air de moyen le supporter...
- Tu dois assurer ta remorque.
- Tu tractes ca avec quasi n'importe quoi, l'année passée je tractais avec un CRV de 120cv...
- Pour le permis E, tu dois le passer si une des conditions suivantes est remplie :
Le poids total de ton attelage (vehicule tracteur+remorque+911) est sup à 3500Kg
Le poids de la remorque+911 est superieur au poids du vehicule tracteur
PTAC de la remorque superieur a 750kg
- Les auto ecoles le pratiquant sont assez rares, ca se passe en 48h, il faut repasser le code, ca vaut environ 600€

(devinez quoi, je suis en plein dedans :))

[patrick123]

Pour l'auto école nous avons une très bonne adresse près de Paris

[chris-91]

Message original : patrick123
Pour l'auto école nous avons une très bonne adresse près de Paris

je suis preneur

[chris-91]

Message original : patrick123
Va surtout falloir viser les we ou il est pas en panne

pour aller chercher le pain le mien est parfait

[eko]

+1 preneur,
je suis en train de me barrer le passer à Chantilly !

J'ai trouvé à Suresnes à 800€
à Chantilly à 550€

[lucio67]

Y'a pas de freins à disque sur les plateau?

[eko]

Faire un soleil avec un plateau c'est sport quand même,
moi je dis respect si il le fait.

[olivier2L4E]

Message original : Fangio
Bonjour à tous,

J'ai décidé de passer au plateau. Je n'y connais RIEN ... Donc quequeS questions pour les experts :

** Le Plateau tout d'abord **

Je le prendrais d'occasion.
- Le nombre de km est-il important ? comment le vérifier ?

inverifiable, il faut qu'il soit pas tordu dans tout les sens avec CG (et papier constructeur, c'est mieux mais pas obligatoire)

- Quels sont les bonnes marques ?

sais pas

- Où trouver les annonces (à part leboncoin.com etc où il y a 2-3 annonces par ci par là ...)

vedeur de neuf propose des fois des reprises

- Quel type de plateau ? (il y en a avec des "porte" roues sur le côté, avec treuil électrique etc ...)

plateau avec chemin, moins lourd que integral, avec les roues ext, le centre de gravité est plus bas, donc plus stable, mais plus large et encombrant

** Le treuil **

L'idée est de "coller" le plateau à la vertical contre le mur d'un garage à la campagne ... Il me faut donc un treuil pour passer de l'horizontale à la verticale !
- Ce système de rangement vous parait-il raisonnable ?

non, impossible a relever seul, et s'il tombe tu es en bouillie

- Où acheter le treuil ? pour quel coût moyen ?

souvent monté en serie, sinon, un treuil manuel suffit, elec c'est plus cher mais plus classe, tu peux monter l'auto tout seul

** La voiture **

Sujet à un vaste débat alors bon je vais faire court ...
Je vais prendre un 4X4 d'occaz diesel avec +/- 100 000 km
Je pense à un X5 de 2001, un ML 2001, un Lande Cruizer et surtout un Range Rover 2003 ... il y en a un qui me plait ... 2003, 125 000 km, boite auto etc... 15 000 € non négocié !
- par exemple, un X5 3.0 D suffit pour tracter ma RS (1350 kg) + le plateau ?

4x4 ou gros break, voir le poids tractable sur CG et ptra

** Le permis **

C'est le permis E qu'il faut passer c'est bien ça ?

oui, sans permis E, tu peux pas emmener une 911

700 kg de plateau + 1200 kg de 911 = 1900 kg
ptc rem > pv auto et ptra > 3500 kg



** Assurance **

Je si pars à Dijon (par exemple;)) avec le Range et la RS sur plateau
J'ai mon assurance pour la RS
Celle pour mon Range aussi
Me faut-il une assurance spécifique pour le remorque ?

oui, toute remorque de plus de 500 (ou 750 kg, je sais plus ) doit etre assurée et immatriculée (750 kg)


Voilà ça fait BEAUCOUP de questions mais je veux aller vite ...

Pour info, je me suis décidé pour plusieurs raisons :

- Marre de mettre énormément de km sur la RS pour les trajet A/R sur les circuits.

- Toujours peur d'avoir un accrochage ou pire sur la piste et ne pas savoir comment rentrer (même si je crève un pneus, casse une jante etc .. et que je n'ai pas d'assistance ce jour là !)

- Je pourrais aller sans me poser de questions sur des circuits comme Barcelone etc ... il y a bien des transporteurs mais bon ... 2000 € pour emmener et rapporter la RS à Barcelone ... c'est moyen !

Merci d'avance aux courrageux qui auront pris le temps de m'apporter quelques infos !

[Fangio]

Merci pour vos réponses !
C'est une bonne nouvelle que le permis soit si rapide à passer !

un gros bémol .... pour le rangement du plateau à la vertical.... c'est une condition absolue pour moi:(

[olivier2L4E]

Message original : Fangio
Merci pour vos réponses !
C'est une bonne nouvelle que le permis soit si rapide à passer !

un gros bémol .... pour le rangement du plateau à la vertical.... c'est une condition absolue pour moi:(

oui enfin, ça demande quand meme de repasser le code

[patrick123]

Message original : pv_tech
Choisir un plateau avec une roue de secours fixée dessus sinon 9 fois sur 10, elle va rester à la maison

Je n'ai pas souvenir de l'avoir prise une fois sur 10

[Boub42]

Moi j'en ai même pas de roue de secours

[olivier2L4E]

pour le relevage, tout est possible, mais c'est quand meme compliqué, faut un treuil, fixé dans les regles de l'art a une structure solide

c'est pas simple et une remorque fait pres de 5.50 m de long et 500-700 kg, lors du basculement c'est en appui sur une partie pas prevue pour ça et risque de plier

je me lancerai pas dans un chantier pareil

[patrick123]

Et je te parle pas si c'est le mur qui se casse la gueule

[patrick123]

Message original : kungfu

Message original : patrick123
Pour l'auto école nous avons une très bonne adresse près de Paris

Faudrait la communiquer au King....

J'ai dit une bonne adresse, j'ai pas dit qu'ils faisaient des miracles