[Roland]

120 cv ???

On viendra donc seulement avec le quatre cylindres

[RICO73]

Là faut quand même pas exagérer. C'est la crise mais nous ne sommes pas pauvres à ce point:D
Pis c'est super chiant leur système d'embrayage, faut faire attention quand on recule, quand on avance, ça se déregle...bref, ce n'est pas pour nous:D

[eko]

Aller je vous libère de cette attente insupportable,
le monstre :



Y a deja plein de 911, alors ca sera plus rigolo avec ca.

[Édite le 20-2-2009 par eko]

[Ludo]

Message original : RICO73
1/ J'ai fait de la régule
2/c'est ma femme qui conduisait (c'est dire si ça allait vite:D)
3/on s'est craché dans les mains pour resserer une durite de SP98 qui se faisait la malle:D

Enfin le MC c'est tellement rapide qu'avec le bison nous envisageons de le faire en................citroen GS X2:D

[Édite le 19-2-2009 par RICO73]

Slt,
tu as raison: il faut savoir choisir ses rallyes de regul'. j'en ai fait un une fois avec regul' sur nationale, un dimanche à 17h. Inutile de dire que je laissai passer les caravanes toutes les 5 minutes. Si tu veux on peut te donner la liste de ceux qui roulent "un peu";)

[Ludo]

Message original : eko
Aller je vous libère de cette attente insupportable,
le monstre :



Y a deja plein de 911, alors ca sera plus rigolo avec ca.

[Édite le 20-2-2009 par eko]

Excellent choix et en plus j'en connais une qui marche plus fort qu'une 911 de la bonne epoque en vhc...

J'y serai probablement au vercors classic, j'ai une revanche à prendre contre roland:D

[Édite le 24-2-2009 par lbincaz]

[Roland]

Message original : lbincaz

J'y serai probablement au vercors classic, j'ai une revanche à prendre contre roland:D

On ne se laissera pas faire
Surtout histoire de faire la pige à quelqu'un qui s'est bien classé au MCH

Mais il faut être à égalité, donc venir avec Madame et non pas un British (même si j'aime bien Andrew Tiens au fait sa visseuse-devisseuse n'est pas assez costaude pour les écrous de roue de 911 )

[Roland]

Message original : eko
Je te previens, ça arrache,
je ne sais pas si tu es pret...

...120cv de purs sangs en délire !

Tiens, cadeau souvenir

[Ludo]

Message original : roland

Message original : lbincaz

J'y serai probablement au vercors classic, j'ai une revanche à prendre contre roland:D

On ne se laissera pas faire
Surtout histoire de faire la pige à quelqu'un qui s'est bien classé au MCH

Mais il faut être à égalité, donc venir avec Madame et non pas un British (même si j'aime bien Andrew Tiens au fait sa visseuse-devisseuse n'est pas assez costaude pour les écrous de roue de 911 )

Prévu avec madame, sous réserve d'avoir une auto en état.
Pour la visseuse, tu m'étonnes car elle marche parfaitement pour les anglaises et les italiennes. tu l'a essayée bien chargée (grosse différence de couple entre chargée à fond et déchargé) et sur des écrous serrés au couple( et non pas par une brute ardéchoise moustachue)?

[Roland]

C'est OK pour la verte mais pas pour la jaune, même serrée au couple avec clé dynamo et batterie chargée à bloc

[eko]

Très sympa la photo je ne l'avais pas !
Merci.

Pour la visseuse à choc, après avoir essayé quelques modeles entre 240 et 380 nm de marques "aléatoires", j'ai fianlement acheté une Makita 500nm, bon OK c'est hors de prix, mais on a fait tout le MCH pour 2 autos avec un seul accu sans le recharger, et cette année, on a changé les roues tous les jours.

[Ludo]

Message original : eko
Très sympa la photo je ne l'avais pas !
Merci.

Pour la visseuse à choc, après avoir essayé quelques modeles entre 240 et 380 nm de marques "aléatoires", j'ai fianlement acheté une Makita 500nm, bon OK c'est hors de prix, mais on a fait tout le MCH pour 2 autos avec un seul accu sans le recharger, et cette année, on a changé les roues tous les jours.

makita , c'est effectivement le top;, mais ramené au temps d'utilisation, le cout doit s'approcher de l'heure de vol sur mirage....mais qd on aime;)

[Ludo]

Message original : roland
C'est OK pour la verte mais pas pour la jaune, même serrée au couple avec clé dynamo et batterie chargée à bloc

curieux surtout que le couple indiqué pour le serrage etait, il me semble, inferieur au couple de la clef electrique. Es tu sur de ta clef dynamométrique (une "made in china" ou une pro version "regie";))

[eko]

Honnetement, pour démonter une roue serrée à 9kg qui a été brulante et qui a refroidie,
en dessous de 35/40kg de force, c'est meme pas la peine.

C'est sur que la Makita, c'est aussi pour se faire plaisir, mais quand tu as les genoux dans la neige et que tu es deja a la bourre sur l'horaire, c'est pas le moment de se laisser emmerder par une perceuse !

[Roland]

Bon Eko t'es inscrit ?

Il y a 20 euros de réduction tu passes ton inscription avant la semaine prochaine

[Ludo]

Message original : roland
Bon Eko t'es inscrit ?

Il y a 20 euros de réduction tu passes ton inscription avant la semaine prochaine

C'est toujours amusant, ce coté ardechois

[eko]

Yes, je suis inscrit,
je récupère la MG à l'atelier le vendredi soir à coté de Valence,
si tu veux, on peut diner ensemble à Valence le vendredi avant les hostilités du week-end !

Tu es inscrit au Portugal? Ça me botte bien ça aussi...
Je n'ai pas trouvé la liste des éligibilités, ni les détails d'engagement, juste les dates... Si tu as ça, je suis preneur.

Merci.

[eko]

Hello les amis,

Un membre de notre team cherche un copilote pour le Vercors Classic ce week-end,
si l'un d'entre vous est chaud pour découvrir la régul avec Bernard Mathevet (le pilote),
un habitué des différents rallyes, il roule sur Opel Manta GT/E 1976.

Si intéressé -> MP

Merci

[flatazor]

Message original : PIERRERS

Message original : roland
La lozère, pour certaines routes utilisées par certains organisateurs vicieux, serait assimilable à de l'autoroute

Et quand tu penses que notre ami Roland se prend des vaches sur autoroute .... qu'est-ce qu'il va ramasser sur le capot cette fois ?
Un bison ?

nan j'y serais pas:D

[flatazor]

Message original : RICO73

Message original : Kalamalo

Message original : RICO73

Enfin le MC c'est tellement rapide qu'avec le bison nous envisageons de le faire en................citroen GS X2:D

Et le pire c'est que c'est vrai même que j'étais témoi de l'idée fleurissante

Oui, nous voulions absolument rester dans les flat refroidis par air, nous avons interrogé notre banquier et nos sponsors qui nous ont conseillé ce type d'auto:D

Exact, perso ma banque ma conseillé de le faire en Dyane:D

[eko]

Et hop les numéros :

Bernard Mathevet n° 43,
moi même personnelement le 44.
Devant Nanard, Roland & Dany BARRE (85 eme MCH 2008)
Devant Roland, J.P SOUPE (66 eme MCH 2009)
et ABATTU (150 eme MCH 2008 et 34 emes en 2009)

75 engagés

Voili voila, on va bien rigoler !