Signature

[desmogp]

Message original : Pitou

l'explication est dans le texte ...

"je lui ai monté un moteur de Chevrolet-Corvair, 2,300cm3- flat 6 cylindres (copie Porsche d'après la Revue Science et Vie de l'époque ?) Montage relativement facile : une plaque de liaison moteur/boite- une batterie 6/12 v -fixation moteur maison .

Surprise à la mise en route: 4 marches AR - 1 marche AV? Le moteur tourne dans le sens inverse !"

[Pitou]

[Pitou]

Message original : desmogp

Surprise à la mise en route: 4 marches AR - 1 marche AV? Le moteur tourne dans le sens inverse !"

C'est vrai que not bon JJ est plus souvent en marche AR qu'en marche AV, 4 Marches AR, c'est pas de trop

[Redzone]

Salut à toi et bienvenu !

Et merci pour les photos !
Certains ne me contrediront pas en disant que c'était le bon temps...

[henri93]

Bienvenu dans ce monde de passionné
On sent la passion et l'envie de repartir
Bravo

[phil911993]

Message original : Pitou

Message original : PHILIPPE Jean-Jacques
Avec cette 356 modifiée, j'ai fait la Course de Côte Intérnationale de la Faucille en 1967

Toute une époque

[Pitou]

Voila le fameux flat6 CHEVROLET Corvair de 2.3l de 90 CV à 4 carburateurs qui équipait cette 356 démentielle:




Voici la version "aéronautique":




Ces deux photos sont issues du site de miniatures ou le fils de JJP parle du travail de préparation de la 356 de son père.

Je les trouve très intéressantes techniquement, je ne savais pas que CHEVROLET avait développé un tel moteur qui de surcroît pouvait se monter sur une Porsche 356 ! ... avec quelques "adaptations" tout de même

[will91142]

bienvenue!!!!!!!!

la passion n a pas d age, c est genial;)


et 2.3l au lieu deu 1600 tu m etonnes qu y a du couple!!!