[Fabio]

j'ai tourné dimanche au Bugatti et l'après midi au fur et à mesure que je roulais lorsque je freinais fort il y avait de fortes vibration sans que cela fasse du bruit en quelques sortes ça broutait.
J'avais pourtant fait une petite révision avant cette sortie, vidange, changement du liquide de freins pour du HT et le mécano n'avait pas remarqué une usure de disques et ni de plaquettes.
Quelques conseils éclaireraient ma lanterne

[jenfi32]

ca freinait normalement ?
qu'est qui vibrait ?
la pedale --> disques
ou seulement le volant --> bouts de gommes sur les pneus

[Fabio]

quelques bouts de gomme mais rien d'exceptionnel, je pense que cela se passait au niveau des disques, les plaquettes.
Lorsque j'arrêtais une dizaine de minute , ça recommençait au bout d'un tour
un pote m'a dit que les plaquettes étaient "glacées"???? j'ai un peu peur aux disques
Pas de vibrations vraiment dans le volant plutôt sur l'ensemble de l'auto.

[jenfi32]

10mn entre 2 sessions c'est un peu court pour refroidir les freins
les plaquettes refroidissent plus vite que les disques (ou l'inverse) et quand tu repars tu freines avec des plaquettes froides sur des disques chaud (ou l'inverse )

ca le fait toujours aujourd'hui ?

[Fabio]

je ne sais pas elle est au garage.
C'est vrai que ça fait court 10 mn d'arrêt entre chaque session mais en général un tour minimum pour refroidir les freins
Est ce qu'une petite obturation des trous sur les disques peut engendrer ce phénomène ?????

[dh72]

salut,

vibrations au freinage? je vois que le voilage de tes disques ou alors des bouts de gomme sur tes pneus.le glacage, tu sentirais que ça freine beaucoup moins bien.
A+

[jenfi32]

le tour de refroidissement ca évite de rentrer avec les disques rouges...avant que tout redevienne froid tu as de la marge...
non , les trous trop pleins ca fend seulement les disques

[Fabio]

mais si les disques étaient voilés à froid ça le ferait aussi:(
il y avait quand même une diminution du freinage assez sensible mais pas significative.

[pistard69]

est-ce que tu freine fort et pas longtemps ou plutôt pas trop fort et plus longtemps ?

si ton freinage dure trop longtemps tu fais monter très fortement en température l'ensemble et c'est pas bon, ça pourrait expliquer les vibrations et la perte d'efficacité ...

[Édite le 9-3-2009 par pistard69]

[Fabio]

je crois que j'ai tendance à freiner trop longtemps, je suis en "apprentissage" du talon pointe et peut-être que l'optimisation n'est pas bonne ???je ne tape sans doute pas assez fortement dedans

[Boub42]

Moi je pencherais effectivement sur un freinage de "moyenne" qualité;)

[chris-91]

Message original : paco911

Message original : Fabio
je crois que j'ai tendance à freiner trop longtemps, je suis en "apprentissage" du talon pointe et peut-être que l'optimisation n'est pas bonne ???je ne tape sans doute pas assez fortement dedans

donc ....

cours de freinage en vue , après changement des 2 disques et du jeux de plaquettes

1 oui
2 non : changement des plaquettes par des plus endurantes
elles doivent etre cramées

[Fabio]

"cramées" veut dire "glacées" ou bonnes à changer ?
Donc cours de pilotage en perspective

[fildemass]

Possible déformation des étriers qui, à chaud, bloquent les plaquettes et en empêche le retour. Survient lorsque les freins sont trop fortement sollicités.

PC

[Rud]

Pas sur que les plaquettes de base encaissent bien les températures atteintes sur circuit, même en freinant proprement.

Sur les 3L2 j'ai vu des textar et des ferodo cramées ou collées au disque au bout de 15 minutes d'arsouille....

Essaie dans un premier temps un jeu de plaquettes neuves ou de resurfacer tes plaquettes actuelles s'il en reste assez avant d'aller plus loin dans les dépenses.

[Fabio]

on m'avait conseillé si les plaquettes étaient "glacées" de mettre un petit coup de papier de verre ????
j'ai regardé il en reste pas mal sur les plaquettes, elles ne sont pas au bout, on va dire à moitié
Si les disques ont morflés, ça se voit à quoi ???:o

[Pierrers]

Ces phénomènes interviennent d'autant plus quand il pleut car le phénomène de choc thermique est accentué ...
Je me rappelle avoir voilé une paire de disques ainsi ...

[patrick123]

Le bugatti est un circuit très exigeant pour les freins

[Pascal]

Est-ce que tes disques sont fissurés autour des perçages?