[911-Sun-Race]

Mon père a été voir cette 356 BT5 de 1960 complète et dans son jus.

D'après le proprio, il y a eu uneImportante révision réalisée(mécanique, frein).
Le moteur démarre au 1/4 de tour, ne pisse pas.
La peinture est un peu patinée.

Il y a par contre de la corrosion au niveau du plancher. D'après mon père qui s'est rensigné, la réparation ne serait pas donnée....

Le n° moteur ne serait pas celui d'origine. Quant à la couleur, je pense que oui.

D'après vous, que peut valoir cette auto, sachant que le vendeur en veut 23.000 € à négocier ?

Je vous joints les pic's et merci d'avance pr l'aide apportée :

[carrera79]

salut,
sans voir les dessous, difficile à dire !

mais ce qui est sûr, c'est que le budget carrosserie peut vite augmenter de façon exponentielle !!!!

méfiance !

fred ©

[Bob49]

ça fait un bout quelle est en vente sur le coincoin, je pense comme Fred que la corrosion est à voir de prés;)

[911-Sun-Race]

Merci pour vos avis et commentaires

Après réflexions sur les aléas imprévisibles de ce type de restauration, mon père ne donnera pas suite à cet achat.

[911-Sun-Race]

Je te remercie zinga mais c'était plus un projet pr s'occuper... mais sans tomber dans des galères dont on ne voit pas la fin

Cc le prix, le proprio, si cela intéresse qqu, serait prêt à lâcher pr 18.500 €

[Renaud550]

Ah bon, il ne faut pas acheter une 356 sans la voir !?!

[bruver]

Message original : Renaud986
Ah bon, il ne faut pas acheter une 356 sans la voir !?!

Nan, faut pas ;-)

Bruno

[Bob49]

Message original : bruver

Message original : Renaud986
Ah bon, il ne faut pas acheter une 356 sans la voir !?!

Nan, faut pas ;-)

Bruno

Il ne vaut mieux pas:D il y a de toute façon toujours quelque chose de rouillé.
Cela permet juste de se donner une idée du prix quant elle sera en parfaite état (prix d’achat + restauration);)

[bruver]

[/quote]
Il ne vaut mieux pas:D il y a de toute façon toujours quelque chose de rouillé.

[/quote]

Non, ya plus là, on a tout coupé, tout changé....

bruno

[AC964C4]

Je ne vois vraiment pas l'intéret d'un vendeur d'accepter une telle baisse sur son prix de vente...

Il ferais mieux de l'afficher 19k€ et être franc sur l'état réel : à ce prix psychologiquement bas pour 1 356 çà se vendrait à mon avis

[type14]

Bonsoir on m'annonce 350 euros pour le plancher + main d'ouevre a votre avis il faut compter combien

merci

[RICO73]

Pour moi c'est le prix d'une soudure et d'un raccord de peinture mais il faut compter 1000 de plancher et je suis peut-être loin du compte.

[rmp356]

Cela me semble " anormalement bas " .....
MP si tu veux

[rmp356]

Dis Laurent , je suis en train de faire le dossier " travaux" de la BT5 pour l'expert .
Si tu veux y jeter un oeil .

[carrera79]

Message original : RICO73
Pour moi c'est le prix d'une soudure et d'un raccord de peinture mais il faut compter 1000 de plancher et je suis peut-être loin du compte.

Pareil que Miguel !!


Fais un petit MP à bruver, il va te donner qq éléments de prix pour du travail bien fait, avec des pièces de qualité !!!

fred ©

[bruver]

Message original : type14
Bonsoir on m'annonce 350 euros pour le plancher + main d'ouevre a votre avis il faut compter combien

merci

Les planchers valent environ 350 euros et il faut 15 heures pour enlever les anciens et 15 pour ressouder les nouveau à vue de nez (sans compter le démontage de l'intérieur).
Le problème c'est que ça ne se pose pas en ces termes car si les planchers sont à changer le reste va être abimé aussi et là c'est la porte ouverte à toutes les fenêtres...

Bruno