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Membre honoraire
n°438
Messages :
6769
Enregistré le : 08 oct. 2003, 20:41
Salut les spécialistes 
,
J'ai été voir (et essayé:P) une 2.4 T Targa millésime '73, d'origine italienne, depuis quelques années en Belgique.
Matching numbers, carnet partiel, historique avec un trou de 10 ans, peinture mandarine refaite il y a +/- 4 ans.
Ce qui saute aux yeux n'étant pas d'origine: les pare-chocs et baguettes latérales, et les sièges (en bon état, avec un accro du côté conducteur. Les pneus en largeur 215 sur des ATS 6x15, je ne crois pas que ce soit d'époque.
Moteur avec tendeur hydraulique, et carbu Zenith. Sale du côté du filtre à huile, d'après le vendeur il y a une durite en desous qui n'est plus étanche.
La caisse serait saine (encore à vérifier sur un pont), la peinture a l'air proprement refaite, mais à coté d'un catchous du seuil de porte, une boursouflure est visible (photo).
Le toit Targa ferme bien, la doublure intérieure est à refaire.
Le vendeur est dans le monde automobile et a estimé que le budget en pièces pour 2 pare-chocs en acier + capot serait de l'ordre de 1500 euros + peinture + montage. On est dans le bon?
Pour les sièges, que faut-il compter pour en trouver des qui vont bien, + probablement les sièges arrières, ou éventuellement uniquement remplacement de la partie du milieu en velours. Moins ce que pourrait rapporter la mise en vente des actuels...
Allez, prenez vos loupes et lâchez-vous sur les photos.
Après je vous parlerai du prix ...
Merci d'avance !
Maurice
[/URL
[URL=http://imageshack.us]
, J'ai été voir (et essayé:P) une 2.4 T Targa millésime '73, d'origine italienne, depuis quelques années en Belgique.
Matching numbers, carnet partiel, historique avec un trou de 10 ans, peinture mandarine refaite il y a +/- 4 ans.
Ce qui saute aux yeux n'étant pas d'origine: les pare-chocs et baguettes latérales, et les sièges (en bon état, avec un accro du côté conducteur. Les pneus en largeur 215 sur des ATS 6x15, je ne crois pas que ce soit d'époque.
Moteur avec tendeur hydraulique, et carbu Zenith. Sale du côté du filtre à huile, d'après le vendeur il y a une durite en desous qui n'est plus étanche.
La caisse serait saine (encore à vérifier sur un pont), la peinture a l'air proprement refaite, mais à coté d'un catchous du seuil de porte, une boursouflure est visible (photo).
Le toit Targa ferme bien, la doublure intérieure est à refaire.
Le vendeur est dans le monde automobile et a estimé que le budget en pièces pour 2 pare-chocs en acier + capot serait de l'ordre de 1500 euros + peinture + montage. On est dans le bon?
Pour les sièges, que faut-il compter pour en trouver des qui vont bien, + probablement les sièges arrières, ou éventuellement uniquement remplacement de la partie du milieu en velours. Moins ce que pourrait rapporter la mise en vente des actuels...
Allez, prenez vos loupes et lâchez-vous sur les photos.
Après je vous parlerai du prix ...
Merci d'avance !
Maurice
[/URL[URL=http://imageshack.us]
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Enregistré le : 08 avr. 2006, 20:08
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 14:05
Salut
1500€ pour le remettre d'origine:o
ton vendeur est très très fort, mais il a juste oublié quelque petit détails
Pour les pièces(occasion)
-2 ailes AV 600€
-capot AV 400€
-pare chocs AV et AR 700€
-jantes Fuchs 1300€
-sièges 800€
-rétro 200€
-traverse AV et tôles 1000€
-feu av 300€
Ça c’est un minimum
Les travaux
-changer la traverse AV
-fermer les trous de rétros dans les portes
-changer les ailes av, capot etc.…..
-peinture
-etc.
Compte plutôt 10/15000€
[Edite le 24-2-2008 par boc]
1500€ pour le remettre d'origine:o
ton vendeur est très très fort, mais il a juste oublié quelque petit détails
Pour les pièces(occasion)
-2 ailes AV 600€
-capot AV 400€
-pare chocs AV et AR 700€
-jantes Fuchs 1300€
-sièges 800€
-rétro 200€
-traverse AV et tôles 1000€
-feu av 300€
Ça c’est un minimum
Les travaux
-changer la traverse AV
-fermer les trous de rétros dans les portes
-changer les ailes av, capot etc.…..
-peinture
-etc.
Compte plutôt 10/15000€
[Edite le 24-2-2008 par boc]
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Enregistré le : 14 févr. 2007, 10:35
Et des ailes avant et un capot arriere je pense...
1500 pour un capot avant + 2 parechoc.....oui mais encore faut il les trouver, et y aura du travail dessus je pense.
Les sieges de "soufflet" en bon état ça vaut pas en €€€ des sieges de classique trés fatigué
Et puis les ailes avant c'est dur a trouver...
Elle est pas vilaine sinon, sur photos vu vite fait bien sur, il en veus combien?
1500 pour un capot avant + 2 parechoc.....oui mais encore faut il les trouver, et y aura du travail dessus je pense.
Les sieges de "soufflet" en bon état ça vaut pas en €€€ des sieges de classique trés fatigué
Et puis les ailes avant c'est dur a trouver...
Elle est pas vilaine sinon, sur photos vu vite fait bien sur, il en veus combien?
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Enregistré le : 14 févr. 2007, 10:35
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Enregistré le : 14 oct. 2003, 07:18
sur ce genre de coup, je me barre en courant, sauf à avoir des compétences techniques étendues et un porte monnaie bien garni.... ça blaire la galère et pourtant elle en jette - tu dois pouvoir trouver mieux pour ce prix là. la rouille visible laisse augurer du pire ( principe de l'iceberg ...)finis de l'ausculter, ça te donnera des repères et de l'assurance pour les prochaines
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5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
-CARROSSERIE
moi aussi, c'est la photo floue des bas de caisses qui me fait m'interroger:
on voit je crois de la peinture bien épaisse, et dessous=?
rouille, blaxson ?? l'aimant tiens t' il à cet endroit ???
-MOTEUR
et comme dit plus haut, sur ce genre d'auto, celà m'étonnerait bien que dans les 5 à 10 000 prochains km , il n'y ait rien à faire sur le moteur...et çà grimpe très vite!
-LIAISONS AU SOL
état des disques (et étriers...) de freins, amortisseurs, silent blocks?
la derniere geometrie date sans doute de mathusalem,
pour avoir une belle et bonne auto securisante, sûrement aussi quelques billets
moi aussi, c'est la photo floue des bas de caisses qui me fait m'interroger:
on voit je crois de la peinture bien épaisse, et dessous=?
rouille, blaxson ?? l'aimant tiens t' il à cet endroit ???
-MOTEUR
et comme dit plus haut, sur ce genre d'auto, celà m'étonnerait bien que dans les 5 à 10 000 prochains km , il n'y ait rien à faire sur le moteur...et çà grimpe très vite!
-LIAISONS AU SOL
état des disques (et étriers...) de freins, amortisseurs, silent blocks?
la derniere geometrie date sans doute de mathusalem,
pour avoir une belle et bonne auto securisante, sûrement aussi quelques billets
Membre honoraire
n°438
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6769
Enregistré le : 08 oct. 2003, 20:41
Message original : eric83
Alors ça y est Maurice ? on est prêt à plonger ?
OK les amis, vos messages sont clairs, merci pour vos bons conseils.
Je me rends déjà compte que la recherche ne sera pas facile. Dès que l'état est comme on le souhaitrait, les prix sont dingues
.J'ai repéré une Carrera 3.0 Targa (c vrai que j'ai un faible pour les Targa
) chez les Teutons, mais ils n'ont pas l'air de comprendre les quelques mots de mon meilleur allemand que je leur ai adressés...Dur dur, mais on ne baisse pas les bras
Membre cotisant
n°1215
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
T'es dans quel budget? :)
Parce que là, franchement, si tu veux la remettre en config d'origine, il y a quand même un peu de boulot et de $ !
Rétroviseurs, partie avant, arrière, intérieur, jantes, ...
Tu n'as pas plutôt interet à te diriger directement vers une autre plus conforme par rapport à l'origine?
Parce que là, franchement, si tu veux la remettre en config d'origine, il y a quand même un peu de boulot et de $ !
Rétroviseurs, partie avant, arrière, intérieur, jantes, ...
Tu n'as pas plutôt interet à te diriger directement vers une autre plus conforme par rapport à l'origine?
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Enregistré le : 08 avr. 2006, 20:08
Message original : ELIANJACK
ATTENTION DE 911S1970 BELLE TON AUTO J AI LA mème sur le département 21 toi aussi peut etre........
De toutes manières il fallait que je nourrisse les dobermans qui y sont à demeure pour leur yaourt hebdomadaire
Tu serais pas du côté de Prenois par hasard
Fais moi un petit MP à l'occas
Membre
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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50
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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50
Message original : 911S1970Oh là, je vais aller faire un tour du côté du garage moiMessage original : ELIANJACK
ATTENTION DE 911S1970 BELLE TON AUTO J AI LA mème sur le département 21 toi aussi peut etre........
De toutes manières il fallait que je nourrisse les dobermans qui y sont à demeure pour leur yaourt hebdomadaire
Tu serais pas du côté de Prenois par hasard
Fais moi un petit MP à l'occas
" z'avez que ça bouffe un doberman........
"
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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05
mais avec une étape dans une chaumière qui sent bon la 911, çà aidera Annie à supporter le décalage horaire 
de toute façon, maintenant que ta 2.4 est refaite, plus d'excuse bidon pour ne pas venir 1 fois dans ta vie dans les Ardennes, et vivre un moment qu'aucun homme ne peut oublier !
de toute façon, maintenant que ta 2.4 est refaite, plus d'excuse bidon pour ne pas venir 1 fois dans ta vie dans les Ardennes, et vivre un moment qu'aucun homme ne peut oublier !
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Enregistré le : 08 avr. 2006, 20:08
Message original : olivier2L4Eet comme dirai notre regreté Coluche:Message original : 911S1970Oh là, je vais aller faire un tour du côté du garage moiMessage original : ELIANJACK
ATTENTION DE 911S1970 BELLE TON AUTO J AI LA mème sur le département 21 toi aussi peut etre........
De toutes manières il fallait que je nourrisse les dobermans qui y sont à demeure pour leur yaourt hebdomadaire
Tu serais pas du côté de Prenois par hasard
Fais moi un petit MP à l'occas
" z'avez que ça bouffe un doberman........
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05