[UCHI-MATA]

châssis ZMS
N° moteur 62M09872 donc modif 1992
Origine Italienne
Factures depuis 2002
clim
différentiel de blocage 40%


Historique:
1991 à 1998 => docteur italien qui fait 65 000km
1998 à 2002 => un seul nom sur le carnet (pas retrouvé)
2002 => arrivée en France via Bresse Motor, un alsacien l'achete avec 85 000km
2003 à Aujourd'hui => Moi de 92000km à 123 0000km


Entretien:
2002 révision K67 88 000km
2002 chgt roulement
2004 quelques bricoles, chgt joint chaine distri
2005 révision 106 000km
2005 chgt alternateur
2006 chgt embrayage 110 000km
2006 upgrade de la clim avec du nouveau gaz
2008 révision 120 000km avec chgt double allumeur


accessoires:
barre anti-rapprochement
volant 3 branches Atiwe
pot cup
décatalyseur
housse carcover
durite avion et dot5


Michelin SPORT N2:
Pneu AR changé en avril 2007
Pneu AV changé en mars 2008


Carrosserie:
reprise rouille de la baie de pare brise en 2008 (parebrise neuf)
aile AVD et ARD repeint en 2003 suite à une touchette glissière sécu.

Certains connaissent ma voiture et peuvent témoigner qu'elle marche bien et qu'elle a toujours été propre.

La vend pour passer à la 996 CAB.














[Edite le 4-11-2008 par 964C2TARGA]

[Edite le 22-11-2008 par 964C2TARGA]

[juju]

Bonne vente, en photos elle a l'air très belle !!
:)

[Need4Speed]

Message original : 964C2TARGA
Certains connaissent ma voiture et peuvent témoigner qu'elle marche bien et qu'elle a toujours été propre.

je confirme...

[francksc83]

très belle, et très soignée

[Need4Speed]

un petit up' pour une très belle auto

[UCHI-MATA]

Ma 964 TARGA ne m'appartient plus par contre elle est désormais en vente chez le garage STAMERRA (au Luxembourg)
http://www.stamerra.com/

Je l'ai quitté aprés 5ans de bons et de loyaux service.



Peine perdue, je suis réparti avec une 996 Carrera 2 CAB.

[KLEM]

Bravo pour cette acquisition !

Je ne me suis pas permis de te contacter car je suis un peu court en ce moment mais je dois te confier que je lorgnais sur ton annonce depuis un moment...!

Une 964 2 roues motrices de couleur vive en targa (donc peu courante !) avec les quelques équipements qui me plaisent bien (pédalier, barre anti-rapprochement et pot cup...), c'est exactement le type d'auto qu'il me faudrait pour replonger...

Juste pour info, tu as fait affaire à un prix proche de ce qui tu demandais dans ton annonce ? (tu peux me MP...)

Bonne route & A+

[Damien165]

Message original : 964C2TARGA
Ma 964 TARGA ne m'appartient plus par contre elle est désormais en vente chez le garage STAMERRA (au Luxembourg)
http://www.stamerra.com/

Je l'ai quitté aprés 5ans de bons et de loyaux service.



Peine perdue, je suis réparti avec une 996 Carrera 2 CAB.

Ce sont de vraies jantes porsche sur le 996? quelles dimensions? :)

[UCHI-MATA]

Message original : KLEM
Juste pour info, tu as fait affaire à un prix proche de ce qui tu demandais dans ton annonce ? (tu peux me MP...)

Je pense qu'elle sera affichée aussi à 25ke avec une garantie garage.
Je pense que celui qui va l'acquérir ne sera pas perdant vu l'histo connu et si certain n'ose pas franchir le pas d'acheter à un particulier, au moins là, ils seront rassurés qu'elle passe par un trés bon pro.

Dans une transaction, il faut savoir faire des concessions au bon moment. J'avais l'esprit au changement, au final sans avoir bradé ma 964, je suis totalement satisfait car cette 996 me tendait les bras et en valait la peine.

[UCHI-MATA]

Ce sont de vraies jantes porsche sur le 996? quelles dimensions? :)

A quoi reconnait-on des vraies jantes? Celles ci sont en 18" avec des pneus en AR 285/30 et AV 225/40

[Damien165]

Autour des valves, tu as en principe la largeur et l'ET indiqués.
Sinon, très belle voiture :)

[KLEM]

Message original : 964C2TARGA

Message original : KLEM
Juste pour info, tu as fait affaire à un prix proche de ce qui tu demandais dans ton annonce ? (tu peux me MP...)

Je pense qu'elle sera affichée aussi à 25ke avec une garantie garage.
Je pense que celui qui va l'acquérir ne sera pas perdant vu l'histo connu et si certain n'ose pas franchir le pas d'acheter à un particulier, au moins là, ils seront rassurés qu'elle passe par un trés bon pro.

Dans une transaction, il faut savoir faire des concessions au bon moment. J'avais l'esprit au changement, au final sans avoir bradé ma 964, je suis totalement satisfait car cette 996 me tendait les bras et en valait la peine.

Merci pour ta réponse et félicitations pour l'acquisition de la 996 !
La 964 devrait trouver preneur rapidement car elle ne manque pas de charme.
A+

[theBu]

Salut,

Elle est peut-être déjà vendue, je viens d'aller sur leur site et elle n'est pas / plus référencée.
Dommage, c'est exactement ce que je cherche pour le moment (à part la couleur peut-être un poil trop "voyante" à mon goût).
A+

Bu.

[UCHI-MATA]

Ah oui, elle est vendu. Partie tres rapidement, vu son etat et son histo.