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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Message original : lenugo
Franchement, pour avoir monté les Xénons il y a presque 2 ans maintenant, dire qu'il n'y pas de différence ou très peu avec des lampes "normales", alors ça, non, ce n'est plus tolérable !!!![]()
![]()
Tous ceux qui sont passés au Xénon le disent, c'est le jour et la nuit avec l'éclairage d'origine.
Enfin, il n'y a aucun problème quand on passe de code à phare, comme j'ai pu le lire quelque part sur ce post. Le Xénon met quelques secondes à l'llumage à être réellement opérationel, mais ensuite, aucun soucis.
Enfin, j'ai aussi monté un kit made in china payé à l'époque dans les 150 €uros, je n'ai aucun problème de manque de fiabilité avec.
Dernier conseil pour ceux qui hésite : si vous ne voulez plus vous faire peur la nuit en roulant en vieille grenouille, passez au xénon, c'est vraiment le top![]()
:)
J'ai reçu aussi mon kit !
Arrivé en 5 jrs !
Mais j'ai pas encore eu le tps de le monter
Pour info, le tracking du colis :
Timing Site Status
2008-10-11 18:00:00 SUZHOU Posting
2008-10-11 21:00:41 SUZHOU Arrival at Sorting Center
2008-10-11 21:50:22 SUZHOU Despatch from Sorting Center
2008-10-12 15:24:54 SHANGHAI Arrival at Sorting Center
2008-10-12 22:53:53 SHANGHAI Despatch from Sorting Center
2008-10-15 10:48:00 FRENCH REPUBLIC ROISSY CHRON Arrival at Sorting Center
2008-10-15 10:53:00 FRENCH REPUBLIC ROISSY CHRON Handed over to Customs
2008-10-15 10:57:00 FRENCH REPUBLIC ROISSY CHRON Released from Customs
2008-10-15 12:54:00 FRENCH REPUBLIC 75998 Arrival at Delivery Office
2008-10-15 16:41:00 FRENCH REPUBLIC 75006 Attempted delivery
2008-10-15 16:56:00 FRENCH REPUBLIC 75006 Attempted delivery
2008-10-15 16:56:00 FRENCH REPUBLIC 75006 Delivery
Arrivé en 5 jrs !

Mais j'ai pas encore eu le tps de le monter
Pour info, le tracking du colis :
Timing Site Status
2008-10-11 18:00:00 SUZHOU Posting
2008-10-11 21:00:41 SUZHOU Arrival at Sorting Center
2008-10-11 21:50:22 SUZHOU Despatch from Sorting Center
2008-10-12 15:24:54 SHANGHAI Arrival at Sorting Center
2008-10-12 22:53:53 SHANGHAI Despatch from Sorting Center
2008-10-15 10:48:00 FRENCH REPUBLIC ROISSY CHRON Arrival at Sorting Center
2008-10-15 10:53:00 FRENCH REPUBLIC ROISSY CHRON Handed over to Customs
2008-10-15 10:57:00 FRENCH REPUBLIC ROISSY CHRON Released from Customs
2008-10-15 12:54:00 FRENCH REPUBLIC 75998 Arrival at Delivery Office
2008-10-15 16:41:00 FRENCH REPUBLIC 75006 Attempted delivery
2008-10-15 16:56:00 FRENCH REPUBLIC 75006 Attempted delivery
2008-10-15 16:56:00 FRENCH REPUBLIC 75006 Delivery
Pour en revenir à la règlementation, je me suis tapé les fameux réglements
de Genève n° 45-01 et 48-02, consultables ici:
http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs41-60.html
Rien trouvé...
Alors pour faire simple: existe-t-il des 993 avec réglage automatique de
l'assiette des feux, notamment celles avec option Litronic ?
Parce que si ça n'existe pas, pas la peine de se faire des nœuds au cerveau.
Quelqu'un avec option Litronic sur le forum ?
de Genève n° 45-01 et 48-02, consultables ici:
http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs41-60.html
Rien trouvé...
Alors pour faire simple: existe-t-il des 993 avec réglage automatique de
l'assiette des feux, notamment celles avec option Litronic ?
Parce que si ça n'existe pas, pas la peine de se faire des nœuds au cerveau.
Quelqu'un avec option Litronic sur le forum ?
Message original : carrera79
merci michel
sinon, laurent a l'option litronic d'origine mais pas plus de correcteur auto que moi !
simplement le réglage en site des projecteurs
fred![]()
Ce détail réglé, ça va peut être me tenter: c'est vrai que ça éclaire moyen d'origine.
Ca + des essuies-glace d'efficacité redoutable, certains soirs sont de
véritables aventures.
Au passage je viens de découvrir une autre 993 grise dans la région de Caen

Voilà, c'est fait !
Ca éclaire quand même vachement mieux .....
Me suis fait une petite frayeur en constatant que la fiche mâle au bout du cable (rouge et noir) de l'ampoule avait un détrompeur et que la prise femelle correspondant sur le ballast n'avait pas de détrompeur.
En plus j'ai essayé, la fiche pouvait rentrer dans les 2 sens ....
J'ai branché dans un sens, j'ai serré les fesses et j'ai allémé les phares. Et ouf, ça a marché ....
Ca éclaire quand même vachement mieux .....
Me suis fait une petite frayeur en constatant que la fiche mâle au bout du cable (rouge et noir) de l'ampoule avait un détrompeur et que la prise femelle correspondant sur le ballast n'avait pas de détrompeur.
En plus j'ai essayé, la fiche pouvait rentrer dans les 2 sens ....
J'ai branché dans un sens, j'ai serré les fesses et j'ai allémé les phares. Et ouf, ça a marché ....

Message original : carrera79
merci michel
sinon, laurent a l'option litronic d'origine mais pas plus de correcteur auto que moi !
simplement le réglage en site des projecteurs
fred![]()
salut a tous,
je vois sur le message de fred que les 993 avec l'option " litronic" n'ont pas de reglage auto de la hauteur des phares...
hors pour le CT belge, pour pouvoir mettre un eclairage au xenon il faut le laves phares , le fameux correcteur d'assiete auto et que le phare soit homologué( inscription "HCR", "DC " ou "HC" present dessus)
ne serait il pas mieux d'aller trouver mon CP pour qu'ils me remplissent une attestation comme de quoi les 993 equipées de xenon n'ont pas de correcteur d'assiete auto? car avec les incompetents qui travaillent au ct, j'ai pas envie de me faire recaler pour rien

Message original : MichelC2
Non, car un modèle sans xénons posséde également ce réglage la plupart du temps![]()
Je pensais que les modèles AVEC Litronic, n'avaient le réglage depuis l'habitacle, puisque l'assiette est réglée automatiquement ...
Me trompe-je ?