[TSZ]

Message original : migoo2ooo
Eh oui la Dodge viper ACR vient de battre le record du Nurb en 7.22... Ecrasant la GT-R et la ZR1.....

http://www.motortrend.com/features/perf ... index.html

Oui mais s' agit il d' une voiture de "série" ?
Et puis écraser faut pas exagérer non plus , cousin !:D

[DanGT2]

Je préfèrais les GTS, la ligne des SRT s'est beaucoup assagie, on dirait presqu'une c6

[MarcF]

J'comprends pas trop cette obsession de la comparaison des chronos des Porsche avec les autres marques...
Si je visais la perf et rien d'autre, j'comprendrais mais est-ce vraiment le cas des membres de ce club ?
Je crois quand même savoir qu'il y a déjà et depuis toujours quelques voitures plus performantes (y'a pas que le ring non plus...) que les Porsche.
Sauf erreur l'Enzo l'était plus que la CGT par exemple.
Donc je dis : la nissan et la viper trés bien, elles vont trés vites, mais même si j'avais le fric, je ne les achèterais pas.

[Richard59]

Et puis c'est plutôt discrêt

[revio]

Message original : Richard59
Et puis c'est plutôt discrêt

Mauvaise photo

[Filiane]

Message original : MarcF
J'comprends pas trop cette obsession de la comparaison des chronos des Porsche avec les autres marques...

C'est tout le problème des marques engagées en compétition.
Elles revendiquent toutes les meilleures perfs, c'est une image de marque, et accessoirement une aide à la vente.

Même si pour nous ce n'est pas très important. :)

[MarcF]

J'sais bien, c'est le débat ici qui me sidère.

[Redzone]

Désolé, mais pour moi, les 2 prochaines voitures qui vont avoir de la gueule sont la future Dodge Challenger et la future Camaro.







C'est autre chose quand même
(même si elles ne vaudront pas un clou sur circuit, j'en doute pas un seul instant)

[Richard59]

Dans cet éternel combat de "c'est moi qui a la plus grosse", on va bientôt avoir l'Ultima GTR sur les rangs et en plus on peut la construire soi-même dans son garage pour pas trop cher et choisir le moteur, à vous de jouer.

Gentlemen start your engines

http://www.ultimasports.co.uk/nurburgri ... tempt.html



[Edite le 29/8/2008 par Richard59]

[enbaseX51]

Non vraiment moi je lui préfère celle là

http://fr.wikipedia.org/wiki/Caparo_T1

[Richard59]

Oui mais 240 000 € quand même, je sias quand on aime on ne compte pas
Sinon, belle auto.

[manu-c]

La Viper est préparée, donc le 7'22 n'a rien à faire en comparaison avec les GTR et autres Z d'origine.
La VSPEC de la GTR (toujours aussi moche) qui sera 100% d'origine, mettra je pense moins de 7'20

[revio]

Pour info:

6:53* -- 181.31 km/h -- Ariel Atom, 560 PS/500 kg
6:55* -- 178.69 km/h -- Radical SR8, 360 PS/650 kg, Michael Vergers(*street-legal only in the UK)
7:11* -- 172.07 km/h -- McLaren F1 #LMXP1 (Promotional Car), Mika Hakkinen
7:12* -- 171.67 km/h -- Radical SR3 Turbo, 320 PS/500 kg
7:14.89 171.18 km/h – Donkervoort D8 270 RS, , 350 PS/600 kg, Michael Düchting
7:15.63 169.31 km/h -- Edo Porsche 996 GT2 RS, 542 PS/1284 kg, Patrick Simons
7:18.01 170.24 km/h -- Donkervoort D8 RS, 370 PS/670 kg, Michael Duechting
7:19* -- 168.93 km/h -- Radical SR3 1500 Turbo, Phil Bennet

http://www.supercars.net/PitLane?viewTh ... &tID=10073

[enbaseX51]

Message original : Richard59
Oui mais 240 000 € quand même, je sias quand on aime on ne compte pas
Sinon, belle auto.

Tu sais la livre à beaucoup perdu sur l'Euro ces 6 derniers mois:o
En fait il faut plutot tabler sur un prix de 204 000 €
Une affaire j'vous dis:P

[enbaseX51]

8:46 --- 140.99 km/h -- Porsche 993 Carrera S, 285 PS

Avec mon X51 l'histoire ne serait pas la meme

[Richard59]

Message original : RADIX

Message original : Richard59
Oui mais 240 000 € quand même, je sias quand on aime on ne compte pas
Sinon, belle auto.

Tu sais la livre à beaucoup perdu sur l'Euro ces 6 derniers mois:o
En fait il faut plutot tabler sur un prix de 204 000 €
Une affaire j'vous dis:P

Tu as raison, tu peux en commander deux tout de suite, on aura peut-être même une petite réduction

[frog911]

j' en ai suivi une, ben ca ressemble a une voiture des années 80, cad une machine a laver avec des roues.

en dehors des performances, c'est un mythe japonais quand même, mais en europe, elle a aucune chance de devenir un collector