[powergeek]

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà changé l'échappement de sa 997 TT pour lui donner un peu plus de voix ? Celui d'origine est complètement atone

Merci pour toute information.

[DOCGYNECO]

Message original : powergeek
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà changé l'échappement de sa 997 TT pour lui donner un peu plus de voix ? Celui d'origine est complètement atone

Merci pour toute information.

techart 6000 euros cargraphic 4000 ...

[Kako]

Fabspeed a en un avec un super son et double sortie...je ne connais pas le prix par contre...

[DOCGYNECO]

Message original : kako
Fabspeed a en un avec un super son et double sortie...je ne connais pas le prix par contre...

tu commences à te renseigner;)

[Kako]

Oui..j'avoue...

[willem]

Message original : powergeek
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà changé l'échappement de sa 997 TT pour lui donner un peu plus de voix ? Celui d'origine est complètement atone

Merci pour toute information.

oui;)

[RIRI83]

Message original : willem

Message original : powergeek
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà changé l'échappement de sa 997 TT pour lui donner un peu plus de voix ? Celui d'origine est complètement atone

Merci pour toute information.

oui;)

alors ??:P

La sonorité se rapproche-t-elle d'une GT3 ? d'un PSE 997 ? ou d'autre chose?

[willem]

j'ai fait la même manip que JB74, mais d'une voiture à l'autre la sonorité est différente.
La sonorité reste très particulière en tout cas rien à voir avec une atmosphérique, mélant à la fois le souffle des turbos et un son rauque particulièrement sympa.............;enfin c'est ce que dise les loulous que l'on double.
A force de sortir nos 2 caisses, certains turboistes se sont convertis (titi si tu nous lis:thumbup: ) mais aucun échappement quel qu'il soit sur une turbo n'aura la même résonnance qu'une atmo avec ou sans PSE.
Le son d'une turbo stock est inexistant, tu sais même pas si t'as démarré..........avec mon échappement c'est trop cool

quant à savoir si cela te fais gagner des cv, à mon avis c'est de la blague pour touriste......Tu gagnes en décibels et en sensations et ça vaut tous les cv du monde.


Pour info j'avais essayé cargraphic également mais le son me paraissait trop "brut de brut"

question de gout

[dannyl]

des cv peut etre pas mais avec les catas 200CC tu doit avoir un peut plus de gain dans les montees en regime?

[willem]

Message original : dannyl
des cv peut etre pas mais avec les catas 200CC tu doit avoir un peut plus de gain dans les montees en regime?

avec 480cv de base, pas facile d'en juger:(
il faudrait un petit comparo avec une stock un de ces jours sur nos belles routes

[dannyl]

bin suis un peut etonner car sur toute les 996TT que j'ai fait c'est clair que des CV on ne les sens pas mais le fait que le compte tour monte bien plus vite ca se resent et pire encore sur une 3.4 atmo t'a l'impression qui y a un booster entre 3500 ET 5000 tour

[willem]

ben le changement a eu lieu très tot après l'achat donc le comparo est difficile pour moi
maintenant si j'essaie une stock je pourrais te répondre plus facilement

[dannyl]

ha oui je comprend mieus c'est un de quelle marque?

[yoann]

Message original : willem
j'ai fait la même manip que JB74, mais d'une voiture à l'autre la sonorité est différente.
La sonorité reste très particulière en tout cas rien à voir avec une atmosphérique, mélant à la fois le souffle des turbos et un son rauque particulièrement sympa.............;enfin c'est ce que dise les loulous que l'on double.
A force de sortir nos 2 caisses, certains turboistes se sont convertis (titi si tu nous lis:thumbup: ) mais aucun échappement quel qu'il soit sur une turbo n'aura la même résonnance qu'une atmo avec ou sans PSE.
Le son d'une turbo stock est inexistant, tu sais même pas si t'as démarré..........avec mon échappement c'est trop cool

quant à savoir si cela te fais gagner des cv, à mon avis c'est de la blague pour touriste......Tu gagnes en décibels et en sensations et ça vaut tous les cv du monde.


Pour info j'avais essayé cargraphic également mais le son me paraissait trop "brut de brut"

question de gout

le jb il envoie grave le bougre

[EDG1]

Message original : yoann

le jb il envoie grave le bougre

En pot de série, la TT est aphone (mimi si tu nous lis )... J'aime bien la sonorité de celle de jb même si j'aurai pris encore plus présent...
Quand aux chevaux, je ne sais pas si celà en fait gagner mais c'est clair que les mises en vitesse sont impressionnantes

[willem]

Message original : yoann

le jb il envoie grave le bougre

vi...........dans de nombreux domaines:o

[Axel]

Message original : DOCGYNECO

Message original : powergeek
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà changé l'échappement de sa 997 TT pour lui donner un peu plus de voix ? Celui d'origine est complètement atone

Merci pour toute information.

techart 6000 euros cargraphic 4000 ...

Le TECHART a 6.000 ca doit être avec les frais de port pour l´Australie...
Le vrai prix est de 3.950 Euro HT
Il faut arrêter de croire que TECHART est toujours le plus cher !

[harry]

3950€ HT ça fait 4724€ TTC!!!

faut la payer la TVA quand un particulier achète un truc si je ne m'abuse...

[Axel]

cela fait exactement 4.700,50 Euro TTC
La TVA est de 19% en Allemagne !
et ca c´est un prix officiel ! Demande à Willem s´il a vraiment payé ca...

[harry]

Message original : Axel
cela fait exactement 4.700,50 Euro TTC
La TVA est de 19% en Allemagne !
et ca c´est un prix officiel ! Demande à Willem s´il a vraiment payé ca...

Oki mais c'était juste que la mode de l'affichage des prix en HT m'a toujours un peu irrité