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Comme indiqué par ailleurs, je suis amené à vendre ma 996 Anniversaire 40 ans, qui est de début 2004 et a un peu plus de 38.000 km (cap dépassé le 20 décembre 2008).
Vous pouvez la voir notamment sur ce post.
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 030&page=6
PRIX : 51.500 EUROS (c'est pas un prix canon ça ???)
Eventuellement, je peux être intéressé par la reprise d'une trés belle 993...
Je demande aux personnes réellement intéressées de me contacter par MP et à tout le monde d'éviter l'éternel débat du prix trop élevé et de la comparaison avec l'Allemagne :
- ceux qui cherchent un achat en CP n'achèteront pas la mienne,
- ceux qui veulent une 3,6 l et pas ce modèle spécifique ne peuvent pas comparer,
- si je me trompe sur mon prix (possible), le marché me le dira.
Merci de votre compréhension !
Ceux qui ont vu ma belle, notamment à la sortie sud-est du 6 avril, peuvent témoigner de son état.
Ci-joint deux photos faites par Riri83 à cette occasion.
Cette dernière photo a été faite le jour de l'achat, mais l'intérieur est toujours en superbe état, sachant que je suis non fumeur et que je l'ai conduite 99,99 % du temps seul.
Je peux fournir beaucoup plus de photos aux personnes intéressées, mais je ne veux pas en inonder le post.
Je précise que je suis d'avis que toute personne intéressée vienne la voir avant de prendre une décision, pour s'assurer que son état correspond à ce qu'elle cherche.
Je sais l'importance d'un tel achat et le faire exclusivement sur des photos n'est à mon sens pas une bonne idée (mais aprés, chacun appréciera).
Une petite dépense en plus pour une décision en parfaite connaissance de cause:).
Je n'ai jamais fait de circuit avec (pas eu le temps, même si l'envie était là) et son utilisation a été essentiellement autoroutière, agrémentée de petits trajets sur les départementales du Var:thumbup: et d'une seule sortie Club, celle désormais légendaire du 6 avril 2008.
Elle est visible dans tout le sud-est et plus facilement dans le 83.
Elle peut se déplacer en dehors pour une personne qui aurait vraiment manifesté un intérêt sérieux et voudrait juste confirmer par ce rendez-vous une décision presque prise.
EQUIPEMENT DE SERIE SUR 996 ANNIVERSAIRE 40 ANS :
Gris Argent GT (couleur réservée à l’époque exclusivement à la Carrera GT),
Intérieur Tout Cuir naturel gris foncé (d’aspect quasiment noir)
Kit moteur X51 (usine) : 345 CV
PSM (Porsche Stability Management)
Jantes 18" polies par micro-billage
Sièges chauffants
Sièges sport avec coque peinte couleur carrosserie
Toit ouvrant électrique
Console centrale, baguette tableau de bord et entourage des compteurs AluDesign
Différentiel arrière autobloquant
Châssis sport (- 10 mm)
Jupes latérales
Pare-choc avant type turbo, avec entrées d'air peintes couleur carrosserie
Sorties d'échappement polies
Phares bi-xénon
OPTIONS PRESENTES EN PLUS SUR MON VEHICULE :
567 : Pare-brise teinté dégradé
425 : Essui-glace arrière
454 : régulateur de vitesse
680 : Système audio Bose Surround avec AudioPilot
P16 : PCM (système de navigation, radio CD et ordinateur de bord)
666 : module téléphone pour PCM
668 : Combiné téléphone passif pour module téléphone
EQUIPEMENTS AJOUTES A L'ACHAT PAR LE CENTRE PORSCHE QUI ME L'A VENDUE :
XLF : PSE (échappement sport Porsche, déconnectable au tableau de bord)
Chargeur CD Porsche
ORIGINE :
Achetée au Porsche Zentrum de Villingen-Schwenningen(Allemagne)
Il s'agissait d'une 1ère main, vendue et entretenue par ce Porsche Zentrum.
Elle avait alors un peu plus de 24.000 km.
ENTRETIEN :
Depuis son achat, Centre Porsche de Fréjus / Puget-sur-Argens (Var).
Rien de spécial, puisque j'y ai fait début 2007 la grosse révision des 4 ans.
Carnet à jour et factures depuis mon achat disponibles.
Contrôle technique effectué aussi sans problème en début d'année.
GARANTIE :
A l'occasion de sa révision, j'ai fait renouveler la Garantie Porsche Approved pour 2 ans, soit jusqu'au 3 avril 2010 (coût : 3.000 euros HT...).
[Edite le 27-5-2008 par steff5L6]
[Edite le 28-5-2008 par MarcF]
[Edite le 28-5-2008 par MarcF]
[Edite le 28-5-2008 par MarcF]
[Edite le 29-5-2008 par MarcF]
[Edite le 1-6-2008 par MarcF]
[Edite le 30-6-2008 par MarcF]
[Edite le 29-7-2008 par MarcF]
[Edite le 29-7-2008 par MarcF]
[Edite le 29-9-2008 par MarcF]
[Edite le 4-12-2008 par MarcF]
[Édite le 21-12-2008 par MarcF]
[Édite le 22-12-2008 par MarcF]
[Édite le 23-12-2008 par MarcF]
[Édite le 26-12-2008 par MarcF]
[Édite le 5-2-2009 par MarcF]
Vous pouvez la voir notamment sur ce post.
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 030&page=6
PRIX : 51.500 EUROS (c'est pas un prix canon ça ???)
Eventuellement, je peux être intéressé par la reprise d'une trés belle 993...
Je demande aux personnes réellement intéressées de me contacter par MP et à tout le monde d'éviter l'éternel débat du prix trop élevé et de la comparaison avec l'Allemagne :
- ceux qui cherchent un achat en CP n'achèteront pas la mienne,
- ceux qui veulent une 3,6 l et pas ce modèle spécifique ne peuvent pas comparer,
- si je me trompe sur mon prix (possible), le marché me le dira.
Merci de votre compréhension !
Ceux qui ont vu ma belle, notamment à la sortie sud-est du 6 avril, peuvent témoigner de son état.
Ci-joint deux photos faites par Riri83 à cette occasion.
Cette dernière photo a été faite le jour de l'achat, mais l'intérieur est toujours en superbe état, sachant que je suis non fumeur et que je l'ai conduite 99,99 % du temps seul.
Je peux fournir beaucoup plus de photos aux personnes intéressées, mais je ne veux pas en inonder le post.
Je précise que je suis d'avis que toute personne intéressée vienne la voir avant de prendre une décision, pour s'assurer que son état correspond à ce qu'elle cherche.
Je sais l'importance d'un tel achat et le faire exclusivement sur des photos n'est à mon sens pas une bonne idée (mais aprés, chacun appréciera).
Une petite dépense en plus pour une décision en parfaite connaissance de cause:).
Je n'ai jamais fait de circuit avec (pas eu le temps, même si l'envie était là) et son utilisation a été essentiellement autoroutière, agrémentée de petits trajets sur les départementales du Var:thumbup: et d'une seule sortie Club, celle désormais légendaire du 6 avril 2008.
Elle est visible dans tout le sud-est et plus facilement dans le 83.
Elle peut se déplacer en dehors pour une personne qui aurait vraiment manifesté un intérêt sérieux et voudrait juste confirmer par ce rendez-vous une décision presque prise.
EQUIPEMENT DE SERIE SUR 996 ANNIVERSAIRE 40 ANS :
Gris Argent GT (couleur réservée à l’époque exclusivement à la Carrera GT),
Intérieur Tout Cuir naturel gris foncé (d’aspect quasiment noir)
Kit moteur X51 (usine) : 345 CV
PSM (Porsche Stability Management)
Jantes 18" polies par micro-billage
Sièges chauffants
Sièges sport avec coque peinte couleur carrosserie
Toit ouvrant électrique
Console centrale, baguette tableau de bord et entourage des compteurs AluDesign
Différentiel arrière autobloquant
Châssis sport (- 10 mm)
Jupes latérales
Pare-choc avant type turbo, avec entrées d'air peintes couleur carrosserie
Sorties d'échappement polies
Phares bi-xénon
OPTIONS PRESENTES EN PLUS SUR MON VEHICULE :
567 : Pare-brise teinté dégradé
425 : Essui-glace arrière
454 : régulateur de vitesse
680 : Système audio Bose Surround avec AudioPilot
P16 : PCM (système de navigation, radio CD et ordinateur de bord)
666 : module téléphone pour PCM
668 : Combiné téléphone passif pour module téléphone
EQUIPEMENTS AJOUTES A L'ACHAT PAR LE CENTRE PORSCHE QUI ME L'A VENDUE :
XLF : PSE (échappement sport Porsche, déconnectable au tableau de bord)
Chargeur CD Porsche
ORIGINE :
Achetée au Porsche Zentrum de Villingen-Schwenningen(Allemagne)
Il s'agissait d'une 1ère main, vendue et entretenue par ce Porsche Zentrum.
Elle avait alors un peu plus de 24.000 km.
ENTRETIEN :
Depuis son achat, Centre Porsche de Fréjus / Puget-sur-Argens (Var).
Rien de spécial, puisque j'y ai fait début 2007 la grosse révision des 4 ans.
Carnet à jour et factures depuis mon achat disponibles.
Contrôle technique effectué aussi sans problème en début d'année.
GARANTIE :
A l'occasion de sa révision, j'ai fait renouveler la Garantie Porsche Approved pour 2 ans, soit jusqu'au 3 avril 2010 (coût : 3.000 euros HT...).
[Edite le 27-5-2008 par steff5L6]
[Edite le 28-5-2008 par MarcF]
[Edite le 28-5-2008 par MarcF]
[Edite le 28-5-2008 par MarcF]
[Edite le 29-5-2008 par MarcF]
[Edite le 1-6-2008 par MarcF]
[Edite le 30-6-2008 par MarcF]
[Edite le 29-7-2008 par MarcF]
[Edite le 29-7-2008 par MarcF]
[Edite le 29-9-2008 par MarcF]
[Edite le 4-12-2008 par MarcF]
[Édite le 21-12-2008 par MarcF]
[Édite le 22-12-2008 par MarcF]
[Édite le 23-12-2008 par MarcF]
[Édite le 26-12-2008 par MarcF]
[Édite le 5-2-2009 par MarcF]
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Message original : MarcF
Comme indiqué par ailleurs, je suis amené à vendre ma 996 Anniversaire 40 ans, qui est de début 2004 et a un peu moins de 35.000 km.
Vous pouvez la voir notamment sur ce post.
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 030&page=6
Je fais une présentation détaillée dés que possible avec un prix, notamment, mais je préfère commencer à diffuser la nouvelle.
Ceux qui ont vu ma belle, notamment à la sortie sud-est du 6 avril, peuvent témoigner de son état.
Ci-joint deux photos faites par Riri83 à cette occasion.
Je précise que je suis d'avis que toute personne intéressée vienne la voir avant de prendre une décision, pour s'assurer que son état correspond à ce qu'elle cherche.
Une petite dépense en plus pour une décision en parfaite connaissance de cause:).
Elle est visible dans tout le sud-est et plus facilement dans le 83.
Bonne vente pour cette belle auto rare
Sans indiscrétion pourquoi la vends-tu déjà? Tu passes à la 997?
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Merci à tous:).
Non, je ne reprends pas de Porsche aprés la vente de celle-ci.
C'est vrai que j'ai réfléchi à une autre, en leasing, mais c'était une TRES mauvaise solution pour moi (un doux rêve plutôt...).
Je m'en tiendrais à mon véhicule utilitaire (Yaris...).
J'ai complété mon message d'annonce, mais ce n'est pas encore sa version finale (il manque notamment le prix, question sur laquelle je vais me pencher, ayant décroché du marché des 996 3,6 l).
[Edite le 27-5-2008 par MarcF]
[Edite le 27-5-2008 par MarcF]
Non, je ne reprends pas de Porsche aprés la vente de celle-ci.
C'est vrai que j'ai réfléchi à une autre, en leasing, mais c'était une TRES mauvaise solution pour moi (un doux rêve plutôt...).
Je m'en tiendrais à mon véhicule utilitaire (Yaris...).
J'ai complété mon message d'annonce, mais ce n'est pas encore sa version finale (il manque notamment le prix, question sur laquelle je vais me pencher, ayant décroché du marché des 996 3,6 l).
[Edite le 27-5-2008 par MarcF]
[Edite le 27-5-2008 par MarcF]
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Message original : MarcF
Tu as raison, mais j'essaye de faire les choses correctement et je ne sais vraiment pas quel est l'état du marché de la 996.
Cette série limitée, vu ses avantages, se placera plus haut que la 3,6 l "de base", mais je ne sais pas à quel niveau.
Je vais examiner les nouveaux RS mag et Flat 6, ainsi que les sites d'annonces pour me faire une idée.
Mais je suppose que ceux qu'elle intéresse ont déjà une idée de leurs finances...
C'est une technique
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Message original : MarcF
Tu as raison, mais j'essaye de faire les choses correctement et je ne sais vraiment pas quel est l'état du marché de la 996.
Cette série limitée, vu ses avantages, se placera plus haut que la 3,6 l "de base", mais je ne sais pas à quel niveau.
Je vais examiner les nouveaux RS mag et Flat 6, ainsi que les sites d'annonces pour me faire une idée.
Mais je suppose que ceux qu'elle intéresse ont déjà une idée de leurs finances...
, des exemples de 40 Jahre à vendre en PZ, entre 54.900 et 59.900 euros:Au PZ d'Hambourg:
74.585 km
Première immatriculation: 04/04
PCM
Module téléphone pour PCM
Chargeur CD
Essuie-glace arrière
Prix: 54.900 €
Au PZ de Leipzig:
38.700 km
Première immatriculation: 10/04
PCM
Module téléphone pour PCM
Chargeur CD
Essuie-glace arrière
Bose
Régulateur
Prix: 55.990 €
Au PZ de Landshut:
15.900 km (moteur changé à 14.980 kms)
Première immatriculation: 04/04
PCM
Module téléphone pour PCM
Chargeur CD
Régulateur
Pare-brise teinté dégradé
Prix: 56.500 €
Au PZ de Bergisches Land:
28.000 km
Première immatriculation: 11/05
PCM
Module téléphone pour PCM
Chargeur CD
Régulateur
Pare-brise teinté dégradé
Essuie-glace arrière
Prix: 59.900 €
Celle de Leipzig semble la plus proche de la tienne. Avec quelques mois en moins.....et le PSE en moins également
[Edite le 27-5-2008 par CS]
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Je ne vais probablement pas me situer en dessous de la moins chère de celles que l'on peut trouver en Allemagne...
Quoiqu'on en dise, tout le monde ne fait pas la démarche d'acheter là-bas.
En termes d'équipement, la mienne est proche de celle de Bergischesland, qui n'a toutefois pas l'air d'avoir les sièges sport.
De même pour celle de Leipzig, qui n'a pas non plus le PSE (2500 euros TTC pour la pose aprés l'achat).
C'est juste de petites remarques, je ne vais pas ici tenter de justifier mon prix ou alors seulement par MP à ceux qui manifesteront un intérêt concret.
Pour le reste, je vends ma voiture, pas un prix, donc le débat serait stérile.
Je compte sur votre compréhension à ce propos;).
Quoiqu'on en dise, tout le monde ne fait pas la démarche d'acheter là-bas.
En termes d'équipement, la mienne est proche de celle de Bergischesland, qui n'a toutefois pas l'air d'avoir les sièges sport.
De même pour celle de Leipzig, qui n'a pas non plus le PSE (2500 euros TTC pour la pose aprés l'achat).
C'est juste de petites remarques, je ne vais pas ici tenter de justifier mon prix ou alors seulement par MP à ceux qui manifesteront un intérêt concret.
Pour le reste, je vends ma voiture, pas un prix, donc le débat serait stérile.
Je compte sur votre compréhension à ce propos;).
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quelle tristesse que son propriétaire s'en sépare !!:(
une belle voiture ,avec de belles finitions,
d'une série peu diffusée donc recherchée à terme ,
, menée avec respect par Marc ,
quelqu'un de particulièrement soucieux et amoureux du détail.
voilà ,c'est mon dernier mot ...et je n'en changerais pas !!!:D
une belle voiture ,avec de belles finitions,
d'une série peu diffusée donc recherchée à terme ,
, menée avec respect par Marc ,
quelqu'un de particulièrement soucieux et amoureux du détail.
voilà ,c'est mon dernier mot ...et je n'en changerais pas !!!:D
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Message original : MarcF
Je ne vais probablement pas me situer en dessous de la moins chère de celles que l'on peut trouver en Allemagne...
Quoiqu'on en dise, tout le monde ne fait pas la démarche d'acheter là-bas.
Message original : MarcF
En termes d'équipement, la mienne est proche de celle de Bergischesland, qui n'a toutefois pas l'air d'avoir les sièges sport.
De même pour celle de Leipzig, qui n'a pas non plus le PSE (2500 euros TTC pour la pose aprés l'achat).
Message original : MarcF
C'est juste de petites remarques, je ne vais pas ici tenter de justifier mon prix ou alors seulement par MP à ceux qui manifesteront un intérêt concret.
Pour le reste, je vends ma voiture, pas un prix, donc le débat serait stérile.
D'autant plus qu'il s'agit dun modèle rare et particulier :)
Je me suis permis de t'envoyer par MP une suggestion de prix
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!
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Message original : MarcF
Tu peux l'emmener à Sidney !
Je reviens dans un an, ça me couterait un bras de me faire suivre par un véhicule d'occasion. Mais elle me plait vraiment l'anniv. Mon voisin en a acheté une après avoir vu ma 996. Ca c'est du compliment, mais l'elève a vite fait de dépasser le maître.
:)
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Message original : MarcF
Alex... tu vends déjà ta 997 ?????!!!!!!:o
T'es incorrigible:D.
[Edite le 2-6-2008 par MarcF]
car j'ai un projet immobilier plus important que je ne le pensais.Parce que de toutes les Porsche que j'ai eut, c'est vraiment la plus belle. Je l'adore.
Si tu l'as veut, je l'a vend pas chère (et encore garantie Porsche)
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Je suis sur une super affaire pour une 997 Turbo blanche du dpt Exclusiv:P, alors je suis prêt à faire un effort sur le prix.
Allez, on se dépêche de racheter ma belle !
Non, c'est pas vrai, c'est juste pour faire un p'tit up.
J'suis sur rien du tout:(, j'suis juste dans ma Yaris.
Allez, on se dépêche de racheter ma belle !
Non, c'est pas vrai, c'est juste pour faire un p'tit up.
J'suis sur rien du tout:(, j'suis juste dans ma Yaris.
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Message original : MarcF
Non, rien du tout:D.
Pas étonnant non plus, elle n'est qu'ici et dans le bon coin ou seul un ferrariste a tenté une approche pour me fourguer sa caisse.
Sinon, j'ai roulé un peu ce week-end...:)
Un régal et 35000 km dépassés ce matin.
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Mouais... c'est plutôt que comme je sais que derrière y'a plus rien, je me presse lentement...
Pas raisonnable je suis.
Cela étant, je n'avais pas roulé depuis plus de 4 semaines...
Promis, j'me mets à passer des annonces en août:(
Cela me fatigue à l'avance d'entendre d'entrée "quel est votre dernier prix ?"...
Et puis c'est aussi qu'il n'y a pas vraiment d'acheteur non plus, ni ici, ni sur le bon coin...
[Edite le 30-6-2008 par MarcF]
Pas raisonnable je suis.
Cela étant, je n'avais pas roulé depuis plus de 4 semaines...
Promis, j'me mets à passer des annonces en août:(
Cela me fatigue à l'avance d'entendre d'entrée "quel est votre dernier prix ?"...
Et puis c'est aussi qu'il n'y a pas vraiment d'acheteur non plus, ni ici, ni sur le bon coin...
[Edite le 30-6-2008 par MarcF]
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Bon, c'est pas tout ça, mais je vais me déconnecter d'internet du 4au 23 juillet, donc pas d'inquiétude pour les personnes intéressées si je reste sourd à leurs MP.
Sinon, j'étudie toute proposition et je reste vendeur, qu'il n'y ait pas de malentendu.
Dés le mois d'août, si personne n'accroche ici, je passe aux PA dans les magazines.
Que les touristes qui viennent envahir notre beau sud-est ;)n'hésitent pas à me contacter pour venir la voir.
Sinon, j'étudie toute proposition et je reste vendeur, qu'il n'y ait pas de malentendu.
Dés le mois d'août, si personne n'accroche ici, je passe aux PA dans les magazines.
Que les touristes qui viennent envahir notre beau sud-est ;)n'hésitent pas à me contacter pour venir la voir.
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ARFFF j'ai cherché ce model top du top pdt près de 8 mois....ds toute l'europe,et suis passé a coté d'une a Lille a Paques !!
certes probablement a cause de qqs difficultés a vendre mon cayenneS .
Je pense que tu vas rapidement trouver acheteur vers les 56 000 euro
surtout que le modèle est tres tres propre a priori et très bien equipé
avec la plus belle des option: le pse !
et pis finallement ai craqué sur une targa 4
hamam
certes probablement a cause de qqs difficultés a vendre mon cayenneS .
Je pense que tu vas rapidement trouver acheteur vers les 56 000 euro
surtout que le modèle est tres tres propre a priori et très bien equipé
avec la plus belle des option: le pse !
et pis finallement ai craqué sur une targa 4
hamam
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n°2055
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37
Message original : MarcF
Bahhh... nouveau prix "Club" : 57900 euros.
J'ai des projets autre qu'automobile, donc... avis à ceux qui savent lire entre les lignes;).
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T'es fou:o !
Jamais!
Je préfère de loin aller là où j'suis allé (enfin, j'me comprends).
Cela dit, j'veux pas d'ennui avec les membres parisiens:D. C'est juste que le climat parisien n'est pas bon pour ma santé.
Et le bleu et rouge cela jure avec le bleu et blanc.
[Edite le 29-7-2008 par MarcF]
Jamais
!Je préfère de loin aller là où j'suis allé (enfin, j'me comprends).
Cela dit, j'veux pas d'ennui avec les membres parisiens:D. C'est juste que le climat parisien n'est pas bon pour ma santé.
Et le bleu et rouge cela jure avec le bleu et blanc.
[Edite le 29-7-2008 par MarcF]
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Enregistré le : 30 mars 2007, 14:39
Très mystérieux, ton "retour"... T'étais en taule?
J'adore ta voiture, et si et si et si, et bin elle serait chez moi.
Je pense que c'est la conjoncture actuelle, comme ils disent aux infos, qui fait qu'elle n'est pas encore partie, car elle est vraiment superbe. Je pense qu'il va te falloir être patient, et surtout ne baisse pas ton prix.
Sauf bien sûr si tu l'as encore quand je rentre en France, moi aussi, de mon pays lointain.
J'adore ta voiture, et si et si et si, et bin elle serait chez moi.
Je pense que c'est la conjoncture actuelle, comme ils disent aux infos, qui fait qu'elle n'est pas encore partie, car elle est vraiment superbe. Je pense qu'il va te falloir être patient, et surtout ne baisse pas ton prix.
Sauf bien sûr si tu l'as encore quand je rentre en France, moi aussi, de mon pays lointain.
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marc je te promets je voulais revenir a porsche par la petite porte (tout est relatif)et cherchais une 996 40 ans d'ailleurs j'ai failli acheter celle chez moteur de reves 65000 e et 54000 km 04 2004 je crois (auxerre)
et puis ils l'ont vendue rapidement
j'ai donc achete il y a peu de temps une 997 C4 chez eux
si j'avais lu ton annonce il y a simplement 1 mois je te l'achetais..... j'ai connu le club il y a 3 semaines
tu dois comprendre juin juillet aout mauvais mois pour vendre et malheureusement septembre (impots et tout)
j'en ai parle a quelques copains bref il te faut de la patience
amities fr f
et puis ils l'ont vendue rapidement
j'ai donc achete il y a peu de temps une 997 C4 chez eux
si j'avais lu ton annonce il y a simplement 1 mois je te l'achetais..... j'ai connu le club il y a 3 semaines
tu dois comprendre juin juillet aout mauvais mois pour vendre et malheureusement septembre (impots et tout)
j'en ai parle a quelques copains bref il te faut de la patience
amities fr f