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Forum pour les questions techniques sur les 996
Message original : vincent
J'ai également un code 00051 parmi les options de ma 993 Targa mais je ne crois, malheureusement pas qu'il s'agisse du kit X51.![]()

Pas grave, je vais la mettre en vente (chère vu la liste d'options


Message original : OnlyFlat6Eh oui, je crois clairement que le X51 n'est pas dans mon auto.Message original : vincent
J'ai également un code 00051 parmi les options de ma 993 Targa mais je ne crois, malheureusement pas qu'il s'agisse du kit X51.![]()
Pas grave, je vais la mettre en vente (chère vu la liste d'options) et je vais prendre une 996 TT
![]()


Message original : vincent
Et alors c'est quoi le 00051 mon p'tit bonhomme?
Désolé de pourrir ce post mais j'ai une série de codes à 5 chiffres à la fin et j'aimerais bien savoir ce que c'est
00051
09991
16981
18141
Pour revenir à l'option X51, quand j'ai reçu la mienne je trouvais qu'il n'y avait pas beaucoup de différences avec un moteur normal de 320cv et pour dire vrai j'étais assez déçu, puis pour avoir fait 3'000 km et pu prendre en main la bête, je reviens sur mon jugement, c'est fabuleux, le moteur est très musical après 5'000/5'500 tr/mn et il pousse très fort.
J'ai comparé avec deux amis qui ont des 996 ''4S'' et en accélération de 00 à 200 km/h la différence est assez marquée ( surtout après 120 km/h), en sortie de virage c'est aussi très différent le moteur prend des tours plus rapidement.
Alors maintenant est ce que cet avantage est lié au X51 ou à l'exces de poid de la ''4S'' ???
[Edite le 22-5-2008 par alex2206]
J'ai comparé avec deux amis qui ont des 996 ''4S'' et en accélération de 00 à 200 km/h la différence est assez marquée ( surtout après 120 km/h), en sortie de virage c'est aussi très différent le moteur prend des tours plus rapidement.
Alors maintenant est ce que cet avantage est lié au X51 ou à l'exces de poid de la ''4S'' ???
[Edite le 22-5-2008 par alex2206]