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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
Je suis à l'achat d'une 3.2 de 1988, allemande.
Carnet complet jusque +/- 2002, puis les factures (180000km certifié donc)
Nouvelle peinture
Jante fuch
Intérieur cuir impec
Toit ouvrant
Nouveaux pneus
et entretien fait.
... Tout à l'air impec.
Quel prix approximativement?
Merci d'avance pour vos lumières.
[Edite le 6-5-2008 par PIBO]
Carnet complet jusque +/- 2002, puis les factures (180000km certifié donc)
Nouvelle peinture
Jante fuch
Intérieur cuir impec
Toit ouvrant
Nouveaux pneus
et entretien fait.
... Tout à l'air impec.
Quel prix approximativement?
Merci d'avance pour vos lumières.
[Edite le 6-5-2008 par PIBO]
Exact!
La peinture neuve a été faite sur rouille ou après préparation de qualité ?
Entretien fait, ça veut dire une vidange tous les 10 000 ou remplacement de toutes les pièces d'usure ?
Le carnet est trafiqué ou vrai ?
Quelles options sont inscrites sur l'étiquette du capot ?
En clair, il faut la voir, l'ausculter, pour se rendre compte de son état réel, et là encore on ne peut pas être certain à 100%.
Tarif entre 18 et 25 K€ en fonction de l'état.
La peinture neuve a été faite sur rouille ou après préparation de qualité ?
Entretien fait, ça veut dire une vidange tous les 10 000 ou remplacement de toutes les pièces d'usure ?
Le carnet est trafiqué ou vrai ?
Quelles options sont inscrites sur l'étiquette du capot ?
En clair, il faut la voir, l'ausculter, pour se rendre compte de son état réel, et là encore on ne peut pas être certain à 100%.
Tarif entre 18 et 25 K€ en fonction de l'état.
Message original : Filiane
Exact!
La peinture neuve a été faite sur rouille ou après préparation de qualité ?
Entretien fait, ça veut dire une vidange tous les 10 000 ou remplacement de toutes les pièces d'usure ?
Le carnet est trafiqué ou vrai ?
Quelles options sont inscrites sur l'étiquette du capot ?
En clair, il faut la voir, l'ausculter, pour se rendre compte de son état réel, et là encore on ne peut pas être certain à 100%.
Tarif entre 18 et 25 K€ en fonction de l'état.

Message original : gedeon25salut sudiste, y'a un BBQ chez toi cet été? je viens en tonk et en mégane mazoutMessage original : Filiane
Exact!
La peinture neuve a été faite sur rouille ou après préparation de qualité ?
Entretien fait, ça veut dire une vidange tous les 10 000 ou remplacement de toutes les pièces d'usure ?
Le carnet est trafiqué ou vrai ?
Quelles options sont inscrites sur l'étiquette du capot ?
En clair, il faut la voir, l'ausculter, pour se rendre compte de son état réel, et là encore on ne peut pas être certain à 100%.
Tarif entre 18 et 25 K€ en fonction de l'état.![]()
Va falloir jouer des coudes.


on peut pas te donner une réponse sans voir la voiture, peinture neuve ça veux rien dire (bien faite ou mal faite), 180 000km certifié d'après ce que tu nous dit, mais une 3.2, ça peut en avoir le double et ne pas le paraitre du tout. j'ai la mienne depuis 3 ans, elle à 205 000km et si je refais une belle peinture dessus, personne ne les lui donnerait, vu l'état de sa sellerie et de sa mécanique. Donc la fourchette est plutot large pour une G50 je dirais entre 19 et 25K, mais c'est variable suivant les options et plein de petits détails.



Voici seulement des photos ... mais me suit déjà laisser tenter ... voiture achetée! Elle remplacera à merveille ma 2.4T du moins pour une utilisation plus régulière et avec un peu plus de pêche.
@+
http://img377.imageshack.us/img377/9868/32002pz2.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/5738/32006jg5.jpg
http://img377.imageshack.us/img377/8951/32007ho5.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/3743/32009sk1.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/6933/32011cy7.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/4736/32013bb3.jpg
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http://img377.imageshack.us/img377/9868/32002pz2.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/5738/32006jg5.jpg
http://img377.imageshack.us/img377/8951/32007ho5.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/3743/32009sk1.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/6933/32011cy7.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/4736/32013bb3.jpg