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Petit coup de nostalgia, 1998, je surf déjà sur la toile comme on dit, arrivé du monde VW ancien vers le monde 356, une suite logique a mes yeux, je scrute des photos a gogo
et un site qui me marquera a jamais........a l'époque, c'était 356shop.com....ou obsoleteparts.....
et vous ?
rapido
et un site qui me marquera a jamais........a l'époque, c'était 356shop.com....ou obsoleteparts.....
et vous ?
rapido
J'ai commencé en 86 par une Cox cab' de 1968 
j'étais un fidèle de la presse spécialisée des voitures de collection 
un zeste de James dean avec ces 356 & 550 m'ont définitivement marqué au fer rouge et à Porsche en général 
j'ai fais cours 
[Edite le 29-4-2008 par Wanderers]
j'étais un fidèle de la presse spécialisée des voitures de collection un zeste de James dean avec ces 356 & 550 m'ont définitivement marqué au fer rouge et à Porsche en général j'ai fais cours [Edite le 29-4-2008 par Wanderers]
le virus de l'ancienne dans la famille (cox cab 1302 alors que j'avais 11 ans, un moteur de 356 trainant dans l'atelier à la campagne que mon père projetait de mettre dedans, ce qu'il n'a en définitif pas fait, simplement un kit big bore, AAC et carbus qui vont bien). Puis une 2L4 E coupé gardée 1 an, je l'ai même conduite à la campagne, je devait avoir 12 ans
ensuite, TR4, jeep, dans la belle famille : TR4, jaguar MK II.
Bref, pour moi ensuite à la fin de mes études une 911 targa, puis dans un coin de ma tête une 993 targa.
il est clair qu'avoir la possibilité d'en avoir 2, avoir plutôt la chance d'en avoir 2 c'est super.
De plus, ma femme craquait déjà pour la 993, mais adore les vieilles
"si on en vend une, ça sera la 993 !"
donc, ça coulait de source
fred
[Edite le 4-5-2008 par carrera79]
ensuite, TR4, jeep, dans la belle famille : TR4, jaguar MK II.
Bref, pour moi ensuite à la fin de mes études une 911 targa, puis dans un coin de ma tête une 993 targa.
il est clair qu'avoir la possibilité d'en avoir 2, avoir plutôt la chance d'en avoir 2 c'est super.
De plus, ma femme craquait déjà pour la 993, mais adore les vieilles
"si on en vend une, ça sera la 993 !"
donc, ça coulait de source
fred
[Edite le 4-5-2008 par carrera79]
une VW Golf I en 1988, avec le reve d'avoir une 911...
une 911 SC en 1996 ... puis qq autres porsche,
un tout petit peu de circuit pour me rendre compte que je n'avais ni le temps ni les moyens d'être un vrai pilote
la gestapo omniprésente sur les routes depuis +-2001/2002, un retrait de permis...
la 356, et la découverte des balades, de la sympathie des gens et du monde des "anciennes"...
magique!
bémol: le coté insécuritaire de l'objet, le rapport prix d'achat/facilité d'utilisation défavorable...
et pourtant, avec le prix du pétrole, porsche ressortitait une 356 moderne, de meme poids dimensions, voilà un petit véhicule maniable, léger, hyper sympa, economique et fiable...
pour le quotidien
une espece de smart coupé roadster en mieux, plus rond, plus costaud;
ou une sorte de mini cooper abaissée façon "fastback"...
mais qui ne colle plus à l'image 'porsche' d'aujourd'hui.
une 911 SC en 1996 ... puis qq autres porsche,
un tout petit peu de circuit pour me rendre compte que je n'avais ni le temps ni les moyens d'être un vrai pilote
la gestapo omniprésente sur les routes depuis +-2001/2002, un retrait de permis...
la 356, et la découverte des balades, de la sympathie des gens et du monde des "anciennes"...
magique!
bémol: le coté insécuritaire de l'objet, le rapport prix d'achat/facilité d'utilisation défavorable...
et pourtant, avec le prix du pétrole, porsche ressortitait une 356 moderne, de meme poids dimensions, voilà un petit véhicule maniable, léger, hyper sympa, economique et fiable...
pour le quotidien
une espece de smart coupé roadster en mieux, plus rond, plus costaud;
ou une sorte de mini cooper abaissée façon "fastback"...
mais qui ne colle plus à l'image 'porsche' d'aujourd'hui.
Membre
Une rencontre avec Michel Thiriar, surnommé par Flat6 "Le vieux porschiste" avec un apéro chez lui, à coté de son speedster 356.
C'était il y a 8 ans. :)
J'ai alors dit "un jour, j'en aurai un!"
A force de lire, de me documenter, de m'informer et de me rendre dans les meeting et autres manif, je suis tombé raide dingue de la 356 et plus particulièrement de la A.
Le temps n'a pas calmé les choses, loin de là!
Et si je ne devais en garder qu'une dans mon garage, ce serait la 356 speedster, sans hésiter
:)
[Edite le 29-4-2008 par Fredbelgique]
C'était il y a 8 ans. :)
J'ai alors dit "un jour, j'en aurai un!"
A force de lire, de me documenter, de m'informer et de me rendre dans les meeting et autres manif, je suis tombé raide dingue de la 356 et plus particulièrement de la A.
Le temps n'a pas calmé les choses, loin de là!
Et si je ne devais en garder qu'une dans mon garage, ce serait la 356 speedster, sans hésiter
:)[Edite le 29-4-2008 par Fredbelgique]
Membre cotisant
n°969
Un article dans Nostalgia qui présentait une A 1958, je crois, appartenant à Laurent Dutoya, un spécialiste Jaguar, gris métal, totalement optimisée, moteur, freins, boite, 12 volts, hyper performante, le tout avec un look stock, j'ai adoré et j'ai pensé "il m'en faut une comme ça"
J'ai trouvé une belle auto avec une bonne partie des améliorations souhaitées et j'ai parachevé le travail. Ca m'a couté une fortune mais aujourd'hui elle est comme ça, aboutie, sobre et performante, j'adore et comme Fred, c'est la dernière Porsche dont je me séparerai et pourtant Dieu sait si j'aime aussi la 911
J'ai trouvé une belle auto avec une bonne partie des améliorations souhaitées et j'ai parachevé le travail. Ca m'a couté une fortune mais aujourd'hui elle est comme ça, aboutie, sobre et performante, j'adore et comme Fred, c'est la dernière Porsche dont je me séparerai et pourtant Dieu sait si j'aime aussi la 911
J'ai commencé par la 964 C4, au volant de laquelle j'ai fait beaucoup de kms par tous les temps, puis la 993
La 356 me trottait déjà dans la tête, à force de discussions avec mon garagiste qui en est, pour le moins, passionné
La 3,2l a remplacé la 993, surtout pour une question budgétaire, et le vol de ma 3,2l m'a décidé à franchir le pas pour une 356. La trouver en très bon état restait le chose la plus difficile, et le jour où l'occasion s'est présentée, je n'ai pas hésité:):P
Depuis, c'est un grand bonheur à son volant:)
La 356 me trottait déjà dans la tête, à force de discussions avec mon garagiste qui en est, pour le moins, passionné
La 3,2l a remplacé la 993, surtout pour une question budgétaire, et le vol de ma 3,2l m'a décidé à franchir le pas pour une 356. La trouver en très bon état restait le chose la plus difficile, et le jour où l'occasion s'est présentée, je n'ai pas hésité:):P
Depuis, c'est un grand bonheur à son volant
:)Pour ma part, j'ai, avec mon grand frère, toujours partagé l'amour des voitures....surtout BMW et Porsche bien entendu!!!!
J'aime à croire que j'ai toujours été destiné à rouler en Porsche car je suis né le 9/11/1976 (oui Luis-Boxster-Cat, pas la peine de me sortir ton histoire que je me suis trompé de date et que j'aurais dû naître le 9/12/1976...:) )
Alors bien entendu, je n'ai pas les finances au niveau de mes désirs
Après des années durant lesquelles je lisais sans cesse les petites annonces, un jour, une annonce m'interpelle...et j'ai décidé de faire un pas en avant...j'ai pris mon téléphone pour joindre le vendeur...blablabla....et il me propose de venir la voir...ce que je fis!!!
Elle était superbe (pour son âge), le mec était rectificateur automobile et avait remis ce moteur en état, etc....mais son prix de vente, même si il était déjà bas, ne me convenait pas....j'ai donc fait une proposition qu'il a refusé Tant pis mais j'ai insisté pour qu'il prenne tout de même mes coordonnées au cas où...ce qu'il fit quelques semaines plus tard en me demandant si j'étais toujours intéressé...bien sûr que je l'étais toujours...mais les affaires sont les affaires...et lui ai donc fait une proposition vraiment ridicule (il divorçait et voulait vendre la voiture en black pour ne rien donner à son épouse), il a rit (jaune certainement) mais il a accepté ma proposition...bingo, j'étais propriétaire d'une magnifique Porsche 912 de 1965.
J'ai roulé très longtemps avec les voitures de mon papa (BMW), quel régal, merci papa de m'avoir laissé le volant de tes bolides...mais cette Porsche est MA première voiture, j'espère que je la garderai toute ma vie car je l'adore....
Alors j'ai pu me permettre d'investir l'argent nécessaire pour la remettre en état (joints, peinture complète, moulures, etc...)...il ne me reste plus qu'à refaire l'intérieur....pas une seule déchirure des sièges mais ils sont affaissés...).
[Edite le 30-4-2008 par Fabian912]
J'aime à croire que j'ai toujours été destiné à rouler en Porsche car je suis né le 9/11/1976 (oui Luis-Boxster-Cat, pas la peine de me sortir ton histoire que je me suis trompé de date et que j'aurais dû naître le 9/12/1976...:) )
Alors bien entendu, je n'ai pas les finances au niveau de mes désirs
Après des années durant lesquelles je lisais sans cesse les petites annonces, un jour, une annonce m'interpelle...et j'ai décidé de faire un pas en avant...j'ai pris mon téléphone pour joindre le vendeur...blablabla....et il me propose de venir la voir...ce que je fis!!!
Elle était superbe (pour son âge), le mec était rectificateur automobile et avait remis ce moteur en état, etc....mais son prix de vente, même si il était déjà bas, ne me convenait pas....j'ai donc fait une proposition qu'il a refusé
Tant pis mais j'ai insisté pour qu'il prenne tout de même mes coordonnées au cas où...ce qu'il fit quelques semaines plus tard en me demandant si j'étais toujours intéressé...bien sûr que je l'étais toujours...mais les affaires sont les affaires...et lui ai donc fait une proposition vraiment ridicule (il divorçait et voulait vendre la voiture en black pour ne rien donner à son épouse), il a rit (jaune certainement) mais il a accepté ma proposition...bingo, j'étais propriétaire d'une magnifique Porsche 912 de 1965.J'ai roulé très longtemps avec les voitures de mon papa (BMW), quel régal, merci papa de m'avoir laissé le volant de tes bolides...mais cette Porsche est MA première voiture, j'espère que je la garderai toute ma vie car je l'adore....
Alors j'ai pu me permettre d'investir l'argent nécessaire pour la remettre en état (joints, peinture complète, moulures, etc...)...il ne me reste plus qu'à refaire l'intérieur....pas une seule déchirure des sièges mais ils sont affaissés...).
[Edite le 30-4-2008 par Fabian912]
Message original : 356AT1
Fabian, ta 912 est, j'adore ce bleu pour cette auto
Et toutes les couleurs vives aussi, orange, jaune...et les vertes aussi!!!;)
Membre
C'est vrai qu'elle est belle notre 912...
Je pense qu'on a eu très envie d'une ancienne (les 912 sont encore abordables) notamment parce qu'Albator a envie de s'initier au bricolage...
Et il faut bien reconnaître qu'elles ont un capital sympathie énorme !! Faut voir les sourires des gens admiratifs sur son passage....:):):):)
Je pense qu'on a eu très envie d'une ancienne (les 912 sont encore abordables) notamment parce qu'Albator a envie de s'initier au bricolage...
Et il faut bien reconnaître qu'elles ont un capital sympathie énorme !! Faut voir les sourires des gens admiratifs sur son passage....:):):):)
Message original : Fabian912Merci du compliment, je dois dire que moi aussi je l'aime beaucoup ce bleu Bali...mais aussi la couleur de celle d'Albator911.Message original : 356AT1
Fabian, ta 912 est
Et toutes les couleurs vives aussi, orange, jaune...et les vertes aussi!!!;)
m....... t aimes pas les blanches
autrement et bien que ce soit la 356 ou la 912 pour moi c est l evolution normale : apres avoir toucher aux cox et combi pendant de longues années il faut passer a la porsche
m
m....... t aimes pas les blanches
autrement et bien que ce soit la 356 ou la 912 pour moi c est l evolution normale : apres avoir toucher aux cox et combi pendant de longues années il faut passer a la porsche
m [/quote]
Bien entendu que je n'aime pas les blanches, j'adore les Light Ivory
[Edite le 30-4-2008 par Fabian912]
autrement et bien que ce soit la 356 ou la 912 pour moi c est l evolution normale : apres avoir toucher aux cox et combi pendant de longues années il faut passer a la porsche
m [/quote]
Bien entendu que je n'aime pas les blanches, j'adore les Light Ivory
[Edite le 30-4-2008 par Fabian912]
En fait c'est la 356 qui m'a emmené, indirectement, au monde Porsche.
Il y a 3 ans, déménageant dans Paris et faisant une crise de la quarantaine précoce, j'ai décidé de me faire plaisir et cherché une 356, un rêve d'enfant...
Au bout d'un an de recherche et plein de poubelles visitées, j'ai abandonné...
L'idée faisant son chemin j'ai décidé d'avoir quand même une Porsche comme voiture de tous les jours. N'aimant pas trop les modernes mais ayant besoin de démarrer tous les matins j'ai opté pour une 964 comme compromis vintage/fiabilité.
Il y a un an et quelque ça m'a repris et je me suis remis à chercher une 356, aux US cette fois, pensant vendre la 964.
Finalement j'ai acheté la T5 et gardé aussi la 964 à laquelle je me suis attaché (cette petite mère a des griffes....)
La T5 est dans le bateau à l'heure qu'il est et je referai un petit dossier lors de son arrivée ;-)
Cheers
Bruno
Il y a 3 ans, déménageant dans Paris et faisant une crise de la quarantaine précoce, j'ai décidé de me faire plaisir et cherché une 356, un rêve d'enfant...
Au bout d'un an de recherche et plein de poubelles visitées, j'ai abandonné...
L'idée faisant son chemin j'ai décidé d'avoir quand même une Porsche comme voiture de tous les jours. N'aimant pas trop les modernes mais ayant besoin de démarrer tous les matins j'ai opté pour une 964 comme compromis vintage/fiabilité.
Il y a un an et quelque ça m'a repris et je me suis remis à chercher une 356, aux US cette fois, pensant vendre la 964.
Finalement j'ai acheté la T5 et gardé aussi la 964 à laquelle je me suis attaché (cette petite mère a des griffes....)
La T5 est dans le bateau à l'heure qu'il est et je referai un petit dossier lors de son arrivée ;-)
Cheers
Bruno
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