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Verrouillé
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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
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Messages : 2753
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Message Envoyé
Les recherches se précisent,je souhaiterai une belle 3.2 G50 ou 915 ,coupé,blanche ou grise,sans TO,intérieur noir, et dossier factures.

Je sais, c'est rare mais se sont mes conditions.;)

Merci à vous.;)







[Edite le 23-6-2008 par gawin]

[Edite le 1-7-2008 par gawin]
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Message Envoyé
C'est un bonne idée ;) .....avec une caterham :D
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Pourquoi pas ,toi tu m'espionnes !;)
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tu m'étonnes ;)
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Alors ,des vendeurs ?
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Message Envoyé
pas moi:cool:
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Message Envoyé
pas moi non plus :D :D :D
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:( :D
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Message Envoyé
Tu as contacté GMA4' pour sa 1600k ?

belle auto ;)
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Message Envoyé
j'ai entendu qu'une 3.2 se negociait jusque 45000 euros en
allemagne,alors je la garde:D
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Message Envoyé
Message original : Oggy
Tu as contacté GMA4' pour sa 1600k ?

belle auto ;)
C'est marrant je viens de t'envoyer un Mp.;)
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Message Envoyé
Message original : PEBE
j'ai entendu qu'une 3.2 se negociait jusque 45000 euros en
allemagne,alors je la garde:D
les 915 uniquement
les G50 sont plus chères :D :D :cool:
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Message Envoyé
surtout noires de 89:D
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la surcote est auusi importante pour les rouges (10kmh de plus !!!:D :cool: :D)
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Message Envoyé
Message original : gawin
Vous le savez sans doute, j'ai mis en vente ma 993 TT et pour ne pas me retrouver sans PORSCHE je cherche activement une belle 3.2 G50 avec carnet et dossier facture.
Je sais c'est rare mais se sont mes conditions.;)
Merci à vous.

[Edite le 6-4-2008 par gawin]
....Et avec moins de 100.000 km et en dessous de 20K€ :D
ben voyons!!!

Pacino: Ardent défenseur de la boîte 915 (vrai boîte Porsche) qui est la boîte de la 2,7 rs que tout le monde trouve parfaite.

[Edite le 7-4-2008 par pacino78100]

[Edite le 7-4-2008 par pacino78100]
Membre cotisant n°1443
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Enregistré le : 21 oct. 2007, 18:06

Message Envoyé
C'est vrai la boite 915 il faut l'avoir essayé au moins une fois dans
sa vie ...

pour se rendre compte ...

que c'est pire qu'on croyait :D :D :D
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Message Envoyé
Message original : mickey3.2
C'est vrai la boite 915 il faut l'avoir essayé au moins une fois dans
sa vie ...

pour se rendre compte ...

que c'est pire qu'on croyait :D :D :D
:D :D :D
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Message Envoyé
Message original : mickey3.2
C'est vrai la boite 915 il faut l'avoir essayé au moins une fois dans
sa vie ...

pour se rendre compte ...

que c'est pire qu'on croyait :D :D :D
Eh oui la 915 c'est pas fait pour les "Mickey" !!!:P
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Message Envoyé
Message original : mickey3.2
C'est vrai la boite 915 il faut l'avoir essayé au moins une fois dans
sa vie ...

pour se rendre compte ...

que c'est pire qu'on croyait :D :D :D
C'est bien pour ça que je veux une G50 :D
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Message Envoyé
Message original : mickey3.2
C'est vrai la boite 915 il faut l'avoir essayé au moins une fois dans
sa vie ...

pour se rendre compte ...

que c'est pire qu'on croyait :D :D :D
901,915 ou g50 ces boites fonctionnent toutes très bien si en bon état et tringlerie bien réglée, il faut simplement se sortir de l'idée de les faire marcher comme une boite moderne: c'est un apprentissage ;)
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