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Je souhaite passer à un modèle 6 pts je vends donc mon arceau Club fait je pense de manière "artisanale". Il est en acier de fort diamètre ... c'est du costaud 
Point important, je l'ai retiré sans enlever mes sièges
J'ai mis 10 minutes pour l'enlever calmement.
Il est fixé à 4 endroits : ceinture de sécurité avant (par écrou des ceintures) et arrière (par 2 oeillets fournis)
Je le vends 200 euros ... à retirer chez moi (Dijon) ou chez Mika (Talant).
Qques photos :
Vue d'ensemble ...

Détail soudure ...

Détail d'un trou de fixation ...

Détail d'éclats de peinture ...

C'est qd la ceinture de sécurité revient que cela cogne sur l'arceau.
[Edite le 19-3-2008 par Franck21000]
[Edite le 9-4-2008 par Franck21000]

Point important, je l'ai retiré sans enlever mes sièges

Il est fixé à 4 endroits : ceinture de sécurité avant (par écrou des ceintures) et arrière (par 2 oeillets fournis)
Je le vends 200 euros ... à retirer chez moi (Dijon) ou chez Mika (Talant).
Qques photos :
Vue d'ensemble ...

Détail soudure ...

Détail d'un trou de fixation ...

Détail d'éclats de peinture ...

C'est qd la ceinture de sécurité revient que cela cogne sur l'arceau.
[Edite le 19-3-2008 par Franck21000]
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Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40
Message original : pv_techC'est bien cela, n'en déplaise à JPC qui est persuadé du contraireMessage original : Kalamalo
Je pensais qu'on pouvait monter un arceau de 964 dans une 911 Classic cat la caisse est la même ... mais visiblement le problème vient des points de fixation , c'est ça François ??![]()



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Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40
Message original : pv_tech
Dans un post, la semaine dernière ...
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J'ai dit et je maintiens que malgré tes vantardises (c'est MOI qui ai donné les côtes des arceaux de 964 et 993 à Point,) j'avais acheté" en 2004 un arceau club de 964 pour ma 965 ..ne t'en deplaise (tu veux la facvture??)!
[Edite le 20-3-2008 par jpc266]
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Message original : RICO73Nan il était cramé et froidMessage original : steff5L6
le café etait trop chaud ce matin?:D![]()
Je suis célibataire en ce moment et c'est dur:D


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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Message original : jpc266J'adorerais que tu trouves le post ou je dis qu'un arceau de 964 va sur une classique !!Message original : pv_tech
Dans un post, la semaine dernière ...
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J'ai dit et je maintiens que malgré tes vantardises (c'est MOI qui ai donné les côtes des arceaux de 964 et 993 à Point,) j'avais acheté" en 2004 un arceau club de 964 pour ma 965 ..ne t'en deplaise (tu veux la facvture??)!
[Edite le 20-3-2008 par jpc266]
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Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40
Message original : boub42Bah à priori il n'y a rien d'étonnant qu'un arceau pour 964 aille dans une 965, nonMessage original : jpc266J'adorerais que tu trouves le post ou je dis qu'un arceau de 964 va sur une classique !!Message original : pv_tech
Dans un post, la semaine dernière ...
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J'ai dit et je maintiens que malgré tes vantardises (c'est MOI qui ai donné les côtes des arceaux de 964 et 993 à Point,) j'avais acheté" en 2004 un arceau club de 964 pour ma 965 ..ne t'en deplaise (tu veux la facvture??)!
[Edite le 20-3-2008 par jpc266]![]()



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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Message original : pv_techVu que l'arceau du targa est beaucoup plus épais que le toit du coupé, c'est pas gagné ...Message original : RICO73Wouay mais moi c'est un club sport qu'il me faut:DMessage original : boub42
et pour le targa de Rico![]()
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Message original : boub42Bah il faut simplement lui supprimer la barre horizontale au supérieureMessage original : pv_techVu que l'arceau du targa est beaucoup plus épais que le toit du coupé, c'est pas gagné ...Message original : RICO73 Wouay mais moi c'est un club sport qu'il me faut:D![]()
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