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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Le soucis c'est que c'est loin d'être clair ... J'ai vu une 993 d'août 95 avec une étiquette capot et carnet L999 et une autre étiquette sur le longeron (L92U gris arctic) et pourtant l'auto n'a pas été repeinte de l'avis d'un carrossier ...
Comment interpréter ça ?
Comment interpréter ça ?
Message original : fredolo
Le soucis c'est que c'est loin d'être clair ... J'ai vu une 993 d'août 95 avec une étiquette capot et carnet L999 et une autre étiquette sur le longeron (L92U gris arctic) et pourtant l'auto n'a pas été repeinte de l'avis d'un carrossier ...
Comment interpréter ça ?
Le CP que j'ai appelé m'a indiqué qu'il s'agissait probablement d'un bug. Normalement en L999 on a une étiquette sur le longeron reprenant ce code spécifique et avec le VIN ils sont capable de te donner la couleur d'origine, mais là, ils n'ont trouvé que le code L999, ce qui tend à prouver que c'est bien un bug et que l'étiquette du longeron est correcte (dans ce cas un simple L92U).
Ce qui m'embête c'est qu'on risque de suspecter qq chose lors de la revente ... du coup je sais plus si je dois acheter ou pas ...
Ce qui m'embête c'est qu'on risque de suspecter qq chose lors de la revente ... du coup je sais plus si je dois acheter ou pas ...
Message original : fredolo
Le CP que j'ai appelé m'a indiqué qu'il s'agissait probablement d'un bug. Normalement en L999 on a une étiquette sur le longeron reprenant ce code spécifique et avec le VIN ils sont capable de te donner la couleur d'origine, mais là, ils n'ont trouvé que le code L999, ce qui tend à prouver que c'est bien un bug et que l'étiquette du longeron est correcte (dans ce cas un simple L92U).
Ce qui m'embête c'est qu'on risque de suspecter qq chose lors de la revente ... du coup je sais plus si je dois acheter ou pas ...