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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Membre cotisant
n°1406
Bonsoir. Les recherches continuent.
Je viens de recevoir RS mag.
28. 993 à vendre.
Stat : 117000kms en moyenne, 38ke prix moyen.
10 ont entre 46 et 100000 kms. Prix moyen 41200€.
Finalement, j'ai envoyé à mail à LVR, pour aller voir une grise de 46Mkms.
Prix affiché 43.8ke.
Ce n'est pas donné pour un modèle de 1995. Mais à la vue des stats, l'écart semble justifié.
votre avis.
[Edite le 25-2-2008 par lb2607]
Je viens de recevoir RS mag.
28. 993 à vendre.
Stat : 117000kms en moyenne, 38ke prix moyen.
10 ont entre 46 et 100000 kms. Prix moyen 41200€.
Finalement, j'ai envoyé à mail à LVR, pour aller voir une grise de 46Mkms.
Prix affiché 43.8ke.
Ce n'est pas donné pour un modèle de 1995. Mais à la vue des stats, l'écart semble justifié.
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[Edite le 25-2-2008 par lb2607]
Message original : lb2607
Bonsoir. Les recherches continuent.
Je viens de recevoir RS mag.
28. 993 à vendre.
Stat : 117000kms en moyenne, 38ke prix moyen.
10 ont entre 46 et 100000 kms. Prix moyen 41200€.
Finalement, j'ai envoyé à mail à LVR, pour aller voir une grise de 46Mkms.
Prix affiché 43.8kms.
Ce n'est pas donné pour un modèle de 1995. Mais à la vue des stats, l'écart semble justifié.
votre avis.
Message original : RADIXTant que tu y es, damande à voir la 993C2 bleu iris:PMessage original : lb2607
Bonsoir. Les recherches continuent.
Je viens de recevoir RS mag.
28. 993 à vendre.
Stat : 117000kms en moyenne, 38ke prix moyen.
10 ont entre 46 et 100000 kms. Prix moyen 41200€.
Finalement, j'ai envoyé à mail à LVR, pour aller voir une grise de 46Mkms.
Prix affiché 43.8kms.
Ce n'est pas donné pour un modèle de 1995. Mais à la vue des stats, l'écart semble justifié.
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+10000
Message original : lb2607
Je vois que tu connais.
Pourquoi, penses-tu qu'il faut que je regarde aussi la bleue.?
2/ parce que c'est une C2 boite courte et pas C4
3/ je connais pas cette voiture, ni la C4
A toi de te faire une idée, mais prend avec toi une personne qui connait bien la 993, enfin c'est bien entendu toi qui voit.
Remarque : je suis toujours étonné des modèles avec peu de km :oqui on 10-15 ANS, c'est jamais bon pour les joints ça:(
Je suis aussi étonné par cet aspect kms.
Mais LVR est reconnu pour son sérieux.
Pour le moment, je n'ai pas eu de nouvelles.
ça ne coûte pas grand chose d'aller voir, surtout pour moi qui suis à côté.
Sinon, C2-C4. peu m'importe. En fait, je pars plus en optique balade avec mes 2 petits mecs ( et ma femme ) que circuit.
Je compte rejoindre un club de passionné.
Enfin, j'espère......car pour le moment j'ai toujours mon 406 coupé V6.....
Au fait, Radix, LA 993S, c'est ta voiture ?.
Mais LVR est reconnu pour son sérieux.
Pour le moment, je n'ai pas eu de nouvelles.
ça ne coûte pas grand chose d'aller voir, surtout pour moi qui suis à côté.
Sinon, C2-C4. peu m'importe. En fait, je pars plus en optique balade avec mes 2 petits mecs ( et ma femme ) que circuit.
Je compte rejoindre un club de passionné.
Enfin, j'espère......car pour le moment j'ai toujours mon 406 coupé V6.....
Au fait, Radix, LA 993S, c'est ta voiture ?.
Bonjour,
C'est une remarque que j'ai pu faire récément à Mr Bendinelli, à savoir comment être certain du faible kilométrage de certaines auto? il m'a expliqué qu'il y avait tout un faisceau d'arguments, le premier étant bien entendu l'état du compteur, avec des signes qui ne trompent pas, sur son éventuelle ouverture. ( vernis autour des vis, état de la bague antérieure) au dela, il y a tout les témoins d'usure de la voiture son intérieur ,en cohérence ou pas avec le kilométrage. En conclusion il n'exclue pas que l'on ait pu rouler avec un compteur débranché. Je viens de lui acheter un véhicule, je suis encore dans un état second et jai peut être tendance à lui accorder toute ma confiance!!
Mister k
C'est une remarque que j'ai pu faire récément à Mr Bendinelli, à savoir comment être certain du faible kilométrage de certaines auto? il m'a expliqué qu'il y avait tout un faisceau d'arguments, le premier étant bien entendu l'état du compteur, avec des signes qui ne trompent pas, sur son éventuelle ouverture. ( vernis autour des vis, état de la bague antérieure) au dela, il y a tout les témoins d'usure de la voiture son intérieur ,en cohérence ou pas avec le kilométrage. En conclusion il n'exclue pas que l'on ait pu rouler avec un compteur débranché. Je viens de lui acheter un véhicule, je suis encore dans un état second et jai peut être tendance à lui accorder toute ma confiance!!
Mister k
Bon, que faire ?.
En fait je préfererai acheter la voiture de Radix ( c'est celle que je pensais acheter ), même avec 120000kms, mais la cote s'est trompée de sens depuis quelques années.
Il y 4 ans, j'avais espoir, mais, maintenant que que je veux replonger, c'est le désespoir ( pour les 4S & S ).
En conclusion : budget insuffisant pour la S ou 4S, bon budget pour une belle 993 de base , mais avec des incertitudes....
Comment voulez-vous que je m'en sorte !!!!!!!
En fait je préfererai acheter la voiture de Radix ( c'est celle que je pensais acheter ), même avec 120000kms, mais la cote s'est trompée de sens depuis quelques années.
Il y 4 ans, j'avais espoir, mais, maintenant que que je veux replonger, c'est le désespoir ( pour les 4S & S ).
En conclusion : budget insuffisant pour la S ou 4S, bon budget pour une belle 993 de base , mais avec des incertitudes....
Comment voulez-vous que je m'en sorte !!!!!!!
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