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je viens de le faire sur ma 2.4S aussi puis-je en parler un peu :
il te faut vérifier tous tes couples de serrage (en particulier la culasse)
vidanger ton huile et en profuiter pour vérifier que tu n'as pas de fuite (radiateur ou bache)
régler ton allumage qui n'est pas forcément au top ainsi que ta richesse
concernant les huiles, chacun peut y aller de son commentaire mais je dirais une huile de bonne qualité mais pas une 100% synthèse trop récente.
étant donnée l'age et les perf de la voiture, je trouve que la castrol RS 10X60 va très bien.
il te faut vérifier tous tes couples de serrage (en particulier la culasse)
vidanger ton huile et en profuiter pour vérifier que tu n'as pas de fuite (radiateur ou bache)
régler ton allumage qui n'est pas forcément au top ainsi que ta richesse
concernant les huiles, chacun peut y aller de son commentaire mais je dirais une huile de bonne qualité mais pas une 100% synthèse trop récente.
étant donnée l'age et les perf de la voiture, je trouve que la castrol RS 10X60 va très bien.
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