Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

ca me rassure….

[901]

Je pense qu'il a une journée d'avance

[detuning-man]

(31-03-2024 11:14)PhilR26 a écrit :  "À UN MOMENT DONNÉ"

Effort notable, Mich !

j'applaudis des 2 mains et je mets 3 pouces si ça rentre

[detuning-man]

(31-03-2024 12:12)gtrs57 a écrit :  mich si tu la revends, il va y avoir de l eau dans le gaz…..

on peut conduite un ve dans utiliser l’ap. comme pour un vt. ce n’est pas pour autant qu’il ne marche pas. il faut rester mesuré…

j'adore cette mauvaise foi

[quentinf]

(31-03-2024 16:47)byebye a écrit :  

(31-03-2024 12:02)MichSOmuch a écrit :  (…)
Quand j’y pense, quelque soit la bagnole il y aura un régulateur adaptatif, donc ce ne sera pas forcément mieux avec une autre. Et tout le reste est mieux dans celle-là.
(…)

Sur les porsche, en tous cas sur le Macan VE, le régulateur non adaptatif est de base, le adaptatif est en option.

Ah la magie des options porsche

En effet, je me pose sérieusement de décocher Innodrive+adapatif dans ma conf… Je n’ai jamais autant utilisé un régulateur que quand il n’était pas adaptatif.

Sur la Tesla, ce qui empire la chose est le fait de le faire via camera et non via capteur comme les autres caisses...
Sur certaines marques ça marche très bien et ne freine pas n'importe quand comme le raconte Michel avec sa Tesla.

Je suis aligné sur ces défauts et ne suis pas parti sur Tesla pour l'électrique en 2eme voiture.

[gtrs57]

(31-03-2024 19:36)detuning-man a écrit :  

(31-03-2024 12:12)gtrs57 a écrit :  mich si tu la revends, il va y avoir de l eau dans le gaz…..

on peut conduite un ve dans utiliser l’ap. comme pour un vt. ce n’est pas pour autant qu’il ne marche pas. il faut rester mesuré…

j'adore cette mauvaise foi

cette dingue cette taxation de mauvaise foi ....je ne vois pas en quoi un AP qui ne peut pas être utilisé en permanence ( bon Mich l'utilisait sur nationale ce qui est interdit par le règlement de Palo Alto) signifierait que l'auto ne marche pas

Ce qui est sur c'est que toute marque confondue on est pas prêt de pouvoir dormir au volant comme on le ferait dans le train.....

[detuning-man]

Michel parle de la fonction auto-pilot, pas du reste du smartphone

[970TT]

(31-03-2024 13:54)goulufiat a écrit :  Ce post respire la passion automobile me semble t'il

ce qui est bien sur ce forum c'est qu'il y a des sujets de discussions divers et variés, dont le VE. Le but n'est pas que chaque sujet respire la passion auto, nous serons de plus en plus nombreux à avoir un ou plusieurs VE comme daily. L’expérience de chacun est un plus.
Perso le MotoGP ne m’intéresse absolument pas, je ne le lis pas et ça s’arrête la.

On peut discuter V12 ou R5 turbo dans d'autre sujets, pas besoin de polluer celui-ci.
Si tu as eu l'occasion d'essayer un VE, donne nous ton témoignage, bon ou mauvais peut importe.

[MichSOmuch]

(31-03-2024 20:12)gtrs57 a écrit :  cette dingue cette taxation de mauvaise foi ....je ne vois pas en quoi un AP qui ne peut pas être utilisé en permanence ( bon Mich l'utilisait sur nationale ce qui est interdit par le règlement de Palo Alto) signifierait que l'auto ne marche pas

J’ai du mal écrire, parce que malgré mes efforts évidents (remarqués même par un petit moustachu à lunettes), tu n’as pas saisi que je disais que c’est l’autopilot qui ne marche pas, pas la voiture.

C’est quoi Palo Alto?

[970TT]

Palo Alto c'est (était) la ville de la High Tech en Californie.
Musk a racheté les anciens bâtiments de HP pour y caser son dept "global engineering et AI "