Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

(23-03-2024 22:10)Raph a écrit :  

(23-03-2024 19:49)Pierrers a écrit :  ...
Comme dit Tesson que j'aime bcp : "la France est un paradis peuplé de gens qui se croient en enfer"
...

C'est tres bon ca

Mais on n’a quand même pas le droit de rouler avec des écouteurs dans les oreilles!

[detuning-man]

(23-03-2024 22:23)leneil a écrit :  

(23-03-2024 19:44)detuning-man a écrit :  Je defiscalise suffisamment pour ne pas payer d’impôts sur le revenu

Pour la tva et l’équivalent de la
TIPP, tant pis. Mon plaisir est de rouler dans ma 205 GTI et dans ma 944 cabriolet.

Le déplaçoir est une voiture de fonction donc ça ne me coûte pas grand chose.

quoi quoi quoi

[Chapapi]

(23-03-2024 16:23)denteux42 a écrit :  

(23-03-2024 14:59)MichSOmuch a écrit :  

(23-03-2024 12:42)erwanmanuelfangio a écrit :  Bah non, et ça rend l’histoire de @Calvinberu plus belle encore.

+1

Je rêvais d’A110 à 18 ans..
À 23 ans, j’en cherchais une mais les prix étaient déjà débiles! Alors j’ai pris une 911 2.4 et je me suis inscrit ici!

Le copain de papa , qui roulait en 1600 groupe 4 usine , caisse légère , a vendu la sienne , en 1980 25000 francs ….2,5 millions d’anciens francs ….ça c’est pour ceux qui ont 1000 ans ….je le copilotais pour faire toutes les recos à l’époque .

Équivalent à 12222 euros d'aujourdhui, compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation

[MichSOmuch]

Tout à l’heure j’ai failli foutre le feu à la Tezla!
En fait, les clignos, les essuie-glaces et les assistances à la con, ça me gave! Heureusement que je ne la prends pas souvent!

Les clignos je ne reviens pas dessus mais c’est nul à chier!
Les essuie-glaces, une MAJ doit arriver, j’espère que ça corrigera la navrante inefficacité du système!
Les aides c’est juste…….. de la grosse merdre!! Déjà pour rouler sur petite route il faut absolument virer l’assistant de changement de voie, sinon ça gueule quand on se rapproche du talus, c’est à dire tout le temps!
Ensuite, toujours sur petite route (mais suffisamment large pour que 2 PL se croisent quand même) j’avais enclenché le régulateur (enfin l’autopilot), j’ai croisé 8 bagnoles, qui étaient bien dans leur voie, et bien j’ai pris 8 coups de patin. Putaing c’est insupportable ça!!
Je mets le regulo tout le temps avec la 308, dans la Tezla, si je ne le mets pas, il y a tellement pas de sensation que je me retrouve à 120-130 sans m’en rendre compte, ou alors il faut regarder en permanence la vitesse, et c’est pas devant les yeux!
Pareil sur route sinueuse (gentille hein!) si on met l’autopilot, le bouzin freine tout seul et bien trop fort à l’approche d’un virage, et ne réaccelère qu’une fois bien sorti du virage! C’est vraiment de la grosse merdre!!

Putaing je comprends pas qu’on ait pu mettre sur le marché une caisse aussi nulle de ce point de vue! C’est blindé d’assistances en tous genres et ça ne marche pas! Et on ne peut même pas jouer sur les réglages pour n’avoir que la fonction régulateur par exemple, c’est un ensemble!
Acheter une caisse ultra moderne et devoir se taper les essuie-glaces en manuel et ne jamais utiliser le regulo en dehors des grands axes (chose qui est maîtrisée à la perfection par ma vieille 308 de 2008), franchement je suis à deux doigts de regretter mon achat!!

Je le répète mais heureusement que je ne la conduis pas tous les jours!

[detuning-man]

[gtrs57]

mich tu ne respectes pas les règles de base et après tu t’énerves. L’auto pilote n’a a priori prévu que sur autoroute interdit sur nationales

[MichSOmuch]

C’est marqué où ça?

[byebye]

(23-03-2024 23:04)MichSOmuch a écrit :  Tout à l’heure j’ai failli foutre le feu à la Tezla!
En fait, les clignos, les essuie-glaces et les assistances à la con, ça me gave! Heureusement que je ne la prends pas souvent!

Les clignos je ne reviens pas dessus mais c’est nul à chier!
Les essuie-glaces, une MAJ doit arriver, j’espère que ça corrigera la navrante inefficacité du système!
Les aides c’est juste…….. de la grosse merdre!! Déjà pour rouler sur petite route il faut absolument virer l’assistant de changement de voie, sinon ça gueule quand on se rapproche du talus, c’est à dire tout le temps!
Ensuite, toujours sur petite route (mais suffisamment large pour que 2 PL se croisent quand même) j’avais enclenché le régulateur (enfin l’autopilot), j’ai croisé 8 bagnoles, qui étaient bien dans leur voie, et bien j’ai pris 8 coups de patin. Putaing c’est insupportable ça!!
Je mets le regulo tout le temps avec la 308, dans la Tezla, si je ne le mets pas, il y a tellement pas de sensation que je me retrouve à 120-130 sans m’en rendre compte, ou alors il faut regarder en permanence la vitesse, et c’est pas devant les yeux!
Pareil sur route sinueuse (gentille hein!) si on met l’autopilot, le bouzin freine tout seul et bien trop fort à l’approche d’un virage, et ne réaccelère qu’une fois bien sorti du virage! C’est vraiment de la grosse merdre!!

Putaing je comprends pas qu’on ait pu mettre sur le marché une caisse aussi nulle de ce point de vue! C’est blindé d’assistances en tous genres et ça ne marche pas! Et on ne peut même pas jouer sur les réglages pour n’avoir que la fonction régulateur par exemple, c’est un ensemble!
Acheter une caisse ultra moderne et devoir se taper les essuie-glaces en manuel et ne jamais utiliser le regulo en dehors des grands axes (chose qui est maîtrisée à la perfection par ma vieille 308 de 2008), franchement je suis à deux doigts de regretter mon achat!!

Je le répète mais heureusement que je ne la conduis pas tous les jours!

Bienvenue dans le monde des TM3 en 100% Vision (c’est à dire sans capteur, tout à la caméra). Navré pour toi.

Et en plus, si tu étais un oiseau des villes, tu ajouterais « Et ce put**ng d’assistance de parking qui dit n’importe quoi, tout ça pour économiser 15 euros de capteurs ultrasoniques. »
Ces Teslas, on les aime autant qu’on les déteste… car elles ont aussi des qualités au top.

D’où mon choix d’ailleurs de revenir à des voitures plus classiques de ce point de vue… Le Macan EV sera peut être moins efficient, mais la plupart des fonctions (en option ) fonctionneront et SURTOUT seront prévisibles.

[detuning-man]

Je pense qu'il veut juste se servir du régulateur comme il le fait sur sa 308 (et comme je le fais sur la 406 ou la Polo), mais que c'est pas prévu sur le smartphone à roulettes...

[MichSOmuch]

(23-03-2024 23:31)detuning-man a écrit :  Je pense qu'il veut juste se servir du régulateur comme il le fait sur sa 308 (et comme je le fais sur la 406 ou la Polo), mais que c'est pas prévu sur le smartphone à roulettes...

C’est ça!
Et c’est gonflant qu’avec une tablette énorme au milieu, on ne puisse même pas se configurer le machin à sa main!

Après oui, cette bagnole a plein de qualités mais sur le petit trajet de tout à l’heure, j’en n’avais rien à foutre!