Si on parlait voiture électrique...

[Cheers]

Moi je fais confiance aux journalistes qui sont très bien formés et objectifs

[965yan]

(22-10-2023 22:21)BEN72 a écrit :  

(22-10-2023 19:53)carrera993s a écrit :  Ça veut dire que tu fais 300 bornes tranquille....après quand tu fais un long trajet style une fois par an il te faut un plan b

Ton long trajet tu le planifies, tu as des chargeurs rapides partout maintenant, et en te débrouillant bien, tu passe 20 minutes par arrêt, en rusant avec la pause repas tu perds vraiment peu de temps

La vache, je deviendrais dingue !
Enfin chacun fait comme il veut hein

[carrera993s]

(05-11-2023 06:06)965yan a écrit :  

(22-10-2023 22:21)BEN72 a écrit :  

(22-10-2023 19:53)carrera993s a écrit :  Ça veut dire que tu fais 300 bornes tranquille....après quand tu fais un long trajet style une fois par an il te faut un plan b

Ton long trajet tu le planifies, tu as des chargeurs rapides partout maintenant, et en te débrouillant bien, tu passe 20 minutes par arrêt, en rusant avec la pause repas tu perds vraiment peu de temps

La vache, je deviendrais dingue !
Enfin chacun fait comme il veut hein

Quand je monte au mans de chez moi ( entre cannes et antibes)....je ne me vois pas le faire en véhicule électrique....

[MichSOmuch]

(05-11-2023 06:06)965yan a écrit :  

(22-10-2023 22:21)BEN72 a écrit :  

(22-10-2023 19:53)carrera993s a écrit :  Ça veut dire que tu fais 300 bornes tranquille....après quand tu fais un long trajet style une fois par an il te faut un plan b

Ton long trajet tu le planifies, tu as des chargeurs rapides partout maintenant, et en te débrouillant bien, tu passe 20 minutes par arrêt, en rusant avec la pause repas tu perds vraiment peu de temps

La vache, je deviendrais dingue !
Enfin chacun fait comme il veut hein

Je pensais aussi..
Mais force est de constater que ça le fait, et pas besoin de ruser! Le planificateur le fait pour toi.
J’ai simulé avec ABRP les gros trajets qu’on fait régulièrement (voir la famille dans la Drôme, dans l’Allier, en Espagne vers Tarragone et Salamanque), ça passe! Et facile.
Pour tout ce qui fait entre 250 et 500km : 1 arrêt suffit, dans les 45min (pile poil la pause repas)
Au delà, le bazar va proposer d’en faire 2 ou 3, ou 4.. en fonction de ce qu’on a réglé dans le choix de la planification (plus d’arrêt mais plus courts ou moins d’arrêts mais plus longs)

Exemple pour moi : aller à Salamanque 800km.
Avec la bétaillère, 1 plein au départ et j’arrive tranquille. Je roule à 160 compteur.
Bah même si j’ai pas besoin de m’arrêter je m’arrête à chaque fois au moins 2 fois sur le trajet. (Pause pique-nique et puis à mendonné y’a toujours un gosse qui a envie de pisser..)
Donc en théorie il me faut 6h, dans la pratique, j’en mets toujours pas loin de 8.

Avec la dernière Model 3 :


Donc l’autonomie est un faux problème. Le problème vient surtout de la capacité à recharger et à adapter le planning du trajet en fonction des conditions (trafic, météo, dispo des bornes) et là, Tesla a un monde d’avance.
C’est con qu’un entrepreneur Français n’ait pas eu cette idée il y a 40 ans, quand on mettait en branle notre dispositif nucléaire en masse. En France ça a du sens!

Franchement j’étais contre, mais en ne réfléchissant qu’en mode "contre". Dès qu’on raisonne scientifiquement (c’est à dire en cherchant pourquoi on pourrait avoir tort), bah ça devient évident que ça marche.

[denteux42]

Après , restera le comment l’état compensera la tipce …..?

[MichSOmuch]

Il y arrivera…

[BEN72]

@carrera993s
Quand je monte au mans de chez moi ( entre cannes et antibes)....je ne me vois pas le faire en véhicule électrique....
Il y a deux ans donc avec trois fois moins de chargeurs rapides , j'ai fait Le Mans Saint Raphaël avec arrêts à Bourges, Clermont Ferrand et Orange , tranquille ...maintenant on doit pouvoir faire Montlucon et Montelimar seulement...
Sur ce trajet tu bouffes au moins une fois et tu pisses aussi...

[pikespeak88]

(05-11-2023 09:20)denteux42 a écrit :  Après , restera le comment l’état compensera la tipce …..?

t'inquiètes c'est dans le tube
cela fait longtemps que les constructeurs ont été obligés de "prévenir" lors d'une connexion à un réseau de recharge /charge que la "ponction" électrique était pour une recharge VE ....

les seuls qui pourront passer(pour l'instant) au travers ce sont les installations sur des braves prises de 220 sans communications sur la tension ...
ou des modes de recharge autonome ....

moi le truc qui m'énerve plus c'est qu'avec les VE même les gens qui n'ont pas de permis (cela existe encore ) auront à supporter sur leur facture le cout de la production global d'elec en france dont celle lié a ce type de déplacement.

Mes enfants ne veulent pas polluer donc pas de voiture oui oui ( sujet tabou )
leur têtes quand je leur ai fait remarquer ce petit détail .....

[Calvinberu]

Et on paie pour les gens malades alors que nous non.
On paie pour les pauvres aussi ! Le foot alors qu’on regarde pas. La télé…
Brefle

[jhub]

(05-11-2023 07:35)MichSOmuch a écrit :  (...)Dès qu’on raisonne scientifiquement (c’est à dire en cherchant pourquoi on pourrait avoir tort), bah ça devient évident que ça marche.

Ma conclusion en 2014 après essai d'une Modele S

... et évidemment que notre pays est le plus à même d'adopter le VE