Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

En tout cas, je me suis bien marré en lisant Pierre

[PROPULC]

(14-01-2023 00:18)bouchetault a écrit :  

(13-01-2023 16:55)PROPULC a écrit :  J'entends souvent l'argument que rouler à plus de 130 km/h ne sert à rien ou n'apporte rien ... bah si on roule peu ou qu'on est retraité vous avez peut-être raison, si vous êtes actif et rouler beaucoup la différence en heures de travail (ou de temps passé en famille / loisirs est énorme)

Faites un peu le calcul d'heures passées sur autoroute à 130 puis à 150 km/h pour 60000 km sur autoroute (mon cas par exemple en moyenne sur les dernières années) ...

L'argument du "ça change rien" ne tient pas 2 secondes car je le vie chaque semaine

Pour 60 000 km, à 130km/h tu mets 461,54 h.
Pour 60 000 km, à 150km/h tu mets 375 h.

Tu économises donc 62 h annuellement, et 5 heures 10 min mensuellement .

Donc si ce sont des heures de travail, tu récupères 1 semaine de vacances par an (2 en France )

Et j'ai roulé sur les années 2017-2019 100 000 - 120 000 km /an à plutôt +30 ... ça faisait une sacré différence de productivité.

[PROPULC]

(14-01-2023 09:12)erwanmanuelfangio a écrit :  

(14-01-2023 00:18)bouchetault a écrit :  Tu économises donc 62 h annuellement, et 5 heures 10 min mensuellement .

Rouler à 150 plutôt qu’à 130 est donc intéressant, dès lors que tu ne passes pas plus de 62h/an en stage de récupération de points.

Je roule principalement sur autoroute française ... et franchement il y a très très peu de radars en France. La dernière fois que la gendarmerie m'a coursé c'était en 2007 ... Il ne faut pas exagérer si tu roules à 160 avec Coyote et Waze il ne se passe rien ... On démarre l'Alpine pour un 152/153 réel - la marge d'erreur ?

[enbaseX51]

(14-01-2023 11:45)PROPULC a écrit :  

(14-01-2023 09:12)erwanmanuelfangio a écrit :  

(14-01-2023 00:18)bouchetault a écrit :  Tu économises donc 62 h annuellement, et 5 heures 10 min mensuellement .

Rouler à 150 plutôt qu’à 130 est donc intéressant, dès lors que tu ne passes pas plus de 62h/an en stage de récupération de points.

Je roule principalement sur autoroute française ... et franchement il y a très très peu de radars en France. La dernière fois que la gendarmerie m'a coursé c'était en 2007 ... Il ne faut pas exagérer si tu roules à 160 avec Coyote et Waze il ne se passe rien ... On démarre l'Alpine pour un 152/153 réel - la marge d'erreur ?

complètement en phase, mais arretez de le répéter

[gtrs57]

(13-01-2023 22:41)davcbr a écrit :  Vous avez vus la baisse des prix de Tesla?

@gtrs57 c'est quoi ton autonomie a 160 km/h? avec ta Tesla?

Aucune idée je n'ai jamais essayé sur des durées longues

Rouler en VE c'est accepter de réduire ta vitesse. l'autonomie décroit rapidement si tu dépasses une certaine vitesse. je me limite en général à 140-145 km/h

pour confirmer un écrit ci dessus (je ne sais plus de qui), je suis passé d'une période avec une conduite un peu agressive ( clignotant, puis appel de phares rapide ) sur autoroute à une conduite bcp plus zen ( respect des limitations. j'ai 8 pts et je dois tout récupérer mi février, donc je fais gaffe) . j'arrive à destination pas du tout dans le même état psychologique....bcp plus détendu.

[gtrs57]

avec nos voitures banalisées en Moselle, le risque est bien plus grand lors de croisements sur routes nationales que de rouler sur autoroute. En gros chaque voiture que tu croises peut te flasher. et wazes est bien sur impuissant.....

[MichSOmuch]

(14-01-2023 10:58)Raph a écrit :  

(14-01-2023 10:36)Pierrers a écrit :  ...
Je viens de remonter hier d'une traite sur Paname : 5h48 du centre de Marseille au centre de Paris (de jour)
Et on peut mieux faire !
...

Sans parler de faire mieux ca fait un peu plus de 135 km/h de moyenne, peages et arret essence & pipi inclus

Bravo

Ouais parce que j’arrive à le faire, mais seulement sans m’arrêter…

[gtrs57]

on est en section VE
expliquer que l’on peut faire un long trajet en VT sans faire de pause n’est pas vraiment une nouveauté et n’apporte rien au debat
ouvrez un topic qui a la plus grande….autonomie

[Pierrers]

(14-01-2023 14:44)gtrs57 a écrit :  expliquer que l’on peut faire un long trajet en VT sans faire de pause n’est pas vraiment une nouveauté et n’apporte rien au debat

Exact

Mais le charme de ce forum est que précisément, mettre un peu le foutoir dans les posts est autorisé, voire même recommandé

Mais tu as raison, on va clore cet aparté

[gtrs57]

je confirme que ce topic est l'un des plus prolixe de tout le forum. un comble pour 911.net