Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

on accepte bien de discuter avec des pro VT...

[PhilR26]

Même les micro-hybrides ???

Celles qui ont une batterie au plomb...et un tout petit moteur électrique.....






....pour mettre en route le moteur thermique....

[twar]

(16-02-2022 19:50)gtrs57 a écrit :  bon allez on peut tolérer les hybrides....

Si la TM3 était moins moche, je me serais penché sur cas, mais sa ligne est très bof-bof, pour rester poli...
Donc je zieute les hybrides et en particulier les V60 T6/T8. Je viens de découvrir qu'elles sont bridées à 180km/h! Faudra expliquer au service marketing qu'avoir une caisse qui développe, soit 350ch pour la "petite" T6, 455 pour la T8 et les brider en limaces poisseuses (c'est d'actualité!), bah c'est moyen moyen. Même si je ne suis pas un délinquant de la route en France, me trainer la b.te sur les autobahn quand je vais dans le nord, je le sens moyen.
Dommage, car pour le coup elle est magnifique cette V60!

[PhilR26]

C'est la plus belle auto chinoise de ces dernières années, en effet !

[patrick123]

En même temps j’aimerais bien savoir le nombre de fois ou tu croises à plus de 180 aujourd’hui
Sinon t’as le Cayenne qu’il est donné pour plus de 230 je crois

[gtrs57]

j'ai appris à ne plus jamais juger une auto sans la tester. l'esthétique n'est vraiment pas un critère de choix d'un VE.

la DS3 Crossback de mon épouse est plus belle qu'une Tesla TM3. En terme de conduite je prends la Tesla sans aucune hésitation

[twar]

(16-02-2022 21:56)patrick123 a écrit :  En même temps j’aimerais bien savoir le nombre de fois ou tu croises à plus de 180 aujourd’hui
Sinon t’as le Cayenne qu’il est donné pour plus de 230 je crois

Dans l’Esterel il y a un bout droit de 192.5m suivi d’un gauche où il faut trajecter si on veut s’en sortir vivant! Un petit 180 doit être faisable!

Sinon je te rejoins sur le fait que c’est devenu suicidaire de faire du + 50 sur du long cours en France… Enfin en ce qui me concerne, c’est finito les grands excès de vitesse.
Pour le Cayenne, ça va pas être possible, l’argent toussa, et je ne veux pas encore de suv.

[erwanmanuelfangio]

J'ai été suivi par cette auto aujourd'hui.

[MichSOmuch]

(16-02-2022 21:56)patrick123 a écrit :  En même temps j’aimerais bien savoir le nombre de fois ou tu croises à plus de 180 aujourd’hui
Sinon t’as le Cayenne qu’il est donné pour plus de 230 je crois

A priori y’a le vieux moustachu à chaque fois qu’il fait Paris Marseille!

[twar]

(16-02-2022 22:13)gtrs57 a écrit :  j'ai appris à ne plus jamais juger une auto sans la tester. l'esthétique n'est vraiment pas un critère de choix d'un VE.

la DS3 Crossback de mon épouse est plus belle qu'une Tesla TM3. En terme de conduite je prends la Tesla sans aucune hésitation

C’est une S il me semble la tienne non? C’est déjà plus regardable que la TM3… J’en croise pas mal de TM3 dans le coin et à chaque fois je me demande comment un designer à pu pondre une bouse pareille…On parle quand même d’une caisse à plus de 40k€! Limite une Logan est plus sexy!

Je vais pouvoir essayer une XC60 T8 à défaut de la V60 (assez rare dans les cc) ça me donnera une petite idée du dynamisme de l’ensemble car c’est la même plateforme. De ce que j’ai lu dans différents essais, les 2T se sentent pas mal, le combo thermique/électrique est assez vif mais n’est pas explosif pour une puissance annoncée de 455ch. Mais je suis fan de l’intérieur! J’ai eu une XC70 T4, je n’ai que des bons souvenirs de cette voiture. Même si c’est devenu une chinoiserie ça reste hyper bien finit amha !