Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

Mais il faut s’arrêter juste après pour recharger!!

[PatTarga]

(08-07-2021 08:42)Ghostinet a écrit :  

(07-07-2021 23:00)PatTarga a écrit :  

(07-07-2021 08:13)Ghostinet a écrit :  

(06-07-2021 21:55)BEN72 a écrit :  

(06-07-2021 16:49)manu911 a écrit :  Le mouvement perpétuel! C’est a se demander pourquoi les montagnards n’achètent pas en masse

Sans inventer le mouvement perpétuel, à la descente tu récupères facile 70 % de ce que tu as consommé en montant.

Une voiture électrique c'est cher à l'achat d'accord mais après le carburant coûte très peu voire rien.

Le calcul de l'énergie est la masse multiplié par la vitesse.

Nan, nan

² mon clavier du boulot n'a pas le bouton fonctionnelle apparemment

Car une fois l'énergie cinétique calculée, on doit avoir un ordre d'idée

C'est mieux

Y a plus qu'à diviser par 2 et on y est

[Ghostinet]

(08-07-2021 11:46)PatTarga a écrit :  

(08-07-2021 08:42)Ghostinet a écrit :  

(07-07-2021 23:00)PatTarga a écrit :  

(07-07-2021 08:13)Ghostinet a écrit :  

(06-07-2021 21:55)BEN72 a écrit :  Sans inventer le mouvement perpétuel, à la descente tu récupères facile 70 % de ce que tu as consommé en montant.

Une voiture électrique c'est cher à l'achat d'accord mais après le carburant coûte très peu voire rien.

Le calcul de l'énergie est la masse multiplié par la vitesse.

Nan, nan

² mon clavier du boulot n'a pas le bouton fonctionnelle apparemment

Car une fois l'énergie cinétique calculée, on doit avoir un ordre d'idée

C'est mieux

Y a plus qu'à diviser par 2 et on y est

pourquoi tu divises par 2 ?

[MichSOmuch]

Ec = 1/2mV*

* = carré, y’a pas le petit 2 sur l’iphone

[twar]

(08-07-2021 12:03)MichSOmuch a écrit :  Ec = 1/2mV*

* = carré, y’a pas le petit 2 sur l’iphone

Ca me rappelle le Bac 1979, on avait eu une fuite sur le sujet "Cette année, les cocos, c'est le canon à électrons qui sort!!! Sur la vie de Tata Rachel!". Donc on avait tous potassé à bloc le canon à électrons en faisant l'impasse sur tout le reste (en bonnes feignasses que nous étions), sauf que le jour de l'épreuve: bim!! 1er sujet, tu lis la 1ère ligne "Un chariot sur rail sort d'une mine....etc", de la dynamique 200%. Le 2è sujet encore plus moisi. Là tu regardes tes rares potes dans la salle d'examen en cherchant celui qui t'as refilé le tuyau pourri, et tu vis un grand moment de solitude sachant que c'est une matière coeff 5!
"Simone? Candidat suivant siouplé!":D

[Nelson951]

(07-07-2021 11:44)gentleman69 a écrit :  Je ne connais pas le taux de régénération de Tesla mais il est clairement limité du fait des batteries.

je ne connais aucune tesla qui fasse du regeneratif en cooperation avec le systeme de freinage, une ZOE est plus efficace sur point là

[Ghostinet]

(08-07-2021 12:03)MichSOmuch a écrit :  Ec = 1/2mV*

* = carré, y’a pas le petit 2 sur l’iphone

Bon, c'est un bon point pour les VE (et accessoirement je me coucherai moins bête)

Ma trottinette électrique alors, VE, pas VE ?

[stephafi]

(08-07-2021 10:14)gtrs57 a écrit :  rien n'oblige a fréquenter assidument le topic VE....il y a surement des topics bien plus intéressants

Il y en a quand-même beaucoup où on lit moins de conneries !!!
Je découvre avec stupeur que Einstein75 a balayé toutes nos croyances en démontrant par A+B que moins on va vite, plus on parcourt une grande distance dans le même intervalle de temps.
C'est quand-même..........les mots me manquent !!!

[Raph]

Moi tant que ca me fait rire, je viens sur ce sujet

[gentleman69]

(08-07-2021 13:56)Nelson951 a écrit :  

(07-07-2021 11:44)gentleman69 a écrit :  Je ne connais pas le taux de régénération de Tesla mais il est clairement limité du fait des batteries.

je ne connais aucune tesla qui fasse du regeneratif en cooperation avec le systeme de freinage, une ZOE est plus efficace sur point là

Je ne comprends pas ce que tu veux dire. Peux tu expliquer ta remarque s'il te plait?
Ce sujet m'intéresse

Merci d'avance.