Si on parlait voiture électrique...

[matmatlr]

(20-01-2021 19:41)thane a écrit :  

(20-01-2021 19:35)tipo964 a écrit :  

(20-01-2021 12:39)Pascal75 a écrit :  Le grand chef d'entreprise d'EDF électricité était invité chez l'ami Barthès dans l'émission Quotidien hier soir.


c'est cela : Yann Barthès
Nous apprécions beaucoup cette émission d'informations toujours objectives et vérifiées avec des invités peu courant dans le petit écran

Le PDG d'EDF est un invité peu courant ? ?

Et éclairé !

Tant qu'il ne pète pas les plombs...

[bouchetault]

(20-01-2021 19:17)Tom13RS a écrit :  La seule électrique désirable à mes yeux https://www.porsche.com/france/models/ta...ls/taycan/

Exact: ce sont les soldes !

Entre la Taycan qui débute à 87 000 euros, et la Tesla modèle 3 qui baisse de prix :

Sans publicité, Tesla a revu les tarifs à la baisse sur l’ensemble de la gamme Model 3. Le ticket d’entrée de la berline 100 % électrique est désormais fixé à 43 800 €, soit 7 190 € de moins qu’auparavant. Grâce à cette ristourne, la plus petite des Tesla est désormais éligible à un bonus écologique de 7 000 € (1). Ce qui porte son tarif à 36 800 €. C’est aussi attractif qu’une Nissan Leaf (62 kWh) ou qu’une VW ID3 (58 kWh), bonus déduit également, malgré un gabarit plus imposant et des performances supérieures.

[Linece]

Ils sont contents les proprios de Model 3 qui ont payé 7000€ de plus il y a seulement quelques semaines. Ça fait une belle décote en perspective.

[Raph]

(20-01-2021 21:39)bouchetault a écrit :  

(20-01-2021 19:17)Tom13RS a écrit :  La seule électrique désirable à mes yeux https://www.porsche.com/france/models/ta...ls/taycan/

Exact: ce sont les soldes !

Entre la Taycan qui débute à 87 000 euros, et la Tesla modèle 3 qui baisse de prix :

Sans publicité, Tesla a revu les tarifs à la baisse sur l’ensemble de la gamme Model 3. Le ticket d’entrée de la berline 100 % électrique est désormais fixé à 43 800 €, soit 7 190 € de moins qu’auparavant. Grâce à cette ristourne, la plus petite des Tesla est désormais éligible à un bonus écologique de 7 000 € (1). Ce qui porte son tarif à 36 800 €. C’est aussi attractif qu’une Nissan Leaf (62 kWh) ou qu’une VW ID3 (58 kWh), bonus déduit également, malgré un gabarit plus imposant et des performances supérieures.

Incroyable ces tarifs

Je viens d'en acheter une a plus de 50k GBP (55k euros) En plus, elle a le volant du mauvais cote

[pikespeak88]

oui et si un jours cela pouvait tracter ...

[964AMÉRICA]

(20-01-2021 22:34)Linece a écrit :  Ils sont contents les proprios de Model 3 qui ont payé 7000€ de plus il y a seulement quelques semaines. Ça fait une belle décote en perspective.

C'est pour cela que dans ce marché imprévisible des VE , il faut louer
Ça fait 8 mois, suis pas déçu
Simple opportunité financière

[gtrs57]

idem je loue. je ne voulais prendre aucun risque

[Linece]

(20-01-2021 23:24)964AMÉRICA a écrit :  

(20-01-2021 22:34)Linece a écrit :  Ils sont contents les proprios de Model 3 qui ont payé 7000€ de plus il y a seulement quelques semaines. Ça fait une belle décote en perspective.

C'est pour cela que dans ce marché imprévisible des VE , il faut louer
Ça fait 8 mois, suis pas déçu
Simple opportunité financière

Coucou Lolo, Je pense effectivement que tu as eu raison et qu’il vaut mieux partir sur cette solution mais je suppose que le montant de la location doit aussi tenir compte du prix d’achat.

[Raph]

(20-01-2021 23:14)pikespeak88 a écrit :  oui et si un jours cela pouvait tracter ...

Mais tu peux Il y a une option attelage

[Fabien]

(20-01-2021 23:24)964AMÉRICA a écrit :  

(20-01-2021 22:34)Linece a écrit :  Ils sont contents les proprios de Model 3 qui ont payé 7000€ de plus il y a seulement quelques semaines. Ça fait une belle décote en perspective.

C'est pour cela que dans ce marché imprévisible des VE , il faut louer
Ça fait 8 mois, suis pas déçu
Simple opportunité financière

Au sujet du marché des occasions VE ? Du coup Faut éviter ?