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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #1451
Envoyé le 20-12-2020 à 14:52
 

vu que les ventes ont réellement décollé il y a 2-3 ans, très peu ont dépassé auj ce kilométrage...Wink.
Qui d'entre vous a déjà amené une auto à 250 000 km. Moi jamais Cool
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Humeur : Electrique.....
Message : #1452
Envoyé le 20-12-2020 à 14:53
 

(20-12-2020 14:08)Carbu a écrit :  
(20-12-2020 13:57)gtrs57 a écrit :  65-75 parait un minium auj. j'ai vu que Mercedes propose sur son GLE , 100-110 km ce qui commence a être intéressant

Hybride avec un 2,0 l diesel et des finitions intérieures très décevantes

sur le GLE j'avais en tête que le moteur était un 6 cyl, comme sur le X5. cela m'étonnerait qu'il s'agisse d'un 4 cyl vu le bestiau
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901 Hors ligne
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Message : #1453
Envoyé le 20-12-2020 à 15:18
 

L'ancien GLE, le nouveau est en 4 cylindres mais tu as le choix entre essence et dieselWink
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detuning-man En ligne
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Message : #1454
Envoyé le 20-12-2020 à 15:37
 

(20-12-2020 14:52)gtrs57 a écrit :  Qui d'entre vous a déjà amené une auto à 250 000 km. Moi jamais Cool

Pourquoi ? parce que tu ne roules pas assez ? parce que tu changes plus rapidement (LOA, véhicule de fonction) ?
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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Atomic69 Hors ligne
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Message : #1455
Envoyé le 20-12-2020 à 15:59
 

(20-12-2020 14:53)gtrs57 a écrit :  
(20-12-2020 14:08)Carbu a écrit :  
(20-12-2020 13:57)gtrs57 a écrit :  65-75 parait un minium auj. j'ai vu que Mercedes propose sur son GLE , 100-110 km ce qui commence a être intéressant

Hybride avec un 2,0 l diesel et des finitions intérieures très décevantes

sur le GLE j'avais en tête que le moteur était un 6 cyl, comme sur le X5. cela m'étonnerait qu'il s'agisse d'un 4 cyl vu le bestiau

Je confirme. C’est un 4 cylindre diesel. BigsmileWink

https://www.automobile-propre.com/voitur...hargeable/
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sebh94 Hors ligne
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Message : #1456
Envoyé le 20-12-2020 à 16:12
 

J’ai discuté quelques fois avec des taxis en tesla qui avaient de gros kilométrages ( en Hollande , un taxi avait 350.000) et apparement la perte était de l’ordre de 10% vers 150.000 et n’avait pas évolué après .
Je ne suis pas particulièrement partisan de l’électrique mais j ai trouvé le résultat intéressant et comme beaucoup la solution en terme de pollution est débile mais d’un point de vue fiscal , avec des tvts qui deviennent délirantes , c’est la bonne solution ...... fiscale avec les hybrides rechargeables à mon sens .
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BEN72 Hors ligne
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Message : #1457
Envoyé le 20-12-2020 à 16:18
RE:

(20-12-2020 14:52)gtrs57 a écrit :  vu que les ventes ont réellement décollé il y a 2-3 ans, très peu ont dépassé auj ce kilométrage...Wink.
Qui d'entre vous a déjà amené une auto à 250 000 km. Moi jamais Cool

vu que j'achète mes auto à plus de 100 000 , voire 154 000 pour ma dernière MB, heureusement que je les pousse à plus de 250 000....
Mes Zoe ce sera plus dur car LLD.

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gtrs57 Hors ligne
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Message : #1458
Envoyé le 20-12-2020 à 16:51
 

(20-12-2020 15:37)detuning-man a écrit :  
(20-12-2020 14:52)gtrs57 a écrit :  Qui d'entre vous a déjà amené une auto à 250 000 km. Moi jamais Cool

Pourquoi ? parce que tu ne roules pas assez ? parce que tu changes plus rapidement (LOA, véhicule de fonction) ?

Je change en général aprés 2-3 ans donc je dépasse rarement 100 000 km
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #1459
Envoyé le 20-12-2020 à 17:42
 

(20-12-2020 14:52)gtrs57 a écrit :  vu que les ventes ont réellement décollé il y a 2-3 ans, très peu ont dépassé auj ce kilométrage...Wink.
Qui d'entre vous a déjà amené une auto à 250 000 km. Moi jamais Cool

Ma 106 rallye a 248 000 km...elle avance comme un avion ( moins de 900 kg à sec)... dans le sinueux de mes campagnes, vos enclumes électriques sont bien en arrière..
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #1460
Envoyé le 20-12-2020 à 19:53
 

même avec 900 kg, elle aura beaucoup de mal à suivre la moindre Tesla Bigsmile

470 ch même avec le poids des batteries cela ne pardonnera pas Tongue
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