Si on parlait voiture électrique...

[patrick123]

(14-12-2020 10:00)philco a écrit :  Pour VW par exemple, les batteries sont garanties 8 ans ou 160mkm, à condition qu'elles aient perdu 25% effectifs. Du coup t'as plutot intéret à leur en mettre plein la couenne d'entrée pour voir si ça tient.

La notre a 3 ans et 30 000 km
Elle est en révision chez Audi et ils la gardent 10 jours pour faire je ne sais pas quoi sur les batteries

[philco]

(15-12-2020 09:44)patrick123 a écrit :  

(14-12-2020 10:00)philco a écrit :  Pour VW par exemple, les batteries sont garanties 8 ans ou 160mkm, à condition qu'elles aient perdu 25% effectifs. Du coup t'as plutot intéret à leur en mettre plein la couenne d'entrée pour voir si ça tient.

La notre a 3 ans et 30 000 km
Elle est en révision chez Audi et ils la gardent 10 jours pour faire je ne sais pas quoi sur les batteries

Le souci c'est qu'eux non plus...

[patrick123]

Du coup en attendant, on pollue

[EDG1]

Il a toujours la Ur 20V ?

[patrick123]

Oui toujours

[Martin]

Hello,

J'ai eu l'occasion de rouler avec la nouvelle Audi A3 40 TFSIe.
L'autonomie électrique a progressé car elle affichait 62km quand elle était chargée.
Autonomie réaliste en évolution urbaine évidemment.

[Greenfairy]

(15-12-2020 10:04)patrick123 a écrit :  Du coup en attendant, on pollue

@Patrick, c’est une S4 ?
Mon fils vient d’acheter la même...
Remarque, tu dois être au courant...:

[Geg]

Il y a 3 ans en voyage business à Chicago où il peut faire très froid l'hiver les gars me disaient qu'au moment où j'y étais (hiver ) les gars en Tesla devaient choisir entre chauffage et moteur. Les 2 niet....

Ca aussi ça fait rêver même si à Tours ça caille un peu moins

[gtrs57]

je confirme que quand il fait froid (plutôt aux alentours de 3-4° que de 10°) je perds sur la Tesla environ 15-20% d'autonomie. Et encore elle dort dans un garage.

Pour les longs trajets cela reste compliqué. Bon 1000-1200 km sur une journée c'est tout de même pas classique.
j'ai fait 1050 km le dernier jour de mes vacances. Résultats 4 haltes recharge donc env 2h d'attente. Mais c'est une fois par an, et encore pas tous les ans.....donc acceptable. Surtout que sur un VT, j'aurais de toute façon fait des pauses régulières.

[patrick123]

(15-12-2020 13:42)Greenfairy a écrit :  

(15-12-2020 10:04)patrick123 a écrit :  Du coup en attendant, on pollue

@Patrick, c’est une S4 ?
Mon fils vient d’acheter la même...
Remarque, tu dois être au courant...:

C'est une RS4 B5 (les premières RS4)
Pour ton fils je suis au courant