[Sortie Circuit Club911.net] [Retour, photos, vidéos ] Dijon Prenois 1er Octobre 2017

[infinity]

(07-09-2017 02:07)Tomcat a écrit :  

(06-09-2017 20:54)enbaseX51 a écrit :  ce serait bien que les lopettes de 3,2 chez les Bleus soient avec nous aussi ........enfin je dis ça c'est juste pour leur faciliter l'aspi en sortant de Pouas...........

J'entends souvent se plaindre de la (trop) longue ligne droite à Dijon, mais faut reconnaitre que ca sauve quand même beaucoup de pilotes de la déprime...

Sauf au bout quand il faut freiner

[rc211v]

Pour moi ça va être en mode découverte mais à voir les videos, le tracé est impressionnant limite plus rapide et technique que MCF1

[Tomcat]

Dijon est rapide oui pas spécialement plus que MCF1 en vitesse pure mais c'est surtout un circuit sans relance comme MCF1, tu ne passes la deux qu'une seule fois, le reste est fait de courbes rapides, enchainements, c'est bien plus jouissif.

[LaurentCT77]

(06-09-2017 09:27)Oggy a écrit :  Tout fou le camp : Laurent préfère aller visiter le Puy du Fou plutôt que rouler à Dijon

Si ça ne tenait qu'à moi, je serais venu à Dijon.
Mais, à l'occasion du départ annoncé à la retraite de la présidente du réseau Sécuritest que je connais personnellement depuis 25 ans et les présentations du nouveau PDG, je me devais être présent.

[infinity]

(08-09-2017 11:52)LaurentCT77 a écrit :  

(06-09-2017 09:27)Oggy a écrit :  Tout fou le camp : Laurent préfère aller visiter le Puy du Fou plutôt que rouler à Dijon

Si ça ne tenait qu'à moi, je serais venu à Dijon.
Mais, à l'occasion du départ annoncé à la retraite de la présidente du réseau Sécuritest que je connais personnellement depuis 25 ans et les présentations du nouveau PDG, je me devais être présent.

Tu délègues

[rc211v]

(08-09-2017 02:09)Tomcat a écrit :  Dijon est rapide oui pas spécialement plus que MCF1 en vitesse pure mais c'est surtout un circuit sans relance comme MCF1, tu ne passes la deux qu'une seule fois, le reste est fait de courbes rapides, enchainements, c'est bien plus jouissif.

Oui c'est bien résumé, en plus j'ai l'impression qu'il y a du dénivelé certainement le grand panard il faut juste prendre la mesure de la situation normalement c'est le travail du matin et l'ap on tourne groupir mais pour ce coup, le fonctionnement des groupes à l'air d'être différent

[LaurentCT77]

(08-09-2017 13:32)infinity a écrit :  

(08-09-2017 11:52)LaurentCT77 a écrit :  

(06-09-2017 09:27)Oggy a écrit :  Tout fou le camp : Laurent préfère aller visiter le Puy du Fou plutôt que rouler à Dijon

Si ça ne tenait qu'à moi, je serais venu à Dijon.
Mais, à l'occasion du départ annoncé à la retraite de la présidente du réseau Sécuritest que je connais personnellement depuis 25 ans et les présentations du nouveau PDG, je me devais être présent.

Tu délègues

Nan, je peux pas.

[Stephane67]

(08-09-2017 13:54)rc211v a écrit :  Oui c'est bien résumé, en plus j'ai l'impression qu'il y a du dénivelé certainement le grand panard il faut juste prendre la mesure de la situation normalement c'est le travail du matin et l'ap on tourne groupir mais pour ce coup, le fonctionnement des groupes à l'air d'être différent

C'est clair que le dénivelé rajoute au charme de ce circuit, mon préféré du calendrier.

Magny Cours auquel tu compares fait plus aseptisé à côté.

Faut juste espérer que le brouillard n'empêche pas de le voir...

[rc211v]

Le brouillard ou la pluie
Le fonctionnement des groupes à l'air d'être différent, vous confirmez

"- Roulage par séries de 30 minutes toute la journée selon niveau (Blanc, bleu, rouge)"

A magny cours, c'était groupir l'ap.

[Stephane67]

Oui, c'est une organisation par le Club Porsche Bourgogne. Chez eux c'est séries toute la journée, sauf la dernière heure parfois s'il n'y a plus trop de monde il me semble.