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[Professionnel] Atelier M8 Garage/Self Garage spécialisé Porsche
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Message : #141
Envoyé le 30-09-2016 à 20:58
 

(30-09-2016 19:23)Cheers a écrit :  Que pensez vous du dimanche 16 ou 23 octobre pour le petit roulage Véxin puis petite sauterie, apéro à l'Atelier M8 ? Smile

Le 23... C'est mieux Smile

Je peux ramener à boire et à manger
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difparis Hors ligne
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Message : #142
Envoyé le 30-09-2016 à 22:32
 

(30-09-2016 20:58)Ignition a écrit :  
(30-09-2016 19:23)Cheers a écrit :  Que pensez vous du dimanche 16 ou 23 octobre pour le petit roulage Véxin puis petite sauterie, apéro à l'Atelier M8 ? Smile

Le 23... C'est mieux Smile

Je peux ramener à boire et à manger

Moi je peux ramener des brésiliennes du bois de Boulogne Wink
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Cheers Hors ligne
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Message : #143
Envoyé le 01-10-2016 à 01:29
 

Il y a tout ce que tu veux en foret de Saint Germain en Laye Wink
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Message : #144
Envoyé le 01-10-2016 à 10:25
 

(30-09-2016 19:43)Manu75010 a écrit :  
(29-09-2016 18:32)Cheers a écrit :  Autre chose, je cherche à améliorer l'éclairage du post de travail autour du pont.
Eclairer par en dessous sans avoir de projecteur dans les pattes n'est pas évident.

J'ai déjà une rampe lumineuse en commande
mais j'aimerai bien compléter par autre chose, un projecteur de qualité sur pied qui ne chauffe pas et ne présente pas de danger avec les vapeurs d'essence notamment.

Une suggestion ?

Certains postes de travail ont 4 ou 6 néons au sol dirigé vers le haut ou à 1m de hauteur sur les murs s'ils ne sont pas loin, c'est très efficace mais c'est aussi éblouissant quand on ne regarde pas en l'air et ça gêne pour prendre des photos d'en dessous.

İmage

Torche sur pied c'est pratique pour éviter ça, mais on a le fil dans les pattes et si on se tourne à 180° pour travailler d'un autre côté on se fait de l'ombre.

J'ai utilisé des torches LED simplement accrochées sur pied ou aimantées. C'est pratique mais ça ne dure que 2-3h au maximum donc il faut en avoir plusieurs en charge.

Bref, c'est peut-être un mix de plusieurs sources de lumière qui sera le plus pratique.

En théorie, le moins éblouissant et le plus efficace en rendement est un local complètement blanc (ou très clair) et de nombreuses sources individuelles qui font un éclairage diffus sans ombres, donc type néons.

Je suis arrivé aux mêmes conclusion que toi concernant les sources de lumières.
L'atelier est très lumineux en journée grâce aux multiples dômes sur le toit.

Etant donnés les horaires d'ouverture, le soir jusque 21h et l'hiver venant, c'est donc un sujet à explorer maintenant, et, en effet, plusieurs sources de lumière me semble la meilleure solution pour bien travailler.
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Esteban Hors ligne
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Message : #145
Envoyé le 01-10-2016 à 10:57
 

Ce type d'éclairage à roulette, ça a l'air pas mal.


İmage
(Ce message a été modifié le : 01-10-2016 10:57 par Esteban.)
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Message : #146
Envoyé le 01-10-2016 à 19:19
 

On va partir sur le 23 pour une petite matinèe porte ouverte.
C'est le premier dimanche des vacances j'espére que tout le monde ne sera pas parti.

On annule le roulage ou on reporte si temps pourri.
(Ce message a été modifié le : 01-10-2016 19:19 par Cheers.)
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rickman Hors ligne
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Message : #147
Envoyé le 01-10-2016 à 19:50
 

On peut venir directement à l'atelier ?
Porsche est mon plaisir
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difparis Hors ligne
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Message : #148
Envoyé le 01-10-2016 à 19:56
 

(01-10-2016 19:50)rickman a écrit :  On peut venir directement à l'atelier ?

Oui et même en train avec la SNCF si tu veux!
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Manu75010 Hors ligne
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Message : #149
Envoyé le 01-10-2016 à 21:02
 

(01-10-2016 19:19)Cheers a écrit :  On va partir sur le 23 pour une petite matinèe porte ouverte.
C'est le premier dimanche des vacances j'espére que tout le monde ne sera pas parti.

On annule le roulage ou on reporte si temps pourri.

Je serai pas là ce we là…
Sad

donc je vais être obligé de prendre rdv avant
Bigsmile
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Cheers Hors ligne
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Message : #150
Envoyé le 02-10-2016 à 21:42
 

Sans Manu, on annule Wink
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