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Si on parlait voiture électrique...
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Pierrers Hors ligne
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Message : #14951
Envoyé le 30-11-2023 à 21:44
Si on parlait voiture électrique...

Merci de cette explication très claire Wink
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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PROPULC Hors ligne
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Message : #14952
Envoyé le 30-11-2023 à 21:46
Si on parlait voiture électrique...

(30-11-2023 20:56)Raph a écrit :  
(30-11-2023 17:31)PROPULC a écrit :  ...
C'est exactement ce que je constate et ai écrit plus haut Wink En gros l'arsouille devient très limitée (pour le moment) alors que l'objet peut s'y prêter. Wink
...

Malheureusement, ce phenomene de delta enorme de conso entre rouler peinard et arsouiller, qui est environ 3 fois pire que sur un VT, ne changera pas Sad

C'est simplement lie a l'evolution du rendement en fonction de l'augmentation de l'enfoncement de l'accelerateur (pour employer des mots simples) qui, sur un VT ne fait qu'augmenter (enormement) alors que sur un VE, il ne fait que diminuer (sensiblement).

D'ou l'utilisation ideale du VE en ville (sans meme parler des polluants) et l'incompatibilite (presque totale) avec le sport automobile, pour illustrer les deux utilisations extremes de nos charettes a 4 roues Wink


+1


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detuning-man En ligne
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Message : #14953
Envoyé le 30-11-2023 à 22:19
 

(30-11-2023 20:56)Raph a écrit :  D'ou l'utilisation ideale du VE en ville (sans meme parler des polluants)

et y'a besoin de 200 ch pour faire du centre ville...
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BEN72 Hors ligne
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Message : #14954
Envoyé le 30-11-2023 à 22:30
Si on parlait voiture électrique...

Avec mon Boxster, 7 l sur route en roulant tranquille, 41 l au cent sur circuit....6 fois plus.
avec un ve tu consommes à la montée, tu en récupère à la descente...
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rickman En ligne
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Message : #14955
Envoyé le 30-11-2023 à 22:40
 

(30-11-2023 22:30)BEN72 a écrit :  Avec mon Boxster, 7 l sur route en roulant tranquille, 41 l au cent sur circuit....6 fois plus.
avec un ve tu consommes à la montée, tu en récupère à la descente...

Oui mais tu feras quand même 200 bornes à fond avec ton boxster !
Porsche est mon plaisir
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Raph Hors ligne
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Message : #14956
Envoyé le 30-11-2023 à 22:44
 

(30-11-2023 22:19)detuning-man a écrit :  
(30-11-2023 20:56)Raph a écrit :  D'ou l'utilisation ideale du VE en ville (sans meme parler des polluants)

et y'a besoin de 200 ch pour faire du centre ville...

100ch ou 1000ch ne changent pas grand chose a la conso d'un VE en utilisation cool (ville ou 110km/h stabilise par exemple).

Alors dans le cas du VT, ca a une importance enorme, comme on le sait tous tres bien.
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detuning-man En ligne
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Message : #14957
Envoyé le 30-11-2023 à 22:50
Si on parlait voiture électrique...

Ça change l’accélération, j’imagine…
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Message : #14958
Envoyé le 30-11-2023 à 22:53
 

(30-11-2023 22:30)BEN72 a écrit :  Avec mon Boxster, 7 l sur route en roulant tranquille, 41 l au cent sur circuit....6 fois plus.
avec un ve tu consommes à la montée, tu en récupère à la descente...

Imaginons un Boxster electrique (drole d'idee Bigsmile ) et parlons de sa conso d'energie en equivalent quantite d'essence. Tu ferais 1 l sur route en roulant tranquille, 14 l au cent sur circuit....14 fois plus Shocked

Ceci est une illustration approximative mais, pas loin du compte reel Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #14959
Envoyé le 30-11-2023 à 23:37
 

Another Tesla wind up Bigsmile



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PhilR26 Hors ligne
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Message : #14960
Envoyé le 01-12-2023 à 08:02
 

On voit bien que le moteur de la 911 sur le plateau entraîne les roues de la remorque....
Un vrai tricheur, Elon !!! MadMad

Sinon....
Serait-il possible de bannir Raph pendant un petit moment, pour la diffusion de telles abominations ?!?!
Merci !

ShockedBigsmileBigsmileBigsmileWink
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